У меня однажды был снос задней оси на повороте,скорость 100+.решается просто-меньше агрессивности в поворотах
пы сы резина кама 129
| Polosedan.ru https://polosedan.ru/forum/ |
|
| Переставляет зад в повороте. https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=12&t=6336 |
Страница 2 из 3 |
| Автор: | Nitraser [ 12 июл 2012, 11:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Думаю проблема только в резине. Тоже люблю на затяжном повороте топнуть на педаль газа.Комфорт, пробег 2000км, резина сток (кама). Замечаю когда скорость к 100км/ч +/- 10км/ч, корму начинает стаскивать с внешнего радиуса, просто держу скорость так сказать на пределе, когда чувствуешь что сейчас ещё прибавишь и опять потащит..... так что смена резины думаю решит проблему. PS: очень уж мне не нравится стоковая резина, нужно копить на хорошую и тогда машина будет идти как по рельсам! |
|
| Автор: | Сережка [ 12 июл 2012, 12:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
дело в Каме, возникает такое когда поддаю джазу в повороте если есть неровности. (нужны 17 колеса) |
|
| Автор: | Ambassador [ 12 июл 2012, 13:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Интересная история... Да, а Кама-то какая? 236? |
|
| Автор: | 158 [ 12 июл 2012, 14:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ambassador писал(а): Интересная история... Да, а Кама-то какая? 236? Она самая. |
|
| Автор: | makkl [ 12 июл 2012, 21:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
158 писал(а): makkl писал(а): мне кажется что автор вопроса слишком рано начал проводить такого рода испытания, 700км это малый пробег общения с авто для его уверенного управления не говоря о крутых поворотах на большой скорости, так что нечего удивляться такому поведению авто и резина в этом самый маленький фактор На 14 проездил 45тыс.км., до неё уже был стаж 10тыс.км, на нексии проехал 10тыс.км. Я ездил и быстрее по этой дороге пару раз. не сталкивался с таким. Уж не знаю что я делал не так. Правда на прошлых машинах не было усилителя рулевого управления! у меня не меньше опыта на разных машинах и на 700км пробега на поло не рысачил и на мой взгляд в резине тут меньше всего дело, привыкните к машине и не будет таких непоняток |
|
| Автор: | kleyven [ 13 июл 2012, 23:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня однажды был снос задней оси на повороте,скорость 100+.решается просто-меньше агрессивности в поворотах пы сы резина кама 129
|
|
| Автор: | самец [ 14 июл 2012, 01:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сегодня прошёл на Каме 850км, заходил в повороты специально после ваших постов и на 120-130. В машине я и1 пассажир+ 20кг в баг. Местами шёл маленький дождь--- асфальт сырой , но не очень мокрый. Давление 2,1 по кругу. Ни чего не такого не заметил. Кама-129. Машина- Хайлайн. Пробег-12000т. Резина конечно шумноватая, но дорогу держит на пятёрочку. Не в резине дело , ребятки, учитесь водить. , или готовьте технику луче. |
|
| Автор: | kleyven [ 14 июл 2012, 01:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ну по поводу учитесь водить я полностью согласен.все таки при агрессивном повороте входить нужно внатяг,а нервишки не всегда позволяют 
|
|
| Автор: | Олег1510 [ 14 июл 2012, 06:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Заметил и я такую бодягу...... есть небольшой снос "кормы" в повороте.... а однажды тупо не сработала АБС и колеса пошли в юз  ...перед гравийкой я оттормаживался.....резина -Кама Еуро-129....195-55-15...
|
|
| Автор: | staroi [ 14 июл 2012, 12:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сережка писал(а): дело в Каме, возникает такое когда поддаю джазу в повороте если есть неровности. (нужны 17 колеса) В одну кучу и теплое и мягкое.. |
|
| Автор: | lex [ 14 июл 2012, 13:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Такое переставление опы в затяжном повороте на скорости встречал, но только на тех участках дороги, где присутствуют трещины, либо стыки асфальта, расположенные перпендикулярно обочине. Проще говоря сносит заднюю ось, когда она обеими колесами попадает в этот стык, они как-будто на мгновение теряют сцепление с дорогой. На ровной дороге такого не замечал. |
|
| Автор: | day_hunter [ 14 июл 2012, 14:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
+1 к lex! если есть сильные поперечные трещины - тут любая машина с торсионной балкой прыгать начнет. только независимая многорычажка сзади поможет. вообще, подвеска поло очень болезненно на трещины реагирует. а кама евро этот эффект еще своим звоном и хлопками усиливает. я правильно говорю, половоды? |
|
| Автор: | kleyven [ 14 июл 2012, 14:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
По поводу стыков да,но изначально был разговор о ровной сухой дороге и повороте на 100+ |
|
| Автор: | day_hunter [ 14 июл 2012, 14:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
kleyven Ну такого не замечал никогда, хотя сам довольно круто поворачиваю и на приличной скорости. Проблема автора может действительно - что на передней оси тяги мало было... |
|
| Автор: | kleyven [ 14 июл 2012, 14:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
По мне так и тяги мало было и кама жесковата для таких маневров.... |
|
| Страница 2 из 3 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|