Polosedan.ru :: Защита двигателя для VW Polo седан

Polosedan.ru https://polosedan.ru/forum/

Защита двигателя для VW Polo седан https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=18&t=217	Страница 33 из 77

Автор:	Andrew [ 09 июл 2010, 12:18 ]
Заголовок сообщения:	Защита двигателя для VW Polo седан
Защита двигателя будет стоять из пластмассы, есть над чем задуматься стоит ли она 5 000 когда есть вариант самому купить железную с поло хэчбек в раза два дешевле Возникают вопросы которые надо уточнять: Точно ли подходит железная с поло хэча? Есть ли железная защита у хэча? Цена? Люди которые эздиют на ПС грят что морда у них одинаковая, но проверить никто не сможет так как нет экземпляра, получается до сентября мы не узнаем, так что вот вам инфа, думаите. Iмно защита у других автозначков по дешевле будет. _______________________________________________________________________ Добавлено : Установка защиты картера ЩИТ.ФОТО. https://www.polosedan.ru/forum/viewtopi ... 60#p179660 Установка защиты картера Protex.ФОТО. https://www.polosedan.ru/forum/viewtopi ... 04#p202204 Доработки штатной защиты, для быстрой и простой замены масла. ФОТО. viewtopic.php?p=344753#p344753 Т.к. оригинальные композитные (металлопластиковые) защиты на поло под артикулом 6R0 825 901 A (дорестайл, двигатель CFNA(B)) и 6C0 825 901 A (рестайл, двигатель CWVA(B) и CZCA) идут в комплекте без крепежа и кронштейнов (и стоят достаточно дорого), возможна их замена на оригинальные защиты от шкоды рапид, поставляемые полностью комплектными (крепеж и кронштейны присутствуют): - дорестайл с двигателем CFNA(B) - артикул 5JA 071 608 (присутствует вентиляционное отверстие для обдува КПП и вырез в задней части под выхлоп). Открыть спойлер Вложение: 5JA071608 (фото 1).jpg [ 125.57 КБ \| Просмотров: 231121 ] Открыть спойлер Вложение: 5JA071608 (фото 2).jpg [ 151.5 КБ \| Просмотров: 231121 ] - дорестайл с двигателем CFNA(B) - артикул 5JA 071 608 A (для дизельных европейских версий шкоды рапид, отсутствует вентиляционное отверстие для обдува КПП (поэтому ставить такую защиту можно только на машины с МКПП) и вырез в задней части под выхлоп (тем не менее, его можно легко сделать самостоятельно). Открыть спойлер Вложение: 5JA071608A.jpg [ 390.72 КБ \| Просмотров: 231121 ] - рестайл с двигателем CWVA(B) и CZCA - артикул 5JA 071 608 B (присутствует вентиляционное отверстие для обдува КПП и отсутствует вырез в задней части под выхлоп (для установки такой защиты на дорестайл вырез можно сделать самостоятельно)). Открыть спойлер Вложение: 5JA071608B (фото 1).jpg [ 225.76 КБ \| Просмотров: 231121 ] Открыть спойлер Вложение: 5JA071608B (фото 2).jpg [ 255.6 КБ \| Просмотров: 231121 ]

Автор:	KatiaS [ 05 сен 2011, 13:55 ]
Заголовок сообщения:	Re: Защита двигателя
Поставили защиту композитную сами, купленную у дилера. Цена 4779 руб.

Автор:	Новатор [ 06 сен 2011, 22:14 ]
Заголовок сообщения:	Re: Защита двигателя
lomond писал(а): Установил стальку не снимая заводской пыльник, только подрезал, просверлил. подогнул .. evgn332 писал(а): я с самого начало поставил металлическую и нармально А что может быть ненормально, можно всю жизнь отъездить без проблем. Только вот Пахе все правельно разъяснили: Паха писал(а): менеджер разъяснил, что и как. железо при(после) ударе оставляет вмятину и дребезжит от прикосновений к агрегатам. композит же по прочности такой же, но принимает исходную форму, а по прочности не уступает железу. Я сыкономлю только на том (если дело в цену упирается!), что не буду ездить на подъемник рихтовать железную...а самое главное сыкономлю время и нервы.

Автор:	Паха [ 08 сен 2011, 22:26 ]
Заголовок сообщения:	Re: Защита двигателя
Новатор и звук при зацепах днищем пластиковый, а не металлический, что для нервов спокойнее, понимая, что защита сработала на 5. на прошлом авто с металлом под брюхом после каждого тычка были нервы о том, что отвалилось или поломалось. по меньшей мере не приятно.

Автор:	самец [ 08 сен 2011, 22:41 ]
Заголовок сообщения:	Re: Защита двигателя
Паха Сколько людей, столько и мнений.

Автор:	lilusha [ 15 сен 2011, 11:38 ]
Заголовок сообщения:	Re: Защита двигателя
Поставила защиту "Щит" .Сами в ней сделали отверстие для слива масла.Ставили без инструкции,так что малость помучились:))))

Автор:	KorobOK [ 19 сен 2011, 09:40 ]
Заголовок сообщения:	Re: Выхлопная система на ФПС
А у меня глушитель бьётся о защиту двигателя примерно на 3000 об/мин, когда сбрасываешь газ не выключая передачи, то есть именно под нагрузкой. При обычной перегазовке такого не наблюдается. Крепления глушителя все на месте. Может кто сталкивался, подскажите?

Автор:

alexxff2 [ 21 сен 2011, 18:54 ]

Заголовок сообщения:

Re: Защита двигателя

Установил сегодня защиту мотодор 02.308-(покупал в экзисте 2100р)-встала идеально-время установки 20минут на подьемнике. Единственное решил ее немного модернизировать просверлил 2 отверстия на 6мм чтобы закрепить к ней локеры (аля шерифф)

Вложения:

d06718f6.jpg [ 92.65 КБ | Просмотров: 4441 ]

Автор:	alexxff2 [ 23 сен 2011, 21:13 ]
Заголовок сообщения:	Re: Защита двигателя
Установил 2 дня назад защиту и очень сегодня в ней разочаровался-получился очень сильный скрипо-стук на неровных дорогах (долго искал в чем проблема,на подьемнике перекачали все рычаги и тяги,ничего ненашли-люфтов нет) потом один хороший человек сказал сними защиту и выкинь ее подальше,я его не послушал,а дома до меня дошло-получается я прикрутил намертво подрамник к лонжеронам,и теперь он не шевелиться. Короче заказывайте пыльник с завода и не покупайте это г... Завтра заеду на подьемник и сниму ее о результатах отпишусь!

Автор:	===TAT=== [ 23 сен 2011, 21:57 ]
Заголовок сообщения:	Re: Защита двигателя
alexxff2 писал(а): я прикрутил намертво подрамник к лонжеронам,и теперь он не шевелиться. Это как ? поподробнее можно ?

Автор:	markof [ 23 сен 2011, 22:39 ]
Заголовок сообщения:	Re: Защита двигателя
У всех нормально стоит защита не скрипит и это г... меня выручала уже не раз

Автор:	alexxff2 [ 23 сен 2011, 23:15 ]
Заголовок сообщения:	Re: Защита двигателя
===TAT=== защиту мы спереди прикручиваем к кронштейнам,их в свою очередь к лонжеронам,а заднюю часть прикручиваем к подрамнику-который подвешен к кузову через сайлент блоки-и на них он качается (около сантиметра у него ход),или я что-то не правильно думаю???

Автор:	ewgen [ 24 сен 2011, 06:25 ]
Заголовок сообщения:	Re: Защита двигателя
alexxff2 писал(а): Установил 2 дня назад защиту и очень сегодня в ней разочаровался-получился очень сильный скрипо-стук на неровных дорогах Может Ваша проблема в этом: alexxff2 писал(а): Единственное решил ее немного модернизировать просверлил 2 отверстия на 6мм чтобы закрепить к ней локеры Надо бы сначала проверить,открутив локеры

Автор:	===TAT=== [ 24 сен 2011, 12:10 ]
Заголовок сообщения:	Re: Защита двигателя
alexxff2 писал(а): а заднюю часть прикручиваем к подрамнику-который подвешен к кузову через сайлент блоки-и на них он качается (около сантиметра у него ход),или я что-то не правильно думаю??? Интересная мысль...Хотя я сам замечал последнее время, при попадании в яму переднего колеса, нехороший страшный металлический звук, неужели из-за этого...

Автор:	alexxff2 [ 24 сен 2011, 17:53 ]
Заголовок сообщения:	Re: Защита двигателя
ewgen Нет проблема не в этом,сначала были локеры не прикручены,а прикрутил их чтоб они не касались стоек стабилизаторов (кто видел авто снизу тот поймет) ===TAT=== Проблема не в защите,сегодня я ее снял полностью,даже кронштейны,поставил обратно пыльник-удары стали тише,но они все-таки есть,видимо броня просто резонировала и усиливала стук,а в чем проблема найти не могу. пробег 1900км-машина всегда ползает со скоростью 30-40км.ч,ям не ловил. Думаю проблема в стойках стабилизатора,их не проверить толком пока не снимешь,а снимать их низя гайка помечена краской.

Автор:	mochalo [ 01 окт 2011, 09:14 ]
Заголовок сообщения:	Re: Защита двигателя
Привет однополчане Кто ставил защиту Элфеко номер 26.26 как встает?! Есть может отзывы?!

Страница 33 из 77	Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/