Polosedan.ru :: Всесезонные шины.

"Всесезонка" - это резина для круглогодичной эксплуатации в регионах с мягким климатом.Мы знаем, что "летняя" резина сохраняет свои эксплуатационные качества до +5С. При температурах ниже мы используем резину "зимнюю".Состав резины "всесезонной" подбирается таким образом, что она сохраняет свои рабочие качества до -7С.Плюс к этому на "всесезонку" наносят протектор, который имеет элементы как "зимних" шин (ламели) так и "летних" (водоотводные канавки и пр.). Не зря на этих шинах ставят метки "M+S" (грязь и снег).Конечно, по своим параметрам она получается не "зимняя" - не "летняя", грубо говоря, ни то ни сё. Естественно, что она уступает и тем и другим.Строго говоря, "всесезонные" шины можно назвать "межсезонными". То есть шинами, которые имеет смысл эксплуатировать когда "зимние" уже не актуальны, а "летние" обувать еще рано (при Т от -7 до +7 С). Это как демисезонная обувь. Когда в валенках уже жарко, а в босоножках еще холодно. Понятно также, что летом в регионах с жарким климатом, такая резина "поплывет" раньше летней.То есть в принципе в идеале нужно иметь не два комплекта шин, а три. (Валенки, туфли, босоножки).Кстати некоторые автовладельцы (не в России и не в Монголии) так и делают.

Автор:	ewgen [ 04 июл 2011, 04:54 ]
Заголовок сообщения:	Всесезонные шины.
Зимние и летние шины мы активно обсуждаем.А всесезонные?Кто выбрал для себя именно их? Обязательно указывайте регион! Ambassador писал(а): "Всесезонка" - это резина для круглогодичной эксплуатации в регионах с мягким климатом.Мы знаем, что "летняя" резина сохраняет свои эксплуатационные качества до +5С. При температурах ниже мы используем резину "зимнюю".Состав резины "всесезонной" подбирается таким образом, что она сохраняет свои рабочие качества до -7С.Плюс к этому на "всесезонку" наносят протектор, который имеет элементы как "зимних" шин (ламели) так и "летних" (водоотводные канавки и пр.). Не зря на этих шинах ставят метки "M+S" (грязь и снег).Конечно, по своим параметрам она получается не "зимняя" - не "летняя", грубо говоря, ни то ни сё. Естественно, что она уступает и тем и другим.Строго говоря, "всесезонные" шины можно назвать "межсезонными". То есть шинами, которые имеет смысл эксплуатировать когда "зимние" уже не актуальны, а "летние" обувать еще рано (при Т от -7 до +7 С). Это как демисезонная обувь. Когда в валенках уже жарко, а в босоножках еще холодно. Понятно также, что летом в регионах с жарким климатом, такая резина "поплывет" раньше летней.То есть в принципе в идеале нужно иметь не два комплекта шин, а три. (Валенки, туфли, босоножки).Кстати некоторые автовладельцы (не в России и не в Монголии) так и делают. ________________________________________________________ Все темы о колёсах для VW POLO седан: https://www.polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=13&t=5097 . Достаточно кликнуть.

Автор:	деданн [ 30 окт 2011, 21:52 ]
Заголовок сообщения:
Что-то в интернете везде написано что Кама 205 только R13 бывает...

Автор:	Arnod [ 31 окт 2011, 10:23 ]
Заголовок сообщения:	Re: Кама 205 всесезонка
Yaroslaff писал(а): Машина пришла на резине Кама 205 (всесезонка) кто ездил на этой резине зимой? Я на ней проехал 6 зим в Москве ( на 2 машинах). Особо плохого ничего не скажу, если плавно то вполне можно ездить.

Автор:	Yaroslaff [ 31 окт 2011, 21:27 ]
Заголовок сообщения:
Цитата: Кама 205 только R13 бывает Ошибся индексом, резина KAMA EURO-236

Автор:	Ambassador [ 24 фев 2012, 18:35 ]
Заголовок сообщения:	Всесезонка. Имеет ли право быть?
Говоря о всесезонной резине, имею в виду не БЛ-80 и даже не 236-ю Каму, а продвинутые Goodyear Vector 4Seasons, Hankook Optimo 4S H730, которые успешно (по крайней мере по тестам) справляются и со снегом и с грязью и с дождем. Понятно, что в Москвах и Питерах, где зимы пожестче, этот вопрос не актуален. А что делать южанам? Насколько оправдана всесезонка в южных регионах страны. Лично мое мнение такое. На юге, где среднемесячные температуры зимой выше нуля ( к примеру в Краснодарском крае) возможно использовать всесезонку вместо зимней с сентября по май включительно. И только на летние месяцы, когда асфальт плавится на солнце, переобуваться в летнюю. Целесообразность такого варианта как думается состоит в том, что на юге межсезонье (дважды в году) имеет затяжной характер. Весной и осенью имеются продолжительные периоды, когда не понятно, на чем ездить. Если ориентироваться по погоде, то иногда нужно два раза в неделю переобуваться. Вот и думаю: а не выручит ли всесезонка?

Polosedan.ru https://polosedan.ru/forum/

Всесезонные шины. https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=13&t=3174	Страница 2 из 8

Автор:	Pitand [ 24 фев 2012, 18:42 ]
Заголовок сообщения:	Re: Всесезонка. Имеет ли право быть?
В принципе вариант,но все равно на 2-3 год зимой такая резина гребет плохо.

Автор:	Ambassador [ 24 фев 2012, 18:44 ]
Заголовок сообщения:	Re: Всесезонка. Имеет ли право быть?
Pitand писал(а): В принципе вариант,но все равно на 2-3 год зимой такая резина гребет плохо. Ну, вечного нет ничего...

Автор:	valera355040 [ 24 фев 2012, 20:19 ]
Заголовок сообщения:
Мне пришёл тренд на каме-236 на 15 дисках. Отъездил на ней первую зиму (с января 2011). Как зимняя - не годится, но всё же лучше чисто летней. Хорошо идёт если нет мороза, по таящему укатанному снегу. При морозе не особенно отличается от летней. Зато лучше гребёт по грунтовке, даже сырой. По дождю хорошо. Короче на эту зиму взял зимнюю липучку. Хоть и юг, а снега дофига в этом году, дворы и гаражи толком не чистят, на всесезонке с лопатой надорвёшься.

Автор:	Ambassador [ 19 мар 2012, 16:54 ]
Заголовок сообщения:
Проехал 1000 км на Hankook Optimo 4S H730 195/55R15. Первые впечатления: Мягкая, тихая. Цепкая по снегу грязи и воде. По сухому дорожному покрытию также не шумная. Отбалансировалась легко. Очень нежная боковина. Попал в ямку с вертикальным краем, присыпанную снегом - результат 1см разрыв. Пришлось штопать. Но это по большей части конечно сам виноват. Пока доволен, но на наше экстремальное лето (июнь-август) буду все же переобуваться в летнюю.

Автор:	CKey [ 21 мар 2012, 20:02 ]
Заголовок сообщения:	Re: КАМА (НКШЗ) Кама-евро.
Azzteck писал(а): Эта резина всесезонка или чисто летняя? Вот фотки Камы 236 http://piccy.info/view3/2609415/8f73da7 ... ade27/800/ http://piccy.info/view3/2609403/d5a5f9a ... d647c3122/ На сколько я понимаю по этим символам на ней, не всесезонка это.

Автор:	Pitand [ 21 мар 2012, 21:03 ]
Заголовок сообщения:	Re: КАМА (НКШЗ) Кама-евро.
CKey Нет, нет. Я уже выкладывал фотографии и своих колес с данными пиктограммами. Но на сайте производителя четко написано - ВСЕСЕЗОННАЯ РЕЗИНА. Так, что верьте либо глазам своим - либо производителю.

Автор:	вадимидав [ 21 мар 2012, 21:57 ]
Заголовок сообщения:	Re: КАМА (НКШЗ) Кама-евро.
Отъездил на Каме 236 11.5т.км Состояние-как новая.Интересно,на сколько км её хватит.Шумная очень.А уже хочется поменять её на что-нибудь из импорта.более комфортней.

Автор:	X.A.M [ 24 мар 2012, 22:29 ]
Заголовок сообщения:	Re: КАМА (НКШЗ) Кама-евро.
Я машину на каме 236 получил..Почти везде она позиционируется как всесезонка, но как то так вскользь и полу-официально...В частности снежинки на самой резине действительно нет.. Отсюда можно сделать вывод что это резина преимущественно для использования в теплую погоду, и я категорически не советую катать на ней зимой людям с маленьким стажем вождения или просто тем кто с машиной на Вы от природы...Есть такие.. Я кстати благодаря этой резинке недавно свой новенький поло чуть не покалечил.. Дорога две полосы, справа машины напаркованы местами. Надо встречку пропустить. Прижимаюсь вправо, там ледяной накат с небольшим уклоном в центр...Заехал млин на него , еду потихоньку, жду пока встречка проедет... и тут чую меня млин начинает по этому накату в центр дороги на встречку стаскивать..остановился блин уже почти а все равно скольжу..короче еще бы сантиметр и...руль вывернул, газку поддал..кое как разминулись... так что для зимы эту резину я категорически не рекомендую...гумно гумном! Не дай бог где нежданчиком на лед выскочите..и все! пиндык! пиши завещание пока до столба не доехал... Чего летом будет - посмотрим.

Автор:	Олег1510 [ 24 мар 2012, 23:29 ]
Заголовок сообщения:	Re: КАМА (НКШЗ) Кама-евро.
.Почти везде она позиционируется как всесезонка====================ребята...ВСЕСЕЗОННЫЕ туфли есть у вас? так и резина......эт тока в России и Монголии всесезонная резина есть...

Автор:	Ambassador [ 25 мар 2012, 02:19 ]
Заголовок сообщения:	Re: КАМА (НКШЗ) Кама-евро.
Олег151 писал(а): .....эт тока в России и Монголии всесезонная резина есть... Как уверяют СМИ, нынче в Германии каждый пятый комплект резины HANKOOK, купленный гражданами - всесезонка. http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=1923 А "Каму 236" там не покупают совсем. Это я к тому, что всесезонка есть не только в России и Монголии, и не только Кама. Всесезонку делают Continental, Nokian, Yokohama, Pirelli, Bridgestone, Dunlop, Kumho, Hankook. Другое дело, что не везде есть смысл ее использовать.

Страница 2 из 8	Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/

Автор:	X.A.M [ 24 мар 2012, 23:49 ]
Заголовок сообщения:	Re: КАМА (НКШЗ) Кама-евро.
Олег151 писал(а): .Почти везде она позиционируется как всесезонка====================ребята...ВСЕСЕЗОННЫЕ туфли есть у вас? так и резина......эт тока в России и Монголии всесезонная резина есть... Очень ценное, обдуманное и выверенное замечание с глубоким смыслом..Спасибо!