| Polosedan.ru https://polosedan.ru/forum/ |
|
| Предпусковой подогреватель двигателя на 220 В https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=18&t=1058 |
Страница 2 из 22 |
| Автор: | DRON 33 [ 19 фев 2015, 19:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ilan писал(а): DRON 33, в какое место врезал? Греется ли блок цилиндров? Установил на шланг от головы до печки , блок прогревается ... Тож сначала думал что с нашими двумя термостатами не прокатит , прокатило , ДВС греется полностью |
|
| Автор: | romancon [ 19 фев 2015, 19:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а не мешает подогреватель нормальной циркуляции ОЖ? И как Зимой зарекомендовал себя ? У Вас горизонтального исполнения? Можно фото как у Вас реализовано? За сколько до пуска включаете и что имеете за какое время? |
|
| Автор: | DRON 33 [ 19 фев 2015, 20:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
romancon писал(а): а не мешает подогреватель нормальной циркуляции ОЖ? И как Зимой зарекомендовал себя ? У Вас горизонтального исполнения? Можно фото как у Вас реализовано? За сколько до пуска включаете и что имеете за какое время? 1 не мешает 2 отлично 3 горизонтальный 4 фото завтра 5 зависит от температуры окружающего воздуха . Минут за 45 (при - 30 , были такие ночи этой зимой) имеем полностью прогретый двигатель (85 гр. , при этом терморегулятор отключает нагревательный элемент , помпа продолжает гонять ОЖ) Какие еще есть вопросы прошу... В свое время искал инфу в инете по вопросу установки подогревателя 220 в на ФПС , ее мало... |
|
| Автор: | romancon [ 20 фев 2015, 00:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
не может навредить электроборудованию и мозгам? |
|
| Автор: | DRON 33 [ 20 фев 2015, 01:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
romancon, исключено , с электрооборудованием авто контакта нет |
|
| Автор: | DRON 33 [ 20 фев 2015, 18:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если кому то еще интересно        Фото кликабельны Извините за качество фото и грязное подкапотное Чтоб сфотать подробно , надо снимать воздухан , а так фотиком не подлезть , очень тесно При установке (чтоб не резать родной) использовал вот такой комплект http://www.virag74.com/index.asp?id=1125&product_id=186764&shop=false |
|
| Автор: | grow [ 26 фев 2015, 22:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а толку от этого подогревателя? Что с собой таскать генератор на 220в. |
|
| Автор: | musickant [ 27 фев 2015, 00:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Подумай. Если б у тебя авто стоял под окном или в своем дворе? Странный вопрос какой-то.) ясень пень, если ты на 13-ом этаже живешь... Он тебе ни к чему. |
|
| Автор: | DRON 33 [ 27 фев 2015, 10:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
grow писал(а): а толку от этого подогревателя? Что с собой таскать генератор на 220в. Я делал для себя , в гараже розетка , на работе тоже... Вам то я не навязываю |
|
| Автор: | ilan [ 28 фев 2015, 16:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
DRON 33, глянул сайт, там две разновидности Атланта - 1,5кВт и 2кВт. у тебя какой? через какой промежуток времени блок становится теплым? |
|
| Автор: | ilan [ 28 фев 2015, 17:51 ] | ||
| Заголовок сообщения: | |||
http://volkswagen.ru/forum/thread/2762?p=12 Правильнее делать(как я понял) забор на нагрев с патрубка "из блока на расширительный", к верхнему патрубку "на отопитель". через тройники. Только непонятки с обратным клапаном в нагревателе. вдруг его там нет? и ОЖ будет циркулировать по этому искуственному кругу во время работы ДВС...
|
|||
| Автор: | DRON 33 [ 28 фев 2015, 18:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ilan, у меня 2 квт , блок полностью теплый через 45 минут , при этом отключается тен ( сробатывает термореле , значит температура антифриза около 85 ) Короче заводится авто как летом ( как буд то только что заглушил после поездки ) Вот как то так . Вещь полезная , нисколько не пожалел . Думаю машинка спасибо скажет , и ресурс должен увеличиться (я надеюсь ) Добавлено спустя 4 минуты 5 секунд: ilan, у меня работает так - подогреватель на шланг который идет от головы на печку (направление потока на печку ) , значит можно еще подцепить к шлангу от печки к приемной трубе ( как правильно она называется сейчас не вспомню ) . А вот за другие варианты не ручаюсь ( с нашими то термосами ) |
|
| Автор: | ilan [ 28 фев 2015, 19:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
DRON 33, Имхо, самый верный вариант написал выше. Шланг, через тройник, на расширительный-> ТЭН -> Шланг, через тройник, на верхний патрубок "на отопитель". так двигатель будет прогреваться полностью. |
|
| Автор: | DRON 33 [ 28 фев 2015, 20:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ilan, А у меня как прогревается ? Практика ёпт , работает же мой вариант , проверено лично , греется полностью , уффффффффффф Твой вариант имеет право на жизнь . И ссыль твоя (у меня) не работает. И это , Илья , изучи работу наших термостатов , как они гоняют по малому |
|
| Автор: | DRON 33 [ 28 фев 2015, 21:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ilan писал(а): По термостатам пока не понял  ничего). надо поизучать попристальнее.Илья , по малому кругу по любому через них гонит.... Короче изучай матчасть 
|
|
| Страница 2 из 22 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|