Игорь Тихонович писал(а):
hoh24, Паша, Вы откуда такое смешное мнение имеете? У Вас есть Поло, на котором Вы ездите в боевом стиле чтобы можно было сравнить? Насколько я знаю нет. Или в тот раз. на тест-драйве Вы вваливали в повороты не по детски так, что манагер за ручку на потолке хватался? Попутно оценили сцепные свойства шин, начало скольжений, как занос начинается, плавно или резко 
Забавный Вы парень!
Забавный Вы парень!я просто свое мнение высказываю от ощущений. Мягкая подвеска с ходами по определению делается не для отличного управления в первую очередь, а для прохождения неровностей,конечно производители пытаются совместить приятное с полезным, но чудес не бывает либо то либо то. Например в обычной гранте хуже чем в поло управление в первую очередь из-за больших ходов, большего клиренса и более высокого центра тяжести.
Игорь Тихонович писал(а):
Ну и про тазы определитесь, всё таки 10-й или 8-й модели, вспомните может?
Раньше вроде про 08-ю писали 199..лохматого года.
Раньше вроде про 08-ю писали 199..лохматого года.
21083 1999 года, и ваз 2112 2003 года. 16 кл в люксе.
Игорь Тихонович писал(а):
Рено Симбол - машина уровння Поло? По такому критерию сравнения ВАЗ-2112 - машина уровня БМВ 1-й серии
Рено симбол буквально пол года-год назад перестали продавать. В салонах стояла последнего рестайла машина за 550 тыс рублей, даже по цене они в одном ценомовном сегменте.Симбол по классу выше логана позиционировался ) А ваз 2112 например покупалась за 270 тыс рублей новая, когда бмв 1-й серии 1 млн рублей )))
spax, по поводу Паши угадали. 
000, по поводу предложений и цен - маразм крепчает. 
Гранта и на халяву не нате.Если только приплатят,тогда можно подумать.Солярис это вообще отдельное южнокорейское чудо,с китайским двигателем.Вот если поло будет дороже тогда согласна можно выбрать другое авто,как минимум классом выше исключая шедевры от китайцев,корейцев и.д.