zaezd24 писал(а):
думал что поставить, но у меня в средней части решетки сетка стоит, по этому искал в боковые вкладки и чтоб светили под углом.
в итоге Sho-Me DRL-523 купил в "руси" за 3550 и поставил, на мой взгляд вполне гармонично встали, светят вперёд, "живьём" смотрятся хорошо, знакомые кто видел,спросили: "это специально для полика кто делает ?"
потом ,правда,обнаружил что я не оригинален
такие уже abarkaev1 ставил.
ну и соответственно чтобы все было в близкой температуре света заменил лампочки габаритов на диоды sho-me alpha 0505, лампы головного света на philips crystal vision и до кучи лампы поворотников на osram diadem py21w.
в итоге Sho-Me DRL-523 купил в "руси" за 3550 и поставил, на мой взгляд вполне гармонично встали, светят вперёд, "живьём" смотрятся хорошо, знакомые кто видел,спросили: "это специально для полика кто делает ?"
потом ,правда,обнаружил что я не оригинален
такие уже abarkaev1 ставил.ну и соответственно чтобы все было в близкой температуре света заменил лампочки габаритов на диоды sho-me alpha 0505, лампы головного света на philips crystal vision и до кучи лампы поворотников на osram diadem py21w.
глядя на выше указанных загорелся мыслью поставить себе такие же Sho-me 523 с блоком управления в комплекте (единственный минус блока управления это при включении габаритов/ближнего света ДХО горят в пол накала, а не тухнут совсем. хотя возможно это и плюс...) и поставил.
конечно пришлось вырезать отверстие в боковых решетках бампера и за ними в самом бампере, но это все не страшно и по месту подгоняется.
Есть 3 режима ДХО - когда они светят одни в полную мощность, светят с габаритами/ближним светом в пол накала и не светят при выключенном зажигании
вот фото достижений
- выключенные ДХО
- выключенные ДХО
- ДХО включены
- включены габариты и ДХО в пол накала
- включен ближний свет и ДХО в пол накала 
- ДХО ночью
- ДХО в пол накала ночью совместно с ближним светомя решил пойти дальше и поставил обычную ВАЗовскую кнопку с фиксатором за 84руб для ручного отключения ДХО (безо всяких там разборов панелек и прочего для подключения к ручнику, что позволяет в любое удобное время отключать ДХО)
- сама кнопка. рабочие 2 средних контакта из пяти 
- думаю ей здесь самое место, ни ногой ни рукой нельзя случайно задеть. кнопку приклеил на 2-х сторонний скотч. держиться очень хорошо и ничему не мешает. единственный минус - нужно из-под капота протаскивать провода. Но после 1,5 часов мучений оказалось все очень даже просто, главное иметь под рукой отвертку и кусок медной проволоки. протянул провода и на всякий случай про запас еще один провод протянул, мало ли что еще понадобиться...
так что ооочень доволен новым преобретением, хотя и стоят они 3700руб
2 в одном! Еще бы блок управления был реализован как у Филипсов (автоматически включаются не по зажиганию, а только после запуска двигателя ), а эти включаются после поворота ключа 
, т.е получается: