Polosedan.ru
https://polosedan.ru/forum/

Защита двигателя для VW Polo седан
https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=18&t=217		 Страница 22 из 77
Автор:  Andrew [ 09 июл 2010, 12:18 ]
Заголовок сообщения:  Защита двигателя для VW Polo седан
Защита двигателя будет стоять из пластмассы, есть над чем задуматься стоит ли она 5 000 когда есть вариант самому купить железную с поло хэчбек в раза два дешевле
Возникают вопросы которые надо уточнять:
Точно ли подходит железная с поло хэча?
Есть ли железная защита у хэча? Цена?
Люди которые эздиют на ПС грят что морда у них одинаковая, но проверить никто не сможет так как нет экземпляра, получается до сентября мы не узнаем, так что вот вам инфа, думаите. Iмно защита у других автозначков по дешевле будет.
_______________________________________________________________________
Добавлено :

Установка защиты картера ЩИТ.ФОТО. https://www.polosedan.ru/forum/viewtopi ... 60#p179660
Установка защиты картера Protex.ФОТО. https://www.polosedan.ru/forum/viewtopi ... 04#p202204
Доработки штатной защиты, для быстрой и простой замены масла. ФОТО. viewtopic.php?p=344753#p344753


Т.к. оригинальные композитные (металлопластиковые) защиты на поло под артикулом 6R0 825 901 A (дорестайл, двигатель CFNA(B)) и 6C0 825 901 A (рестайл, двигатель CWVA(B) и CZCA) идут в комплекте без крепежа и кронштейнов (и стоят достаточно дорого), возможна их замена на оригинальные защиты от шкоды рапид, поставляемые полностью комплектными (крепеж и кронштейны присутствуют):
- дорестайл с двигателем CFNA(B) - артикул 5JA 071 608 (присутствует вентиляционное отверстие для обдува КПП и вырез в задней части под выхлоп).
Открыть спойлер
Вложение:
Защита двигателя для VW Polo седан
5JA071608 (фото 1).jpg [ 125.57 КБ | Просмотров: 230960 ]

Открыть спойлер
Вложение:
Защита двигателя для VW Polo седан
5JA071608 (фото 2).jpg [ 151.5 КБ | Просмотров: 230960 ]

- дорестайл с двигателем CFNA(B) - артикул 5JA 071 608 A (для дизельных европейских версий шкоды рапид, отсутствует вентиляционное отверстие для обдува КПП (поэтому ставить такую защиту можно только на машины с МКПП) и вырез в задней части под выхлоп (тем не менее, его можно легко сделать самостоятельно).
Открыть спойлер
Вложение:
Защита двигателя для VW Polo седан
5JA071608A.jpg [ 390.72 КБ | Просмотров: 230960 ]

- рестайл с двигателем CWVA(B) и CZCA - артикул 5JA 071 608 B (присутствует вентиляционное отверстие для обдува КПП и отсутствует вырез в задней части под выхлоп (для установки такой защиты на дорестайл вырез можно сделать самостоятельно)).
Открыть спойлер
Вложение:
Защита двигателя для VW Polo седан
5JA071608B (фото 1).jpg [ 225.76 КБ | Просмотров: 230960 ]

Открыть спойлер
Вложение:
Защита двигателя для VW Polo седан
5JA071608B (фото 2).jpg [ 255.6 КБ | Просмотров: 230960 ]
Автор:  billibym [ 08 янв 2011, 17:53 ]
Заголовок сообщения:  Re: Защита двигателя
Минусы железной защиты - при лобовом столкновении двигатель не упадет на асфальт как должен по задумкам производителя. Он приедет в салон оставив без ног... что думаете призводитель настолько тупой или жадный? :-)
Автор:  mousem [ 08 янв 2011, 17:56 ]
Заголовок сообщения:  Re: Защита двигателя
Цитата:
Минусы железной защиты - при лобовом столкновении двигатель не упадет на асфальт как должен по задумкам производителя. Он приедет в салон оставив без ног... что думаете призводитель настолько тупой или жадный?


у шкоды - железная защита. и что ... двигло приедет в салон? russian_roulette Думаю что нет....
Автор:  Sergey_M [ 08 янв 2011, 18:05 ]
Заголовок сообщения:  Re: Защита двигателя
billibym писал(а):
Минусы железной защиты - при лобовом столкновении двигатель не упадет на асфальт как должен по задумкам производителя. Он приедет в салон оставив без ног... что думаете призводитель настолько тупой или жадный? :-)

Уже много раз об этом упоминал в этой теме: крепеж делают таким, что при падении двигла на защиту срывает крепления - лист защиты падает вместе с движком на асфальт. Имхо, на современных иномарках в подавляющем большинстве именно так и "программируют" зоны деформации.
Автор:  PolvanDuke [ 10 янв 2011, 13:39 ]
Заголовок сообщения:  Re: Защита двигателя
А заводская защита гнется или ломается при ударе?
кто знает :-) ?
Автор:  Sergey_M [ 10 янв 2011, 14:46 ]
Заголовок сообщения:  Re: Защита двигателя
PolvanDuke писал(а):
А заводская защита гнется или ломается при ударе?
кто знает :-) ?

Подозреваю, что возможно два исхода:
1) защита выдержит удар, не погнется, форма останется прежней, но (возможно) останутся царапины, что не страшно;
2) пластик лопнет (треснет как обычная пластмасса), принеся себя в жертву, но сохранив по-максимуму защищаемые агрегаты.
Правда, если меж колес окажется какой-нибудь пень, или кусок арматуры, то и родная защита не убережет от серьезных повреждений.
p.s. Знакомый механик, у которого я на второй авто меняю масло, рассказывал, как однажды поймал вывалившийся из впереди идущего КАМАЗа кусок арматуры, который был "пойман" металлической защитой его "Калины". Лист погнулся, остались глубокие борозды, пара-тройка ударов кувалдой - и защита практически приняла первоначальный вид.
А вот что было бы, если бы был пластик - остается только догадываться.
Автор:  8804050 [ 11 янв 2011, 11:02 ]
Заголовок сообщения:  Re: Защита двигателя
Привет.
Дилеры продали мне ту же защиту что и тебе 26.1803. Вчера весь вечер крутили ее, вертели, но так и не сообразили че и куда. Не подскажешь как ее тебе установили?
Автор:  AlexxPro [ 12 янв 2011, 21:31 ]
Заголовок сообщения:  Re: Защита двигателя
Посмотрите фото вот сдесь: viewtopic.php?f=79&t=1610&start=0
Защита бампера снизу вся переломалась, а защита картера (это именно заводская за 5 тыр.) нисколько.
Прыгал 2 месяца на этой защите по ледяным колдобинам (сваливался в слишком глубокие ледяные колеи и просто налетал на ледяные наросты на дороге) пару раз думал что конец защите пришел но не было повода посмотреть. Вот после аварии уже и посмотрел. На ней нет ни одного следа от прыжков по кочкам - ниодной царапины, соскоба и скола не нашел как не пытался! Поврхность и снизу и сверху абсолютно девственна! Ее мне будут менять. От одного из крепежных отверстий справа спереди (на фото не увидите) пошла микротрещинка. Два здоровых ремонтника растягивали защиту в разные стороны чтобы фотоаппарат эксперта смог ее на макросъемке зафиксировать, после долгих мучений у них всеже получилось. Я тут же был и смог рассмотреть что внутренняя структура у защиты не цельная (литая), а волокнистая и многослойная!
Сам лично считаю что при очень сильном ударе когда ланжероны которые сделаны в форме гуся пойдут вниз и вслед за ними туда же будет нырять двигатель именно в местах крепления защита потрескается, раскрощится и просто слетит с болтов (отвалиться) дав свободу движения двигателю. Насчет того что она расколеться почему-то очень сомневаюсь.
По ощущениям эта штуковина вовсе не так проста как многие могли подумать, у нее куча всяких выемок, выпуклостей, канавок, ячеистых диагональных структур и поперечных ребер. Расположено все это явно не случайным оброзам, чувствуется что у каждого мельчайшего элемента есть свое предназначение.
Автор:  ewgen [ 12 янв 2011, 21:42 ]
Заголовок сообщения:  Re: Защита двигателя
AlexxPro.
og_+1 Я не заказывал защиту.Но пришлось согласиться с предложенным ОД вариантом с заводской защитой.После твоих фото понял,5 тыров за заводскую защиту не напрасная трата денег.
Автор:  AlexxPro [ 12 янв 2011, 21:52 ]
Заголовок сообщения:  Re: Защита двигателя
Кстати она реально практически новая и сможет еще долго прослужить.
После ремонта авто (недель через 5-6), если у кого появится желание, то могу продать по вашей цене;) Пишите в личку, договоримся.
Автор:  Vovan [ 13 янв 2011, 00:22 ]
Заголовок сообщения:  Re: Защита двигателя
AlexxPro писал(а):
Кстати она реально практически новая и сможет еще долго прослужить.
После ремонта авто (недель через 5-6), если у кого появится желание, то могу продать по вашей цене;) Пишите в личку, договоримся.

Извини, не прилично, сам же писал, что у неё трещина, а пластик не метал, если треснул, то при следующем случае разлетиться, ну уж всяк держать не будет. Металл тем и отличается, что он многоразового использования, помялся -поправить можно, при этом он становится не ровным и тем самым ещё крепче, так как появившиеся рёбра жесткости (как у пластиковой защиты ) только придают ему жёсткость.
Автор:  alex [ 14 янв 2011, 20:41 ]
Заголовок сообщения:  Re: Защита двигателя
седня наконец то поставил защиту. купил от фабии 1,6. По моему встало все хорошо.Фотки могу позже выложить, на телефон пару раз сфоткал. Защита шериф для шкоды фабии с 1,6. Покупал у представителей шерифов, стоит 1600, за установку у дяди васи взяли 300 р. )
Автор:  kpd [ 17 янв 2011, 10:36 ]
Заголовок сообщения:  Re: Защита двигателя
Установил Шериф 26.1803
Результатом доволен!
Выглядит приблизительно так:
Защита двигателя для VW Polo седан
фото другой модели и авто не то, но внешне все будет так
Автор:  sergo79 [ 17 янв 2011, 10:42 ]
Заголовок сообщения:  Re: Защита двигателя
Цитата:
Установил Шериф

я так понимаю у шерифа нет технологических отверстий для смены масла?каждый раз снимать придеться?И кстати вопрос-а у штатной заводской за 5 тыр как с этим дело обстоит?
Автор:  CN Lees [ 17 янв 2011, 10:56 ]
Заголовок сообщения:  Re: Защита двигателя
AlexxPro, если будет возможность, дай плз код оригинальной (заводской) защиты картера :drinks:
Автор:  kpd [ 17 янв 2011, 12:05 ]
Заголовок сообщения:  Re: Защита двигателя
sergo79 писал(а):
у шерифа нет технологических отверстий для смены масла? каждый раз снимать придеться?

Только вентиляционные прорези.
Но, отвернуть 3 болта на "17" и ослабить два на "13" при современном развитии технологий не сложно. ;)
Страница 22 из 77 Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/