Да вы о чем друзья? Древняя дэу нуибира даже с тазами сравнивать не лепо.

Дерево - это подразумевался пластик под дерево?

Может быть и древняя, Но и люк и складывающие зеркала есть. А еще независимая задняя подвеска и задние дисковые тормоза. Да и шумка нормальная. Хорошая машина за свою цену!

hoh24,
Дерево - это подразумевался пластик под дерево? На мой вкус это одно из показательных проявлений моветона. Нет ничего более отталкивающего чем такое "дерево" в салонах дешёвых машин.

Вы. Антон, посмотрите по сторонам завтра с утра, и обратите внимание, сколько на дорогах Нэксий от УзДЭУ. А сейчас почитайте в Википедии про Опель Кадет Е. Сколько лет на конвейере будет старичку в следующем году? Парадокс или нет, но выпускать Лачетти под другим логином будут ещё много лет. По сравнению с Кадетом это хайтэк.

Нормальное дерево, не придирайся )) в более дорогих машинах ставят пластик такой же под дерево.
не нравится дерево можно дешевле купить комплектацию )))

А сейчас почитайте в Википедии про Опель Кадет Е. Сколько лет на конвейере будет старичку в следующем году? Парадокс или нет, но выпускать Лачетти под другим логином будут ещё много лет. По сравнению с Кадетом это хайтэк.

8.7. Не публикуйте несколько сообщений подряд, если вы хотите дополнить своё сообщение, пользуйтесь кнопкой

Люк и зеркала это вообще второстепенно. Да и нету там независимой подвески. а класический макферсон, только реализован по другому, более сложно. А по факту тот же макферсон что и на поло и на логане, и прочих. Шумка точно не лучше чем в поло. ездил я и пассажиром и водителем не однократно в лачетти.

И при этом управляемость на Зубиле лучше и руль острее. Ездил и на том и на другом. А заднии пружины на нексии прямо с завода можн менять, не держат они нагрузку.