Дневные ходовые огни на VW Polo седан [Страница 28 из 106]

Именно. У меня так же, только не 3, а все 10 сек. Аккум не сразу напряжение сбрасывает с 14 - 14,5 до 12,5в

staroi
Это филлипсы ? и где заказывал ?
Смотрится нармалёк.

Именно. У меня так же, только не 3, а все 10 сек. Аккум не сразу напряжение сбрасывает с 14 - 14,5 до 12,5в
---------------------------------------------------------
Сегодня попробовал перед остановкой двигателя включить габариты ,тогда все нормально - глушишь , выключаешь габариты.
Время выключения тоже изменилось секунд до десяти,прикинул зимой и в темноте будет удобно - "вежливый свет " на халяву.

Это филлипсы ? и где заказывал ?
----------------------------------------
Они родимые.Пришли очень быстро , сам удивился.
Где , кроме наших стольных городов подобное взять можно?
Здесь , по моему на предыдущей странице ,есть адресочек , где они самые дешевые , из найденных мной... https://polosedan.ru/forum/go.php?http:/ ... oods/32573
Я здесь брал; http://avtoprofi.ru/

vizlobin
Может вам стоит обратиться к автоэлектрику, чтобы уже всю электронику в машине не попалить?

Размещаю ссылку на пост Alexey VW по поводу вопроса (ниже) --здесь ответ

ПФС писал(а):

Прочитал все 17 страниц темы, но ответа на свой вопрос не нашел.
... На Форд- Фокусе-2, например, мне достаточно было докупить штатные реле и перемычку, поставить их на штатные места и получить нормальный "скандинавский свет". Я хотел узнать, предусмотрено ли что- нибудь подобное и на Поло- седан?
Я должен получить машину в ближайшее время, поэтому вопрос "будет ли когда- нибудь подобная опция" для меня неактуален.

Вот вам, получите. Невозможно и всё. Значит придётся колхозить с противотуманками как описано выше. Светодиодные ДХО дороги, если фирма известная.

ewolf писал(а):

vizlobin
Может вам стоит обратиться к автоэлектрику, чтобы уже всю электронику в машине не попалить?

Объявили 1.500т., за кинуть (+) из салона под капот. Провёл Сам(все руки изуродовал), спасибо всем за помощь, особенно Riv_2000.

Внимание вопрос, а просто сесть и включить фары в чем проблема? Не, т.е. я понимаю там поставить ДХО для экономии чего-нибудь (например ресурса ламп, который окупится неизвестно когда) или для красоты. но зачем колхозить перемычками и реле? И зачем вообще сразу включать фары, когда вы только завели машину и еще никуда не едете, а греете ее например? Других водителей на темной парковке слепить?

ewolf
Да забываешь просто включать частенько, вот и все. Ну да гаец напомнит.
А скажите народ, если забыл выключить, поло бибикает при открытии двери?
Если бибикает, то хрен с ним, не буду ничего делать. Ну а если нет, то по-любому придется колхозить. Я после астры пересел вот на ниву (она понятно не бибикает), 2 раза засадил аккумулятор в ноль, ну и пришлось колхозить.
Так то удобно теперь конечно, забыл что такое свет включать/выключать.
На поло, думал докуплю ПТФ, да перемычку кину. Ан нет, бампер другой. А сертифицированные ДХО у нас 12 штук стоят. Офонарели.

Бибикать не бибикает, а вот динькать динькает, противным звуком: ДИНЬ ДИНЬ ДИНЬ. А ставить ДХО в бампер, мне кажется как то сразу вид авто портится, ведь полюбому колхоз, вот когда они в блоке фар или галогенак это другое дело.

Я посмотре блок фару и там виден какой то закрытый боксик...а открыв капот можно увидеть что именно к нему идут провода...может это и есть ходовые огни?но...проделав все манипуляции как описано в инструкции ничего не произошло...сказал дилеру об этом.Он говорит что никаких ходовых нет на этой модели...возникает вопрос:что за боксы в левой и правой фаре что за провода подходят к ним и почему в инструкции все есть а дилер говорит что нет?

Valera писал(а):

Я посмотре блок фару и там виден какой то закрытый боксик...

Я недавно снимал фару левую, всего идут 4 пучка проводов:Габарит, поворот,Н4 и гидрокореектор, никаких боксов ненашел, чтобы невводить людей в заблуждение сделайте пжлста фото

===TAT=== писал(а):

гидрокореектор

Разве эл. нет? трубка подходит?

Разглядывая на досуге картинки обнаружил что в поло хэтч уже все придумали -вместо круглых противотуманок устанавливают блок "Галогенных ПТФ со статической системой адаптивного освещения и сист.для движ.в светл. время"

Полез в каталог и обнаружил интересную вещь-на поло хэтч возможна установка различного дополнительного осветительного оборудования- для этого выпускают разные заглушки решетки бампера.
]
С поло седан не совсем понятно - варианты заглушек есть, а вот вариации доп. светового оборудования отсутствуют.
Или есть возможность вместе с заменой заглушки установить и на поло седан "Галогенные ПТФ со статической системой адаптивного освещенияи сист.для движ.в светл. время" ?

P.S. Оказывается это технически возможно и уже было реализовано для европейского варианта, ну а для России и круглые галогенки сойдут...