Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 498 ] 
Автор Сообщение
Не в сети
АвтоСтажер

Зарегистрирован: 17 июн 2010, 00:55
Сообщения: 43
Откуда: Самара
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 19 раз.
Игорь Сергеевич писал(а):
fork писал(а):
На ГАЗе официально заявлена в производство Джетта

Фуууу,еще одну машину испортят!

Откуда такая категоричность в высказываниях, Вы ж сами катаетесь на авто собранном в России???
У нас же кузова не варят, а только окрашивают, и т. д.
Тут уже многие высказались в пользу Поло, а значит и в пользу отечественной сборки. А чем предыдущая Джетта была плоха, она так же дособиралась в Калуге?Шкода Октавия, Пассат?
У меня был ФВ Туран, который делают только в Германии, и по качеству сборки он ничем не отличался от Калуги...
Переднюю водит дверь через 5 тыс км я ездил регулировать к дилеру, т.к. закрывалась не так как остальные...
Сегодня каждая последующая генерация модели будет дороже, т.к. сложнее технически, но чуть хуже качеством, это я на себе испытал...
И все же, я предпочту Поло Рио-Солярису, т.к. для меня качество жизни прежде всего управляемость. И мне внешне никогда корейцы и яппы не нравились, за реееееедким исключением :grin:
ПС. 10 лет назад я не представлял себе новый фолькс по цене навороченной приоры :grin: И сравнение не в пользу последней.


 Профиль  
 
 


Не в сети
АвтоСпециалист
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 03 авг 2010, 01:33
Сообщения: 603
Изображения: 0
Откуда: Н.Новгород
Благодарил (а): 369 раз.
Поблагодарили: 238 раз.
Игорь Сергеевич писал(а):
fork писал(а):
На ГАЗе официально заявлена в производство Джетта

Фуууу,еще одну машину испортят!

Испортить изделие можно на любом этапе, начиная от проектирования, разработки технологии производства , непосредственного изготовления, транспортировки, и заканчивая эксплуатацией. На примере с новой Джеттой лично я вижу (естественно вижу мелочи) факт "порчи" на этапе разработки как палку для подпора капота плюс дуги в багажник, не регулируемый подлокотник по высоте и по вылету, отсутствие инвертора на 220В, дубовый пластик на дверях. Про этап разработки технологий изготовления ничего сказать не могу, а вот порча на этапе производства "не говори гоп..." по крайней мере это будет зависеть от того где и как стажировались (напомню что будет VAG, Mercedes и Chevrolet) сборщики (кто и как оплачивал стажировку), как будет работать ОТК, как будет работать сборочное оборудование (знаю что для Mercedes линию везут из Аргентины, где оно проработало лет восемь). У вас есть готовые ответы, где и что можно испортить на этапе сборки которая не началась? Welcome to ГАЗ - и помогите им пожалуйста ;)

ЗЫ Как бы посмотрели на меня коллеги, если бы "Баракуду" отдали с "Красного Сормова" в Северодвинск, а я произнёс "Фуууу ... ещё одну лодку испортят!" ??? :o :cry: :grin:


 Профиль  
 
 


Не в сети
АвтоЭксперт

Зарегистрирован: 21 авг 2010, 19:42
Сообщения: 1610
Изображения: 1
Откуда: С-Петербург
Благодарил (а): 20 раз.
Поблагодарили: 306 раз.
Если ещё решат локализовать и удешевить сиденья как у поло, то пускай идут лесом. Такой поганой конструкции ка у поло я ещё не видел, всё сыплется и рвётся с начала покупки. Уж лучше пассат или гольф немецкой сборки с качественными удобными сиденьями.


 Профиль Персональный альбом  
 
 


Не в сети
АвтоЛюбитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 23 июл 2011, 00:00
Сообщения: 80
Изображения: 6
Откуда: Екатеринбург
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 7 раз.
day_hunter писал(а):
А еще на ГАЗе шкоду йети будут производить. (имею планы на этот автомобиль как на второй в семье)

По теме: если кто-то сомневается в ПОЛО-седане, поверьте - одноклассники с ним рядом не стоят по качеству, а автомобили классом выше не намного лучше, но намного дороже в обслуге. 113_


+100500


 Профиль Персональный альбом  
 
 


Не в сети
АвтоЗнаток
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 июн 2011, 13:55
Сообщения: 448
Изображения: 2
Откуда: Северодвинск, Пенза
Благодарил (а): 61 раз.
Поблагодарили: 39 раз.
ksv630 писал(а):
ПС. 10 лет назад я не представлял себе новый фолькс по цене навороченной приоры И сравнение не в пользу последней.

Ну это ясно. Мой хай 700 тыров. И когда капает конденсат с потолка как-то хочется вспомнить,а кто ж так проклеил-то. Или топливные патрубки,создающие треск в моторном отсеке,там же пассажирский стеклоподьемник,отказывал пару раз на несколько дней,сверчки живучиеееее ( правда меньше,чем в моей Калине бывшей ).Кнопка переключения песен на мультируле иногда срабатывает со второго-третьего раза. Зимой при проезде неровностей-скрип. Сейчас пропал вроде.А так машина хорошая-))))))))). Динамика вполне устраивает. Сделаю шумку и вообще будет das auto. Аааа,забыл-Кама Евро-рулит...ххххмм....
Altt писал(а):
Испортить изделие можно на любом этапе, начиная от проектирования, разработки технологии производства , непосредственного изготовления, транспортировки, и заканчивая эксплуатацией

Я говорю именно про сборку. Ибо у меня нашли за салонным фильтром какую-то дрянь,которая пахла гарью. Я об этом в соответствующей теме рассказывал. Ну как можно так относиться к сборке,чтобы посторонние предметы оставлять ?
P.S. А у вас в городе я повышал квалификацию. И к ПЛ и НК имею прямое отношение, как инженер.
Так что вот это : Как бы посмотрели на меня коллеги, если бы "Баракуду" отдали с "Красного Сормова" в Северодвинск, а я произнёс "Фуууу ... ещё одну лодку испортят!" ???
ЗРЯ !!!

_________________
Хотелось иномарку....но русской сборки больше не возьму!!! Как-то так ИМХО. Радует одно, первое время получил массу положительных очучений после нашег...


 Профиль Персональный альбом  
 
 


Не в сети
АвтоСпециалист
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 03 авг 2010, 01:33
Сообщения: 603
Изображения: 0
Откуда: Н.Новгород
Благодарил (а): 369 раз.
Поблагодарили: 238 раз.
Игорь Сергеевич писал(а):
Я говорю именно про сборку. Ибо у меня нашли за салонным фильтром какую-то дрянь,которая пахла гарью. Я об этом в соответствующей теме рассказывал. Ну как можно так относиться к сборке,чтобы посторонние предметы оставлять ?

Это определяется культурой производства не так ли? И здесь палка о двух концах. Но не буду размусоливать дальнейшие рассуждения.

Цитата:
P.S. А у вас в городе я повышал квалификацию. И к ПЛ и НК имею прямое отношение, как инженер.
Так что вот это : Как бы посмотрели на меня коллеги, если бы "Баракуду" отдали с "Красного Сормова" в Северодвинск, а я произнёс "Фуууу ... ещё одну лодку испортят!" ???
ЗРЯ !!!

Да не зря... это был тест с паролем. Пароль принят ;) :roll: Я в основном по НК специализировался ;)


 Профиль  
 
 


Не в сети
АвтоЭксперт
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 23 сен 2011, 17:54
Сообщения: 1069
Изображения: 15
Откуда: надМосковье
Благодарил (а): 97 раз.
Поблагодарили: 261 раз.

Имя: Максим
А какая Вам разница, где нынче собирают машины? Гарантия есть, сервисмены криворукие в наличии. Делают машины уже не на века, а из расчёта - 5 лет, а потом бегом за новой :)

Российскя сборка не лучше и не хуже немецкой. На сборочной линии ВАГа уже давно трудятся не чистокровные бюргеры, а турки :) Думаю, что на немецких автомобильных форумах обсуждаются точно такие-же проблемы, как и у нас. Глобализация, стандартизация производства и логистика просто не даёт поставлять в Германию или Россию отличный по качеству продукт.

То, что нам упорно "пихают" атмосферники и странные "урезанные" комплектации - скажите спасибо импортёру, это он разрабаатывает комплектации, считает, что русскому хорошо... Чего только стоят Гольфы в трэнде и хае с пропуском комфорта...

Я считаю, что Джетта и Октавия хорошие машины, лучше Поло Седана, комфортнее, больше, солиднее что-ли...


 Профиль Персональный альбом  
 
 


Не в сети
АвтоЗнаток
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15 май 2012, 13:31
Сообщения: 284
Откуда: Юх
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 73 раз.
...и дороже. Не забывайте, что цена - это один из важнейших критериев!


 Профиль  
 
 


Не в сети
АвтоЭксперт
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 23 сен 2011, 17:54
Сообщения: 1069
Изображения: 15
Откуда: надМосковье
Благодарил (а): 97 раз.
Поблагодарили: 261 раз.

Имя: Максим
fork писал(а):
...и дороже. Не забывайте, что цена - это один из важнейших критериев!

Разумеется, что дороже и денег своих стоит, как стоит своих денег и поло седан...в любой комплектации.


 Профиль Персональный альбом  
 
 


Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 фев 2011, 19:44
Сообщения: 4493
Откуда: Орёл
Благодарил (а): 8166 раз.
Поблагодарили: 3217 раз.

Имя: Максим
Во какая разница в задней подвеске новой Джетты http://jetta-club.org/topic/10765-%D0%9 ... e__st__680 :shock:


 Профиль  
 
 


Не в сети
АвтоЗнаток
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15 май 2012, 13:31
Сообщения: 284
Откуда: Юх
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 73 раз.
Ну вы же недоговариваете. Такая подвеска идет только с двигателями 1.6, на 1.4 TSI нормальная многорычажка.


 Профиль  
 
 


Не в сети
АвтоЭксперт
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 23 сен 2011, 17:54
Сообщения: 1069
Изображения: 15
Откуда: надМосковье
Благодарил (а): 97 раз.
Поблагодарили: 261 раз.

Имя: Максим
Ну да - балка вместо многорычажки... Почти как на Поло в кузове седан :)


 Профиль Персональный альбом  
 
 


Не в сети
АвтоЛюбитель

Зарегистрирован: 16 мар 2012, 20:44
Сообщения: 108
Откуда: Russian Федерейшен
Благодарил (а): 44 раз.
Поблагодарили: 12 раз.
fork писал(а):
Ну вы же недоговариваете. Такая подвеска идет только с двигателями 1.6, на 1.4 TSI нормальная многорычажка.

Сэкономили называется..На всём что можно экономят, нет бы чтоб цену снизить, да какой там..


 Профиль  
 
 


Не в сети
АвтоЛюбитель

Зарегистрирован: 16 мар 2012, 20:44
Сообщения: 108
Откуда: Russian Федерейшен
Благодарил (а): 44 раз.
Поблагодарили: 12 раз.
Всё-таки хорошо, что сборку Поло у меня перенесли на два месяца, есть время отказаться и взять Джетту 6... Но пока одни вопросы в голове.


 Профиль  
 
 


Не в сети
АвтоСтажер

Зарегистрирован: 09 май 2012, 15:05
Сообщения: 21
Откуда: москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
был на ьелорусском сайте-поло с кондиционером(плюс к базе 500$) можно взять за 430 штук.по моему,вне конкуренции.


 Профиль  
 
 


Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 498 ] 



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: AndyBig, Vladimir_G и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron