Подлокотник для VW Polo седан [Страница 4 из 29]

Подлокотник ARMSTER-1 и ARMSTER-2 в shop.polosedan.ru

Подлокотник Shanghai VW Acces. (Китай) ZVT 859010 A SCH описание и фото

в теме не флудить!
===========================================================================
Фотоотчет об установке подлокотника от Шкоды Октавии (он же Гольф 4, Бора)
Добавлено - tarsh.
viewtopic.php?p=177184#p177184

Два года ,как новый .Адаптер от 500 до 700.
Сам подлокотник стандартный для любой марки и модели - отличается только цветом накладки опорной площадки( серый или черный)Нагрузка ,заявленная производителем
40 кг.Регулируется по высоте и выдвижению опорной площадки на 50 мм.

Как обещал. Штатный подлокотник в Хае. Одна фотка на боку (там где подлокотник поднят. Ручник на последней фотке (003)вытянут до упора.

на месте сигаретной пачки планирую установить USB разъем для зарядки телефона

вано писал(а):

а кто нить может точно сказать на хайлайне он регулируеться или нет?если да то как?

Регулируется только по углу наклона вверх и вниз, что бы опустить в самое нижнее положение поднимите его в верхнеее положение и полностью опустите.

Peshehod писал(а):

skitalets писал(а):

но в ней нет ни одного ровного места, куда можно было бы бросить телефон, и не просто так, а подключив к зарядке. Опять же подключить его можно только к прикуривателю. .

в ПС есть карман рядом с прикуривателем.мой телефон идеально туда входит

Это вот там за прикуривателем. На ходу достать оттуда телефон думаю будет проблематично

Еще 3 фотки этого кармана. Для определения габаритов поставил туда блокиратор руля.

У меня магнитолка с USB входом, так что она меня удовлетворяет, но речь совсем не об этом. Подлокотник вставляется вместо фрагмента туннеля позади ручника (коряво обведен оранжевым цветом).
Вопрос в том, по каким параметрам размеров выбирать подлокотник, что бы он подошел по размерам?

Подлокотник, отдельная деталь от пластиковой панели на центральном туннеле, а вот как снимать, не знаю

Лишь как предположение. Я так понимаю в подлокотнике есть ниша, т.е. верхняя часть открывется. Внутри он обшит чем либо? Если да, то может оттянуть как то обшивку, возможно под ней виден крепеж?

Необходима неполная разборка подлокотника (для его снятия)
Для чего нужно с оси подьема снять заглушки ,потом снять подлокотник а затем адаптер.

Ну вот наконец-то все стало проясняться. Позволю себе несколько коментариев.
Во-первых очень хочется надеятся, что под заглушкой на тренде скрываются такие же крепления для подлокотника (места для 4-х болтов). Думаю так оно и будет, если уж даже в пластиковой штамповке бампера отверстия под птф в тренде есть, то сдесь в металле тем более должна быть унификация, вот только ковер наверное не порезан и его нужно будет самому аккуратно вырезать.
Во-вторых если технология крепления подлокотника у нас как на фабии, в чем практически уверен, то его несколько проще будет ставить, т.к. подстаканника как на фабии у нас нет и доступ к болтам должен быть проще.
В третьих кроме подлокотника с крепежными болтами нужна будет заглушечка которую обвел на фото. Интересно как она крепится, предположу что к пластиковому кожуху основания подлокотника.

Вот фото от Autostudio. Здесь тоже хорошо виден каракас для установки подлокотника на Хайнлайне, в их отчёте о шумоизоляции этот каркас виден с разных сторон

Это моя машинка
Я у них шумку делала. Про разбор подлокотника тоже спросила: "как его снимать/разбирать?"
Мастера наотрез отказались показывать разбор салона. Их понять можно - это их хлебушек

А никто не узнавал можно ли будет обшить подлокотник кожей? а то матерчатый долго не проживет

скока штатный подлокотник стоит? у оф.диллера они продаются?