Сегодня разгребая бардак в гараже случайно наткнулся на газовый упор багажника от 2108, древний как к....ка мамонта. Ну думаю, сам бог велел попробовать вкорячить его взамен палки для белья.
Всё было бы ничего, если не одно но, резьба на аморте с двух сторон М8, а надо с одной М6 ( со стороны штока, крепиться будет в замен болта который держит крыло ), пришлось сточить резьбу до диаметра~ 6.3мм и нарезать новую ( делается за 5 минут при наличии плашки М6 с воротком ).
Далее необходим уголок 30х30, пару шайб и гаек, желательно низких, чтобы не мешало закручивать их рядом с друг другом (верхняя часть у капота). Лучше конечно сделать верхний уголок со смешением (не симетричным), дабы вообще исключить всё неудобство, связанное с крепежом.
Напоследок несколько фоток и совет: ставить однозначно два упора, чтобы не было перекоса и равномерной нагруки, да и один не справится, не ставить такие же толстые, имеется ввиду диаметр самого упора, так как будет задевать за крыло и возможно средний болт крепления крыла.
, 
, 
Будут вопросы-задавайте, отвечу..
