Polosedan.ru
https://polosedan.ru/forum/

Кодирование АКПП на VW Polo седан
https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=114&t=9686		 Страница 10 из 21
Автор:  chitok [ 04 дек 2013, 11:04 ]
Заголовок сообщения:  Re: Кодирование акпп.
помоему разница сразу ощутима.
Автор:  hunter 4x4 [ 09 дек 2013, 17:38 ]
Заголовок сообщения:  Re: Кодирование акпп.
Прошил Илья на код ТТ. Теперь никто не верит что там под капотом 1.6 в режиме S реально Sport.

Ну и разные приятности появились пикает на сигналку...продув тахометра стрелки и спидометра))) Круиз контроль....аааа щетки на скорость теперь реагируют чем быстрей едеш тем быстрей трут

P.S. раньше на S 6 включалась теперь нет. 2013 выпуск.
Автор:  Рустаз [ 09 дек 2013, 17:54 ]
Заголовок сообщения:  Re: Кодирование акпп.
hunter 4x4 писал(а):
продув тахометра стрелки и спидометра

Позвольте спросить: это как?
Автор:  dmitry.d [ 09 дек 2013, 18:30 ]
Заголовок сообщения:  Re: Кодирование акпп.
hunter 4x4 писал(а):
Ну и разные приятности появились пикает на сигналку...продув тахометра стрелки и спидометра))) Круиз контроль....аааа щетки на скорость теперь реагируют чем быстрей едеш тем быстрей трут

P.S. раньше на S 6 включалась теперь нет. 2013 выпуск.

На S и раньше не должно было 6-ю включать, не внимательно проверяли.

Спидометры, дворники, круизы, вам кодировали в соответствующих закладках, не акпп.
Автор:  Azzteck [ 09 дек 2013, 21:16 ]
Заголовок сообщения:  Re: Кодирование акпп.
теоретически на скорости эдак под 200 кмч на S должна включиться 6-я))
Автор:  hunter 4x4 [ 13 дек 2013, 17:36 ]
Заголовок сообщения:  Re: Кодирование акпп.
dmitry.d писал(а):
hunter 4x4 писал(а):
Ну и разные приятности появились пикает на сигналку...продув тахометра стрелки и спидометра))) Круиз контроль....аааа щетки на скорость теперь реагируют чем быстрей едеш тем быстрей трут

P.S. раньше на S 6 включалась теперь нет. 2013 выпуск.

На S и раньше не должно было 6-ю включать, не внимательно проверяли.

Спидометры, дворники, круизы, вам кодировали в соответствующих закладках, не акпп.


Давайте не будем про внимательность! Можно поговорить про разные годы выпуска и про то что раньше S ничем не отличалась от D могу спорить на коньяк что у 2013 года не перекодированных S включает 6.

P.S Спасибо Илья. Если бы не ты, не было бы у меня спортТТ кара! По другому не назовешь.....Хочу Солярис поймать на дороге и обогнать)))
Автор:  ewgen [ 13 дек 2013, 20:04 ]
Заголовок сообщения:  Re: Кодирование акпп.
hunter 4x4 писал(а):
Хочу Солярис поймать на дороге и обогнать)))
А я и раньше это делал, не напрягаясь
Автор:  oem [ 13 дек 2013, 21:10 ]
Заголовок сообщения:  Re: Кодирование акпп.
На Aisin 09g в режиме S никогда не включится 6 передача.

http://yadi.sk/d/8FswK1mIEGxdy

Спортивная программа «S»
Установив селектор в положение «S», водитель
получает в свое распоряжение программу
переключения передач, рассчитанную на
динамичную манеру езды.
Когда электронный блок управления получает
информацию о том, что селектор находится в
положении «S», характеристика переключения
передач смещается в сторону более высоких чисел
оборотов двигателя. Это приводит к повышению
динамических характеристик автомобиля.
При переводе селектора в положение «S»
программа DSP обеспечивает также адаптацию
режима переключения передач в зависимости от
манеры управления автомобилем и дорожной
ситуации.

Программу «S» отличают следующие особенности:
– Если селектор переводится в положение «S» во
время движения при постоянном положении
педали акселератора, происходит переключение
на более низкую передачу.
– Для обеспечения более быстрой реакции
автомобиля на перемещение педали
акселератора по возможности замыкается
муфта блокировки гидротрансформатора.
Так как 6 я передача предназначена для
экономичной езды, в режиме «S» она не
используется.
Автор:  Girafus [ 13 дек 2013, 23:38 ]
Заголовок сообщения:  Re: Кодирование акпп.
У меня 2013 год, на S нет 6 передачи, некодированная коробка, сток. По трассе машину разгонял до 160, не включалась и не включится по причине отсутствия
Автор:  deluxo [ 18 дек 2013, 21:25 ]
Заголовок сообщения:  Re: Кодирование акпп.
А что если я такое сделаю с vw bora 1.6 АКПП двигатель AEH??
Автор:  dmitry.d [ 18 дек 2013, 22:46 ]
Заголовок сообщения:  Re: Кодирование акпп.
deluxo писал(а):
А что если я такое сделаю с vw bora 1.6 АКПП двигатель AEH??

Шнурком надо смотреть номер акпп, какая кодировка. И дальше на свой страх и риск.
Автор:  deluxo [ 19 дек 2013, 00:05 ]
Заголовок сообщения:  Re: Кодирование акпп.
dmitry.d писал(а):
deluxo писал(а):
А что если я такое сделаю с vw bora 1.6 АКПП двигатель AEH??

Шнурком надо смотреть номер акпп, какая кодировка. И дальше на свой страх и риск.


а какая должна быть кодировка для разрешения прошивания?
Автор:  dmitry.d [ 19 дек 2013, 11:30 ]
Заголовок сообщения:  Re: Кодирование акпп.
deluxo, Не прошивание, а кодирование.
Всё что мог написал.
Автор:  MMichael [ 19 дек 2013, 13:25 ]
Заголовок сообщения:  Re: Кодирование акпп.
После применения кодировки увеличился расход, за 5 часов езды средний расход 9.5-9.6 при шустрой езде, потом ехал спокойно - расход 9.3-9.4, по городу выше D5 не переключает в основном, на D6 переходит только после 70 км/ч.
В пробке дольше держит D1 если медленно едешь (раньше чуть поехали - сразу D2 включалась).
В динамике разгона особых изменений не почувствовал, мотор ведь прежний, без изменений :)

Расход по городу!!! на трассу еще не выезжал.
Автор:  Corvax [ 23 дек 2013, 19:23 ]
Заголовок сообщения:  Re: Кодирование акпп.
MMichael писал(а):
мотор ведь прежний


Вы, видимо, очень мало ездили на механике. :) На динамику автомобиля влияют и двигатель и КПП. С одним и тем же движком, но разными главными парами и передаточными числами трансмиссии динамика может отличаться существенно.
Страница 10 из 21 Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/