Polosedan.ru :: Чип тюнинг

Я надеюсь все помнят, что тепа про ЧИП тюнинг? Это я так на всякий случай, а то вдруг кто забыл.

Кстати, по теме. При чип тюнинге, может уменьшиться расход топлива и увеличиться ресурс. Чип тюнинг разный бывает.

Kpo_088 А че Спай шьет фольцовские моторы?

DuxNIA писал(а):

Kpo_088 А че Спай шьет фольцовские моторы?

Спай че угодно и как угодно шьёт_) хоть крестиком, хоть как_)

другу киа про сид сказал ноль вопросов, жопель тоже можно. а про фольцы не спрашивал (нет у меня пока такой тачки)

Меня вот мощьность не сильно волнует(в разумных пределах)я просто хочу "раздушить" движек и дать ему нормально дышать,тобишь снизить экологические нормы и я думаю что с этим автоматом увеличится мощьность и ресурс а расход должен упать!Всеже нашь двигатель на шкоде изнчально шел с другим более низким класом экологичности,вот К НЕМУ ябы и хотел "откатиь" мозги!

Kpo_088

Я как раз и не говорил про обещания, потому как не верю в них.

А уважаемы Василий Чеботарев, для красного словца приплел про 20 лошадей.

По моему скромному опыту, основная сила стокового чиптюнинга в промывании мозгов и исправлении ошибок завода.

Есть еще вариант отказаться от экологических норм. соответственно перенастроить машину на большую мощность за счет увеличения выбросов. В этом случае катализатор будет очень рад такому повороту вещей. А лучше так вообще его вырезать

тогда мотору будет легче дышать, только проблема в том, что инженеры разрабатывающие двигатель заранее расчитывают на сопротивление катализатора, поэтуму перенастроить двигатель верно, будет очень сложно.
og_+1

По мне так чиповка имеет смысл только в 2-х случаях. Либо если завод допустил ошибку в программе, либо если производится техническая доработка двигателя. Все остальное чушь.

И кстати, расход растет при чиповке вазов, в том случае если приход почувтсвовал от чипа

если валишь много жрет, если не валишь мало жрет.

Автор:	Yorc80 [ 19 июн 2010, 18:35 ]
Заголовок сообщения:	Чип тюнинг
Чип тюнинг1 нед., 6 д. назад Репутация: 0 Хотелось бы начать. Кто, что знает, слышал или видел по чипу двигателя 1.6 отписываемся. Интересно все от прибавок мощности и крутящего момента до личных ощущений. Надеюсь тема разовьется т.к. двигатель известный. ____________________________________________________________ Добавлено kleyven. Чип-тюнинг,основные задачи,как делается,недостатки,альтернативы (общие понятия)<--Кликабельно Уважаемые ОдноПОЛчане! Давайте после 15 страниц гипотез/ромашки/споров перейдём к отчетам,по чипованию(если конечно кто то решился и сделал),желательно с данными диностенда,и вопросам к сделавшим чипование.Споры с проверенными данными приветствуются! Просьба профессора/профессионалам: меньше слов-больше дела. Ссылок на компании-тюнеры в теме достаточно! Прежде чем написать очередное авторитетное мнение,читаем тему от начала,а не до конца!Возможно ваше мнение уже написал кто то другой! Если это произошло,ставьте автору спасибку вот этой вот кнопкойЭтого более чем достаточно!!! принцип работы jetter(кликабельно), принцип работы i-boost(кликабельно) принцип работы i-boost для ленивых в картинках: i-boost суть jetter с расширенными возможностями. схема подключения: P.S. данные устройства к чип-тюнингу отношения не имеют!лишь альтернатива. Чип-тюнинг,основные задачи,как делается,недостатки,альтернативы (общие понятия)<--Кликабельно если вам стало понятнее то жмем

Автор:	DuxNIA [ 27 авг 2010, 14:07 ]
Заголовок сообщения:
Я надеюсь все помнят, что тепа про ЧИП тюнинг? Это я так на всякий случай, а то вдруг кто забыл. Кстати, по теме. При чип тюнинге, может уменьшиться расход топлива и увеличиться ресурс. Чип тюнинг разный бывает.

Автор:	mongoose [ 27 авг 2010, 16:14 ]
Заголовок сообщения:
DuxNIA писал(а): Я надеюсь все помнят, что тепа про ЧИП тюнинг? Это я так на всякий случай, а то вдруг кто забыл. Кстати, по теме. При чип тюнинге, может уменьшиться расход топлива и увеличиться ресурс. Чип тюнинг разный бывает. вот такой то и интересен... чтоб "душилки" снять...

Автор:	npszzzzz8807 [ 30 авг 2010, 15:42 ]
Заголовок сообщения:
если стоит электронная педаль газа все старания напрасны, и чиповать атмосферник???? наверное пустое занятие

Автор:	Kpo_088 [ 10 сен 2010, 09:25 ]
Заголовок сообщения:
DuxNIA писал(а): Kpo_088 А че Спай шьет фольцовские моторы? Спай че угодно и как угодно шьёт_) хоть крестиком, хоть как_) другу киа про сид сказал ноль вопросов, жопель тоже можно. а про фольцы не спрашивал (нет у меня пока такой тачки)

Polosedan.ru https://polosedan.ru/forum/

Чип тюнинг https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=19&t=11	Страница 4 из 42

Автор:	ØÏÀÊ [ 22 сен 2010, 00:12 ]
Заголовок сообщения:
Kpo_088 писал(а): DuxNIA писал(а): Kpo_088 А че Спай шьет фольцовские моторы? Спай че угодно и как угодно шьёт_) хоть крестиком, хоть как_) другу киа про сид сказал ноль вопросов, жопель тоже можно. а про фольцы не спрашивал (нет у меня пока такой тачки) А наши тазы аще на УРА зашивает) В Саратове проблем со взломом фольксовских мозгов не будет)))

Автор:	jino [ 30 сен 2010, 16:54 ]
Заголовок сообщения:
Весной чиповал свой ВАЗ у Спая. Похоже я в числе тех 2-3%, которые все-таки чувствуют разницу. Машина стала заметно резвее. Не мог нарадоваться тяге на низах.

Автор:	Z~nake [ 20 окт 2010, 00:24 ]
Заголовок сообщения:
Я чиповал свою Элантру 1.6 результат есть. Я доволен Ценник 3000руб. Чиповал у int4238382(Дима) Поставили Евро 2 отключили, вроде вторю лямбду или что там. Катализатор не вырезал, хотя мог. Пока не попробуешь не узнаешь. Я за ЧипТюнинг. =) Которкоходную кулису, правда так и не успел поставить.

Автор:	mongoose [ 21 окт 2010, 23:59 ]
Заголовок сообщения:
не реклама просто наглядность... просят за услугу 11 000. Москва.

Автор:	mongoose [ 22 окт 2010, 01:14 ]
Заголовок сообщения:
в тему наш Бразильский собратец = ) они еще их и турбуют но это уже другая песня = ))

Автор:	pablo [ 26 окт 2010, 20:34 ]
Заголовок сообщения:
правильно я слышал, поправьте меня если ошибаюсь, что вроде автоганза официально делает прошивку....по деньгам вроде тоже

Автор:	darkwish [ 30 окт 2010, 00:41 ]
Заголовок сообщения:
Меня вот мощьность не сильно волнует(в разумных пределах)я просто хочу "раздушить" движек и дать ему нормально дышать,тобишь снизить экологические нормы и я думаю что с этим автоматом увеличится мощьность и ресурс а расход должен упать!Всеже нашь двигатель на шкоде изнчально шел с другим более низким класом экологичности,вот К НЕМУ ябы и хотел "откатиь" мозги!

Автор:	Abyrvalg [ 31 окт 2010, 18:56 ]
Заголовок сообщения:
darkwish писал(а): Меня вот мощьность не сильно волнует(в разумных пределах)я просто хочу "раздушить" движек и дать ему нормально дышать,тобишь снизить экологические нормы и я думаю что с этим автоматом увеличится мощьность и ресурс а расход должен упать!Всеже нашь двигатель на шкоде изнчально шел с другим более низким класом экологичности,вот К НЕМУ ябы и хотел "откатиь" мозги! Думаю вот этого будет достаточно http://www.tuning.ru/Blok_pedali_gaza!. ... nByZW1pdW0 http://www.pedalbooster.ru/ и ничего чиповать не нужно, только нужно съездить на тест драйв. Кстати (((-безопаснее в движение и при обгоне, старте в горку, -убирает задумчивость и медлительность, тупость и вялость педали газа )) Ощутил на себе немцы явно перестарались, 2 раза стоит подумать идти на обгон или нет.

Автор:	Gvozdik [ 22 ноя 2010, 16:57 ]
Заголовок сообщения:
DuxNIA писал(а): Kpo_088 Я как раз и не говорил про обещания, потому как не верю в них. А уважаемы Василий Чеботарев, для красного словца приплел про 20 лошадей. По моему скромному опыту, основная сила стокового чиптюнинга в промывании мозгов и исправлении ошибок завода. Есть еще вариант отказаться от экологических норм. соответственно перенастроить машину на большую мощность за счет увеличения выбросов. В этом случае катализатор будет очень рад такому повороту вещей. А лучше так вообще его вырезать тогда мотору будет легче дышать, только проблема в том, что инженеры разрабатывающие двигатель заранее расчитывают на сопротивление катализатора, поэтуму перенастроить двигатель верно, будет очень сложно. По мне так чиповка имеет смысл только в 2-х случаях. Либо если завод допустил ошибку в программе, либо если производится техническая доработка двигателя. Все остальное чушь. И кстати, расход растет при чиповке вазов, в том случае если приход почувтсвовал от чипа если валишь много жрет, если не валишь мало жрет.

Автор:	lomond [ 07 янв 2011, 15:34 ]
Заголовок сообщения:
Алексей из Калуги утверждал, что мозги Поло Не чипуются. Один блок спалили, т.к. немцы поставили блокировку от чипа. Для начала надо все потроха заменить, потом чиповать. Всем желаю удачи в экспериментах.

Страница 4 из 42	Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/

Автор:	Kauak [ 07 янв 2011, 04:03 ]
Заголовок сообщения:
darkwish писал(а): Меня вот мощьность не сильно волнует(в разумных пределах)я просто хочу "раздушить" движек и дать ему нормально дышать,тобишь снизить экологические нормы и я думаю что с этим автоматом увеличится мощьность и ресурс а расход должен упать!Всеже нашь двигатель на шкоде изнчально шел с другим более низким класом экологичности,вот К НЕМУ ябы и хотел "откатиь" мозги! Полностью с Вами солидарен в намерениях! Есть одна конторка хорошая, хочу у них перепрошиться , через годик. Наш мотор кстати - http://www.morendi.ru/index.php?option= ... &Itemid=19 Причем у них дальнейший сервис бесплатный , то есть захотите вы к дилеру приехать , они откатывают на заводскую версию бесплатно , и обратно тоже! Так еще зацените какие машины они там чипуют.