Проблема с установкой магнитолы [Страница 3 из 3]

Yellow_Cat писал(а):

Я один раз сталкивался с такой магнитолой. Их сейчас ставят на новые джетты.
Называется, если не ошибаюсь, RCD230. Она совсем новая, пока редко встречается.
Защищена кодом. ВОЗМОЖНО в ней есть защита компонентов как в новом тигуане (тогда вряд ли запустится на Поло).
Должна отображать парктроники и климат-контроль.
Требует кан-шину для работы.

RCD230 климата на поло не показывает, только визуализацию парктроников. А откуда информация, что климат показывает ?

vlad23 писал(а):

Yellow_Cat писал(а):

Я один раз сталкивался с такой магнитолой. Их сейчас ставят на новые джетты.
Называется, если не ошибаюсь, RCD230. Она совсем новая, пока редко встречается.
Защищена кодом. ВОЗМОЖНО в ней есть защита компонентов как в новом тигуане (тогда вряд ли запустится на Поло).
Должна отображать парктроники и климат-контроль.
Требует кан-шину для работы.

RCD230 климата на поло не показывает, только визуализацию парктроников. А откуда информация, что климат показывает ?

информация о климате и парктрониках на RCD230 найдена в сети.
Думаю дело в том, климат на Поло не умеет выводить инфу на магнитолу
на 510 и 310 ничего не выводится на Поло, хотя магнитолы умеют его отображать...

Когда переходник купите может все равно не заработать. Дело тут не в кан шине, а в том что VW довольно вольно распоряжается стандартной распиновкой в разъёмах. Нужно всегда проверять и при необходимости переставлять провода в фишках. Важны 2 провода Batt (это плюс от АКБ) и GND (это минус). Часто ВАГ ставит BAT в фишку ILL и в итоге при включении магнитолы горят предохранители. Проверьте соответсвие проводов на своих фишках, соответствующим клеммам на гнезде магнитолы (4 контакта со стороны противоположной фиксатору). По фото вижу у Вас не совпадает.

Salexx@ писал(а):

Когда переходник купите может все равно не заработать. Дело тут не в кан шине, а в том что VW довольно вольно распоряжается стандартной распиновкой в разъёмах. Нужно всегда проверять и при необходимости переставлять провода в фишках. Важны 2 провода Batt (это плюс от АКБ) и GND (это минус). Часто ВАГ ставит BAT в фишку ILL и в итоге при включении магнитолы горят предохранители. Проверьте соответсвие проводов на своих фишках, соответствующим клеммам на гнезде магнитолы (4 контакта со стороны противоположной фиксатору). По фото вижу у Вас не совпадает.

Спасибо за комментарий. Подключил с переходником, магнитола работает, предохранители не горят, единственное не горит подсветка у мафона. А так жду пинкод от него, а потом посотрю...

Зря ты два топика создал.. В общем, тебе нужно can провода протянуть к магнитоле, чтобы подсветка горела и пин не спрашивала.. инфа тут https://www.drive2.ru/l/1242212/ Только он там их в родной ISO разъем втыкает, а я в quad-lock сразу пихнул, т.к. переходник дешевый и в нем не предусмотрено вообще этих проводов..

neyas писал(а):

Зря ты два топика создал.. В общем, тебе нужно can провода протянуть к магнитоле, чтобы подсветка горела и пин не спрашивала.. инфа тут https://www.drive2.ru/l/1242212/ Только он там их в родной ISO разъем втыкает, а я в quad-lock сразу пихнул, т.к. переходник дешевый и в нем не предусмотрено вообще этих проводов..

Не уверен, что ПИН не будет спрашивать, попробую сделать, потом напишу.

Всем спасибо за помощь и советы!!!