udaff писал(а):
Бог Войны писал(а):
но главное - передняя панель
Она всё ещё в "контруклоне" или по человечески сделали?Не пойму на фотке.Судя по фото уже нормально .
| Polosedan.ru https://polosedan.ru/forum/ |
|
| Рено Логан/Сандеро, конкуренты ли? https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=3 |
Страница 40 из 59 |
| Автор: | DBR1 [ 19 сен 2013, 22:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
udaff писал(а): Бог Войны писал(а): но главное - передняя панель Она всё ещё в "контруклоне" или по человечески сделали?Не пойму на фотке.Судя по фото уже нормально .
|
|
| Автор: | mkovalevskiy [ 04 дек 2013, 19:57 ] | ||
| Заголовок сообщения: | |||
http://auto.vesti.ru/gallery.html?id=54 ... 522004&p=1
|
|||
| Автор: | Ал13 [ 04 дек 2013, 20:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
вот скажите как вобще на таких убожествах ездить можно, я бы запретил такое убожество выпускать вобще на дороги! а сравнивать это с поло как минимум смешно! |
|
| Автор: | Бог Войны [ 07 дек 2013, 20:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Неее, с такой мордой упыря, как на фото с автовестей, ни за что не возьму. Хоть и ручки внутренние на дверях сделели. А вот с мордой как на моих сентябрьских фотках Дачии - пожалуй, пристально посмотрел бы в сторону Степвея. |
|
| Автор: | Бог Войны [ 08 дек 2013, 16:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
DBR1 писал(а): Клыками бампера и вырезом капота под эмблему.
|
|
| Автор: | slavik13rus [ 08 дек 2013, 18:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня напарник по работе(почти друг) имея авто жены ниссан жук,хочет себе взять авто на каждый день(челу 53 года,далеко не ездит,главная задача -прицепить прицеп,чтоб таскать раз в год миниплуг на дачу)сумма 500тыр,он поглядывает в сторону пустого полуседана,я не хочу ему говорить про поршни(которые стучат,ссука как гады,на холодную)предлагаю ему взять логан,в полном фарше,за 475 р или сандеро за 495,но движек гавно-8клп.Как мнение народа?? |
|
| Автор: | ilan [ 08 дек 2013, 19:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
slavik13rus, Ларгус присоветуй ему. хорошая сарайка. |
|
| Автор: | Бог Войны [ 08 дек 2013, 20:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ларгус для дачи это шаг опрометчивый, да, сарай у него хоть куда, но колесная база огромна. Это будет никакая геометрическая проходимость даже при внешне большом клиренсе. Нынче легковушки зовут пузотерками почему? Да потому, что в погоне за простором задних пассажиров растянули базы, и они стали грести брюхом в безобидных местах. Вспомните Москвич 412, клиренс 17 см, база короткая, сзади теснота, но, блин, чтоб зацепить брюхом это надо сильно постараться. И мой Поло, те же 17 см под защитой, но скребет как здрасьте даже с пустым салоном... Так что если человек съезжает с асфальта, то либо Сандеро, либо Степвей. Накрайняк Логан. И уж точно не Поло. По крайней мере со штатной подвеской. |
|
| Автор: | DBR1 [ 09 дек 2013, 20:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
slavik13rus писал(а): ,но движек гавно-8клп.Как мнение народа?? Движок довольно живучий и на Логан такси запросто бегает под 400 тысяч пробега . Важно только согласно регламента на 60 тыс пробега или каждые 4 года менять вовремя ремень ГРМ двигатель лучше 1.6 т.к 1.4 дохловатый по динамике . http://reviews.drom.ru/renault/logan/47647/ |
|
| Автор: | slavik13rus [ 10 дек 2013, 14:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
DBR1 писал(а): slavik13rus писал(а): ,но движек гавно-8клп.Как мнение народа?? Движок довольно живучий и на Логан такси запросто бегает под 400 тысяч пробега . Важно только согласно регламента на 60 тыс пробега или каждые 4 года менять вовремя ремень ГРМ двигатель лучше 1.6 т.к 1.4 дохловатый по динамике . http://reviews.drom.ru/renault/logan/47647/ Я и имел в виду что 8-клоповый дохлый,будь он хоть 1.4 хоть 1.6.,ходят они долго,у знакомого тесть таксовал-проехал 650 тыщ,весь коцаный перекоцаный,а движек еще не трогали! |
|
| Автор: | voenniy12 [ 10 дек 2013, 17:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я уже полтора года использую служебный Ларгус фургон. Машина за свои деньги очень и очень приличная (она нам обошлась в 340 т.р. с АБС, стеклоподъемниками, подогревами, ГУР, но без кондея) Подвеска не пробивается даже с 500 кг в кузове - для ФПС недостижимо в принципе. Легкий запуск в любые морозы. Хороший свет фар. Адекватные тормоза. Хороший руль. Отличная печка. Вполне приличная сборка ВАЗа. Мотор 1,6 8 кл - дохлый, КПП не хватает 6 передачи, очень шумно в салоне, большой расход топлива. Но другой машины за эти деньги для своей работы я бы не хотел. Если не испортится сборка - очень конкурентный в своей нише автомобиль. |
|
| Автор: | udaff [ 10 дек 2013, 18:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
voenniy12 писал(а): Подвеска не пробивается даже с 500 кг в кузове - для ФПС недостижимо в принципе. Вот это неправда!Не пробивается где?На ровной дороге при прямолинейном движении?
|
|
| Автор: | DBR1 [ 10 дек 2013, 19:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
udaff писал(а): voenniy12 писал(а): Вот это неправда!Не пробивается где?На ровной дороге при прямолинейном движении? На отвратительной дороге с ямами и колдобинами идет отлично почти их не замечая там где на Поло я тихо плелся . |
|
| Автор: | udaff [ 10 дек 2013, 19:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
С пятистами кг на плечах?У нас видимо разные понятия отвратительных дорог с ямами и колдобинами.На таких уверенно едет только танк! |
|
| Страница 40 из 59 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
