Вложение:
Комментарий к файлу: Изменение напряжения сигнального провода датчика G62 от температуры (как видит это блок)
2.jpg [ 65.73 КБ | Просмотров: 4239 ]
2.jpg [ 65.73 КБ | Просмотров: 4239 ]
| Polosedan.ru https://polosedan.ru/forum/ |
|
| CAN индикатор ТОЖ для VW Polo седан https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=18&t=11434 |
Страница 4 из 22 |
| Автор: | RusT_1982 [ 09 июл 2014, 14:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
DasShef писал(а): RusT_1982 писал(а): Я наверное страшную тайну открою но так и произойдет. Да приоткроется перед тобой тайна - блоки не меряют сопротивление Ну, не сам блок и не сопративление а напряжение/падение напряжения. Пообщался со старым КИПовцом, он сказал что можно "мерить" паралельно если сопротивление измерителя не менее мегаОма. От сюда вопрос! Кто видел выдаваемые х-ки этого датчика?! Если будут данные которые выдаёт этот датчик то можно будет и придумать такой вариант индикатора. |
|
| Автор: | DasShef [ 09 июл 2014, 14:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
RusT_1982 писал(а): Если будут данные которые выдаёт этот датчик то можно будет и придумать такой вариант индикатора. Попробую порыть |
|
| Автор: | DasShef [ 09 июл 2014, 17:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вложение:
Комментарий к файлу: Изменение напряжения сигнального провода датчика G62 от температуры (как видит это блок)
2.jpg [ 65.73 КБ | Просмотров: 4239 ] |
|
| Автор: | RusT_1982 [ 09 июл 2014, 18:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
DasShef писал(а): Вложение: 2.jpg Завтра же покажу это матёрому электронщику, посмотрим что можно сделать. |
|
| Автор: | RusT_1982 [ 11 июл 2014, 18:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вот что посоветывали. |
|
| Автор: | RusT_1982 [ 06 авг 2014, 12:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Здравствуйте, Рустам.Наконец удалось сделать что-то работоспособное. Фольксваген оказался очень "консервативным" в вопросе внедрения новой электроники в своих машинах. CAN шина используется только для общения между блоками. А диагностика делается через K-Line, как в машинх 90-х годов. Поэтому подключение индикатора получилось не самое простое, нужно снимать комбинацию приборов и подключаться к ее жгуту. Может быть потом найдется более удобное место, но пока так. |
|
| Автор: | RusT_1982 [ 07 авг 2014, 10:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Напишите Ваш почтовый адрес. Я Вам отправлю тестовый образец. |
|
| Автор: | RusT_1982 [ 10 авг 2014, 21:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
 http://www.elangltd.ru/katalog/avtomobi ... y-vw-polo/ |
|
| Автор: | assist [ 10 авг 2014, 23:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сразу себе заказал, посмотрим, как будет работать, полезная штука. |
|
| Автор: | EGOIST [ 10 авг 2014, 23:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
В чёрном бы цвете ещё и вообще must have... |
|
| Автор: | andersen [ 11 авг 2014, 00:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Коллеги так а что вот этот вариант http://riprnd.ru/goods/CAN-indikator?from=Yjg3 нам не катит? |
|
| Автор: | RusT_1982 [ 11 авг 2014, 04:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
andersen писал(а): Это от того разработчика только на ЛАДА. У них коды кан шины другие. |
|
| Автор: | Set [ 11 авг 2014, 11:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
провода "врезаются" в жгут от приборки с помощью клемм которые идут в комплекте? т.е. физически сначала нужно порезать жгут? |
|
| Автор: | RusT_1982 [ 11 авг 2014, 12:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Set писал(а): провода "врезаются" в жгут от приборки с помощью клемм которые идут в комплекте? т.е. физически сначала нужно порезать жгут? Я бы сказал отделить жгут от изоленты для жгутования. Клемы сами прорезают изоляцию. |
|
| Автор: | ShipKo [ 11 авг 2014, 13:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Где в Москве это можно купить? |
|
| Страница 4 из 22 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|