Polosedan.ru :: Автозвук в подкованном комфортлайнере.

S@NTEY зачем продублировали первое сообщение 2-ой раз?

А зачем эти уголки?

Подготовил ребра жесткости из уголка алюминия 35х35мм. Одно ребро уголка обрезал до 10 мм. Жесткость не изменилась, зато вес снизился.(Уголок попался достаточно тяжелый, толщина 4мм) Отшлифовал.

Приклеил в двери клеем "Жидкие гвозди", зафиксировал полосками СТП.

Вот эти уголки зачем к двери приклеили?

О, маниак детектед 014_

Аппаратура отличная подобрана, подход к делу серьезный, очень интересно, что получится, подпишусь!
З.Ы. Лично я бы поставил твиттеры на стойки и не сразу фиксировал намертво. Хотя домашку в машину не ставил ни разу, может у них конус звучания другой...

Миды в полную полосу?

Автор:	S@NTEY [ 04 июн 2012, 11:51 ]
Заголовок сообщения:	Автозвук в подкованном комфортлайнере.
Как и обещал начинаю инстал! Процессорная 2-ка + саб. Состав системы такой: Головное устройство японец *Clarion DRZ 9255 Special Edition* Фронтальная акустика легендарные домашние Scan-Speak, сделанные в Дании: В роли мидбаса: *Scan-Speak Revelator 15W4531* Твитеры: *Scan-Speak D3004/6600* Усилитель на твитеры американец *Poweramper PA 60* Усилитель на мидбасы тех же кровей *Poweramper PA 150* Сабвуфер: японец *Pioneer TS-W12PRS* Моноблок: Alpine PDX 1.600 Вот что удалось сделать за выходные. Собственно все как обычно. Выставил, закрепил кольца, натянул чулок, пропитал полиэфирной смолой. После высыхания обрезал лишнее, примерил на машину. Усилил подиумы изнутри стекломатом, пропитав полиэфирной смолой. Бросил сохнуть. В воскресенье занимался передними дверьми. Подготовил ребра жесткости из уголка алюминия 35х35мм. Одно ребро уголка обрезал до 10 мм. Жесткость не изменилась, зато вес снизился.(Уголок попался достаточно тяжелый, толщина 4мм) Отшлифовал. Приклеил в двери клеем "Жидкие гвозди", зафиксировал полосками СТП. Обработал двери вибропластом Gold. Bomb не рискнул, уж очень тяжелый, пожалел петли. К вечеру опять добрался до подиумов. Пошпатлевал. Проявил краской

Автор:	S@NTEY [ 04 июн 2012, 12:02 ]
Заголовок сообщения:
Продолжение следует...

Автор:	S@NTEY [ 04 июн 2012, 12:29 ]
Заголовок сообщения:
Борисович писал(а): S@NTEY зачем продублировали первое сообщение 2-ой раз? Да это глюк какой-то. Удалил!

Автор:	Tomas_Anderson [ 05 июн 2012, 07:49 ]
Заголовок сообщения:
А зачем эти уголки?

Автор:	S@NTEY [ 05 июн 2012, 08:19 ]
Заголовок сообщения:
Tomas_Anderson писал(а): А зачем эти уголки? Не понял вопроса.

Polosedan.ru https://polosedan.ru/forum/

Автозвук в подкованном комфортлайнере. https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=15&t=6019	Страница 1 из 6

Автор:	Tomas_Anderson [ 05 июн 2012, 12:25 ]
Заголовок сообщения:
S@NTEY писал(а): Подготовил ребра жесткости из уголка алюминия 35х35мм. Одно ребро уголка обрезал до 10 мм. Жесткость не изменилась, зато вес снизился.(Уголок попался достаточно тяжелый, толщина 4мм) Отшлифовал. Приклеил в двери клеем "Жидкие гвозди", зафиксировал полосками СТП. Вот эти уголки зачем к двери приклеили?

Автор:	Sokolik [ 05 июн 2012, 12:49 ]
Заголовок сообщения:
Доп. ребра жесткости похоже.

Автор:	koldun [ 05 июн 2012, 13:06 ]
Заголовок сообщения:
О, маниак детектед Аппаратура отличная подобрана, подход к делу серьезный, очень интересно, что получится, подпишусь! З.Ы. Лично я бы поставил твиттеры на стойки и не сразу фиксировал намертво. Хотя домашку в машину не ставил ни разу, может у них конус звучания другой...

Автор:	S@NTEY [ 05 июн 2012, 13:49 ]
Заголовок сообщения:
Tomas_Anderson писал(а): Вот эти уголки зачем к двери приклеили? А!!! Вот про какие уголки! А я про уголки зеркал подумал! Это дополнительные ребра жесткости. Качество фронтального баса явно лучше, да и двери закрываются совершенно по другому!

Автор:	S@NTEY [ 05 июн 2012, 13:57 ]
Заголовок сообщения:
koldun писал(а): О, маниак детектед Аппаратура отличная подобрана, подход к делу серьезный, очень интересно, что получится, подпишусь! З.Ы. Лично я бы поставил твиттеры на стойки и не сразу фиксировал намертво. Хотя домашку в машину не ставил ни разу, может у них конус звучания другой... Да, состав системы подбирался очень долго и тщательно. Всё ставилось, отслушивалось, что-то продавалось, что-то покупалось! С этими компонентами уже достаточно хорошо поигрался в этой машине: http://www.drive2.ru/cars/nissan/bluebi ... /saaantey/ Поэтому вопросом с направлением и местом установки нет.

Автор:	S@NTEY [ 07 июн 2012, 14:05 ]
Заголовок сообщения:
Поставил твитеры. Два дня выводил подиумы. Покрасил. Поставил. Покатаюсь пару месяцев, т.к. шпатлёвка имеет свойство усаживаться. Потом еще раз подготовлю и обтяну. Пока подключил к штатке, порезал 1 порядком пассивно. Вот что получилось:

Автор:	koldun [ 07 июн 2012, 15:19 ]
Заголовок сообщения:
Миды в полную полосу?

Автор:	S@NTEY [ 08 июн 2012, 08:14 ]
Заголовок сообщения:
koldun писал(а): Миды в полную полосу? Пока да. Да кстати не плохо срослось.

Автор:	MAX777 [ 09 июн 2012, 08:43 ]
Заголовок сообщения:
S@NTEY Прастите а нескромный вопрос , мне кажется не надо в полную полосу мидбас распускать

Автор:	koldun [ 09 июн 2012, 10:00 ]
Заголовок сообщения:
Почему? Прекрасный бумажный мид, если его особо басами не перегружать, все будет ок.

Страница 1 из 6	Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/