Если будешь ставить новую оптику нужно вносить изменения в ПТC [Страница 2 из 2]

На оптику и задние фонари нужен сертификат, я на предыдущих авто ставил задние фонари альтернативные, сертификат имелся, хотя при снятии с учета, в Перерве ни кто и вопросов не задавал...

Парни, а где в ПТС написано какие у меня фары и фанари стоят???? Что то не увидел ))) Прошел ГОС ТЕХ ОСМОТР с фарами от хетча и задними дисковыми тормозами (о офф дилера) Все ОТЛИЧНО))) Дали карту. Еще на 2 года

Порядок
контроля за внесением изменений в конструкцию транспортных средств,
зарегистрированных в Государственной инспекции безопасности дорожного
движения Министерства внутренних дел Российской Федерации


Изменения конструкций транспортных средств,
которые могут осуществляться без представления заключения о возможности
внесения изменений в конструкцию

Добавлено спустя 17 минут 48 секунд:
Re: Если будешь ставить новую оптику нужно вносить изменения в ПТC
Короче. я так понял: Если есть сертификат на фары и разрешение от завода-изготовителя (ОД) на изменение - то все пучком.

Костя, если ставить оригинальную оптику, то говоришь что так покупал с завода и вообще ничего не знаешь. Везде значки ФВ. Если Китай, то другой вопрос.....

На оригинальную оптику наверно тоже есть сертификаты, только на заводе. По ориг. оптике вопросов у гайцов нет, как правильно ты подметил- потому что Везде значки ФВ...
..А на форуме есть народ, с китайскими фарами (или с линзами или еще чем нибудь) - кто без проблем продавал покупал авто?

Добавлено спустя 4 минуты 37 секунд:

Ники писал(а):

Парни, а где в ПТС написано какие у меня фары и фанари стоят???? Что то не увидел ))) Прошел ГОС ТЕХ ОСМОТР с фарами от хетча и задними дисковыми тормозами (о офф дилера) Все ОТЛИЧНО))) Дали карту. Еще на 2 года

А вот с ЗДТ могут быть проблеммы... наверно.

... Хотя я не слышал о таких случаях что бы не поставили на учет авто с измененным конструктивом.. Главное чтобы все работало по госту

Kostya48 писал(а):

А вот с ЗДТ могут быть проблеммы... наверно.

... Хотя я не слышал о таких случаях что бы не поставили на учет авто с измененным конструктивом.. Главное чтобы все работало по госту

Там там то же по сути все заводское. ну не ФВ значки а ТРВ, хотя и ФВ то же есть. Еще раз говорю, так купил.... Вип версия))) Супер премиум пакет)))) Заводское ателье дорабатывала)))

Ники писал(а):

Там там то же по сути все заводское. ну не ФВ значки а ТРВ, хотя и ФВ то же есть. Еще раз говорю, так купил.... Вип версия))) Супер премиум пакет)))) Заводское ателье дорабатывала)))

Впринципе таким методом можно установить что угодно, (кроме кузова и двигателя - где есть номер)... Знающий мент разберется что заводское, что нет, сделает запрос дилеру (где покупал).... конечно если захочет докопаться

P.S. Суровость российских законов компенсируется необязательностью их исполнения-А.И.Герцен.

Ники писал(а):

Kostya48 писал(а):

А вот с ЗДТ могут быть проблеммы... наверно.

... Хотя я не слышал о таких случаях что бы не поставили на учет авто с измененным конструктивом.. Главное чтобы все работало по госту

Там там то же по сути все заводское. ну не ФВ значки а ТРВ, хотя и ФВ то же есть. Еще раз говорю, так купил.... Вип версия))) Супер премиум пакет)))) Заводское ателье дорабатывала)))

. Вон сейчас фабия идет в версии ФРЕШ. Так вот некоторые машины отличаются друг от друга некоторыми комплектующими, так как идет ликвидация комплектующих на заводе. Так и тут можно сказать что была ограниченная псерия Special Edition.

Kostya48 писал(а):

сделает запрос дилеру (где покупал).... конечно если захочет докопаться

Думаю, что даже если захочет, то врятли станет это делать. Пока запрос оформит, пока ему ответ дадут. Он лучше пару-тройку не грамотных "кроликов" на капусту разведет.

Да бред, они могут докопаться только до каркаса безопасности, спортивного руля и орущего прямотока