lomond писал(а):
Этим материалом оказался асбестовый шнур
И асбестовый шнур, и плотная стеклоткань, и минеральная вата и все, что не горит, не плавится и задерживает (или сильно разбивает) поток воздуха
| Polosedan.ru https://polosedan.ru/forum/ |
|
| Шумоизоляция выхлопной системы https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=16&t=9183 |
Страница 10 из 15 |
| Автор: | dmitry.d [ 09 апр 2013, 20:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Шумоизоляция выхлопной системы |
Текст автора на него отвечать не надо Обсуждаем в теме шумоизоляцию выхлопной системы: - обмотка фольгой; - обмотка другими звукопоглощающими материалами; - изменение конструкции, с заменой другими не стоковыми элементами выхлопной системы; - предлагаем другие способы по уменьшению рыка, при разгоне (одна частота) при езде на повышенных оборотах (другие частоты). - заменить гофру глушителя поло седан Напоминаю у нас есть общая тема Шумоизоляция - где обсуждаем все остальные вопросы по шумоизоляции машины. С Уважением, Борисович |
|
| Автор: | lomond [ 14 июн 2013, 20:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
AndyBig писал(а): На гофре как раз может дружить - если гофра пропускает выхлоп (сечет), то фольга прикроет этот шум. Точно так же его прикроет любой другой достаточно плотный материал Этим материалом оказался асбестовый шнур с концов закрепленный медной проволокой (последний и начальный витки) за сетку гофры. Шум меньше, но без приборов, так что ИМХО. Проверка пробегом до Твери и обратно показала живучесть "перебинтовки". Собственно делал сию работу исключительно для экранирования теплового излучения на поддон с маслом, получилось типа два в одном.
|
|
| Автор: | AndyBig [ 14 июн 2013, 20:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
lomond писал(а): Этим материалом оказался асбестовый шнур И асбестовый шнур, и плотная стеклоткань, и минеральная вата и все, что не горит, не плавится и задерживает (или сильно разбивает) поток воздуха
|
|
| Автор: | dmitry.d [ 16 июн 2013, 11:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
lomond, Асбест вреден для здоровья, я в основном из-за этого отказался от него. |
|
| Автор: | AndyBig [ 16 июн 2013, 14:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
dmitry.d писал(а): Асбест вреден для здоровья, я в основном из-за этого отказался от него. Он же не в салоне намотан
|
|
| Автор: | pololeg [ 29 июн 2013, 20:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
dmitry.d, не боишься подзагубить нейтрализатор. Топлива то больше впрыскивается, значит оно может и не успевать сгорать и попадать будет в катализатор, который постепенно будет расплавлятся. Всё зависит от количества А так интересное новшество |
|
| Автор: | dmitry.d [ 30 июн 2013, 15:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
pololeg, Есть два датчика кислорода возле катализатора, если что будет ошибка на панели. Поездил с подсосом, похоже эбу выровнял топливо по дк1, обратно всё вернулось вроде. Обклеил шви на панель водостока, пока не ездил. |
|
| Автор: | pololeg [ 02 июл 2013, 14:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
dmitry.d, не долго пришлось радоваться, да? Если выровнилось всё, значит не так уж и много было изменено. Хватило коррекции ДК. А еси б не хватило , вот тогда и Чек загорелся бы при длительной эксплуатации. |
|
| Автор: | dmitry.d [ 15 авг 2013, 22:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ставил вариатор угла зажигания Микролуч. 3 недели примерно поработал, и навернулся (от снятия клемы минус аккума, ну и качество) |
|
| Автор: | dmitry.d [ 22 окт 2013, 18:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Всё что делал раньше убрал, сделал просто насадку уменьшающую диаметр выхлопной трубы. Сильно тише стало, впереди неделя для точного определения результата. Фотки и пояснение на драйве http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/po ... al/2200657 Диаметр балончика 53мм, плотно налез, выходное отверстие балончика 25-23мм. |
|
| Автор: | Igor.todarev [ 22 окт 2013, 22:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Выглядит конечно дерзко)))) Но если это помогает - надо повторить! |
|
| Автор: | dmitry.d [ 23 окт 2013, 23:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Igor.todarev, В чёрный цвет покрась насадку, чтоб не выделялась, я уже полностью покрасил её. Поездил сегодня, точно сильно тише. Ещё сегодня уменьшил отверстие на 3-4 милиметра(молоточком обстучал). |
|
| Автор: | Igor.todarev [ 24 окт 2013, 10:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
dmitry.d, Я впервые на драйве прочитал Вашу запись про насадку. И вот уже который раз сталкиваюсь с такой проблемой, вроде как эксплуатирую новый авто, и такой колхоз стыдно самому вешать! Тоже было и с фольгой... Но когда почувствовал результат с фольгой - сразу забыл про колхоз))))) Правда снять пришлось, чтобы на ТО не засмеяли за такое нововведение:) Они то не в курсе того ,что это работает! Тоже самое сейчас и с банкой. Сначала прочитал, и мысли были - а что я теряю? В общей сложности на изготовление и монтаж не более часа, и одну старую банку от освежителя. Делов то! Надо попробовать! |
|
| Автор: | kos940k [ 24 окт 2013, 12:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
банки банками, можно сказать, что это макет, т.е. может купить насадку и при необходимости доработать? Нечто подобное http://www.pro-sport.ru/catalog/%D0%BD% ... _rs_01631/ |
|
| Автор: | dmitry.d [ 24 окт 2013, 15:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
kos940k, Посмотри куда торчит труба у своего полоседана, магазинная насадка там будет очень сильно выглядывать. Я примерял(валяется старая от ваза у меня). А мой колхоз из балончика не бросается в глаза покрашеный. Сделай по своему, я то не против) |
|
| Автор: | kos940k [ 24 окт 2013, 16:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
да я ж не критикую). Не знал же, что примерял |
|
| Страница 10 из 15 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|