В VW Polo седан - дребезжание спереди, при наезде на кочки [Страница 49 из 65]

Заметил что при проезде по кочкам / неровной дороге, иногда что-то дребезжит впереди под-капотом или чуть внизу. Дребезжит не на всех кочках - а где то на каждой третьей ))).
Кто нибудь сталкивался с таким?

Белый Хай, пробег 200км
_________________________________________________
Добавлено ewgen.
Про опору двигателя сюда: https://www.polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=5458 .
В этой теме говорим о проблемах передней подвески.
Больше про опору двигателя здесь не говорим!

MegaBatt писал(а):

Коллега купил Поло как и я в апреле. На завтра записался к дилеру по поводу такого же бряканья. Как то так пока. Удачи всем!

Позавчера коллега был в сервисе ОД. Инженер по гарантии вынес вердикт-под замену левая подушка двигателя-делов на 2,5 часа. Причем совершенно не сопротивлялся..машину не загоняли на стенд, да и даже он не стал слушать машину в движении. Подушка стоит старого образца-ставить будут нового.
Сегодня пока не поменяли подушку, я прокатился на этой машине, брякает точно также как и у меня, только у меня более интенсивно (пробег у коллеги 6000 км, у меня больше 13000 км).
Посмотрим, что и как изменится после замены подушки. Удачи всем!

А не подскажете номера опор?

Narnian писал(а):

А не подскажете номера опор?

Я пока номерами не интересовался, но сдесь на форуме есть тема про подушки..там вся информация! Удачи!

Narnian, 6RF 199 555 B и 6Q0 199 555 AS

А мою F пока не меняют на AS, говорят, что не подпадает под TPI! Ждем ответа от VW. Может и на новую Н поменяют. Кому-нибудь уже меняли на новую Н? Кстати, Ром, как ведёт себя AS?

Narnian, после замены пока тихо,только вот у меня вновь "F"-ка.
А вот шатал двигун с "AS"-кой,дк совсем другое дело:он как-то пожёстче опорка то!а наша вся живая и мягкая.
Ну...застучит-буду резинить.

MegaBatt писал(а):

Позавчера коллега был в сервисе ОД. Инженер по гарантии вынес вердикт-под замену левая подушка двигателя-делов на 2,5 часа.

Меняли не подушку двигателя, а подушку КПП (я так понял с его слов)-поставили подушку новой конструкции. Бряканья прекратились! Коробка -механическая.

Ребята вот ремкоплект нашел из германии может кому надо можно по дробней по искать если надо, я мельком смотрел, http://www.ebay.com/itm/Querlenker-RepS ... 1e848a57c5

знакомый на мазду многое там заказывает у него мазда американской сборки. говорит дешевле просто заранее заказываешь если знаешь что неисправность приближаеться

Всем привет! у меня тоже где то с 5000 началось постукивание слева спереди на не больших неровностях и не всегда стучит, дилер ничего не нашел, начитавшись форум проверил все пластмасски, трубки, блок эбу все надежно, подрезал немного подкрылок, съездил в сервис на диагностику к неофициалам ничего не нашли. Стук остался. Решил сам проверить протяжку подвески, все подтянуто хорошо кроме на левой шаровой опоре болта по середине, от руки свободно пошел обычным рожковым ключом в затяжку, в итоге он просто обломился у меня в руках я даже сильно не тянул его. На фото видно последствия, после облома проехал еще км 200, стучать вроде сильнее стало но не всегда тоже. Вот не знаю ехать на гарантийку да и ТО1 подходит уже. только вот че мне скажут они? думаю или ехать как есть все оставить или демонтировать опору да поставить болт обычный как на вазе туда, только звук может все равно не оттуда....

Болт необходимо заменить на новый оригинальный.чем быстрее, тем лучше.заказ сделать на экзисте или еще где-нибудь.менять болт самостоятельно или в проверенном сервисе. К од на ТО лучше ехать с замененным болтом.меньше вопросов будет у инженера по гарантии.если конечно гарантия нужна

у нас нет экзиста в городе, ни как не найду такой болт, если кто то поможет буду очень признателен!

webspay писал(а):

Вот не знаю ехать на гарантийку да и ТО1 подходит уже. только вот че мне скажут они?

Я бы посторался найти болт и заменил сам..ну или к неофициалам если машина на гарантии-зачем лишние проблемы с ОД?

это понятно, болт пресованный в опору, таких мне кажется нетотдельно, на вин-код.рф спросил сказали отдельно таких нет, только совместно с опорой идут, самое сложное нати код детали если он есть, есть разные болты но без фото они...

я не понимаю, если машина на гарантии, то надо долбить ОД, чего там покупать ещё. Приехал, веником прикинулся, мол стучит, посмотрите и все. Или с утра на стоянке под машиной нашел кусок болта, не знаю откуда выпало.

Set писал(а):

я не понимаю, если машина на гарантии, то надо долбить ОД, чего там покупать ещё. Приехала, веником прикинулся, мол стучит, посмотрите и все. Или с утра на стоянке под машиной нашел кусок болта, не знаю откуда выпало.

Полностью поддерживаю, нужно ехать к официалам с жалобой на стуки в подвеске, попроситься в рем-зону и там типа случайно (на случай если мастер не заметит и скажет да все ок) сказать а это шо и ткнуть в шаровую. А отдельно данные болты не продаются, они запрессованы в шаровую на заводе, подбирать отдельно лучше не стоит, если не прокатит у официала то купите не оригинал.
SWAG 30 93 6051 Опора шаровая рычага подвески 21 574,71р.