kinzhabaev писал(а): Липучка или шипы на зиму? Почти всегда в городе буду ездить (Москва), но иногда дальняки по 1000 км в один конец (где-то по 2 раза за зиму, туда и обратно). Знатоки, что посоветуете в такой ситуации?
Знатоком себя не считаю, но имею большой опыт езды по московским зимам на шипах и немного на липучке. Сейчас как и вы стою перед выбором шин.
Считаю выбор между шипами и липучкой - это выбор компромиссов. Кто выбирает липучку, тот предпочитает иметь комфортную езду 95% времени (для Москвы это езда по сухому и мокрому асфальту, асфальту покрытому небольшой кашей политой реагентами), при этом любители липучки готовы ради этой комфортной езды пренебречь сцепными свойствами на льду.
Те кто выбирает шипы, предпочитает максимально подстраховаться в те 5% времени, когда на дорогах присутствует лед и они готовы пойти на уменьшение комфорта в 95% времени, при езде по относительно безопасному покрытию.
По моему опыту круглогодичной, ежедневной езды могу сказать, что КАЖДУЮ зиму в Москве бывает некоторое количество дней, когда на дорогах присутствует наледь. Дорожные службы хоть и хорошо работают, но они не волшебники, погода иногда преподносит такие условия, когда дорожниками, чтобы побороть стихию, нужно время, а вам надо ехать прямо сейчас.
У меня было несколько моментов в жизни, когда я экстренно тормозил на льду на хорошей шиповке (Haka 4), в эти моменты мне хотелось только - сократить тормозной путь и сохранить управление. Сцепных свойств хорошей шиповки казалось мало, хотелось больше и в те моменты было глубоко пофиг на то, как она шуршит.
Теперь собственно мое мнение - даже у в условиях крупного города, зимой надо ездить на шиповке, в угоду безопасности и в ущерб комфортности. Но шиповка должна быть обязательно с хорошими показателями на мокром и сухом асфальте, на каше из снега и реагентов. Желательно с пониженной шумностью от шипов.
Таким образом мы получаем хорошие сцепные свойства на льду и уменьшаем негативные качества шиповки. Уже две недели изучаю тесты зимних шин разных издательств, склоняюсь к Continental ContiIceContact.
|
Двумя руками. Да и колейность прогрызаемая шиповкой за зиму по весне задалбывает.