Volkswagen Polo седан

Седан, МКПП, Комфорт Езда по Подмосковью. Расход топлива: город 8-9 литров, трасса 7,2-8 литров. Меньше 7 не выходило. Стиль езды: город 40-80, трасса: 90-150. Поведение на трассе: на мой взгляд оптимальная крейсерская скорость для ФПС - 140 км/ч, 150, 160 идет, но приходится сильнее напрягаться в плане контроля авто, ведь порывы ветра, сюрпризы на дорожном покрытии никто не отменял. Тормоза - меня устраивают. АБС реально начинает работать только на резком оттормаживании. Шумка салона: спорно. За этот пробег вылезло пару сверчков в районе печки или магнитолы. Грешу больше на магнитолу. Мое мнение - шумку делать надо, но только через год или два, когда вылезут все латентные сверчки, и когда уже не озираешься на гарантию. Двигатель: работает и работает Подрыкивает от 2500 до 3500. Салон: устраивает, но чехлы обязательны. Кондей, Печка: в лютые морозы печку еще особо не распробовал, т.к. купил в марте, кондей морозит нормально, до соплей. Лежаки проходит жестче чем Логан, но мягче чем Авео. Что-то среднее, ближе к логану. Не очень нравится пластиковая крышка бензобака, металл оно посолиднее, хотя она элемент такой, не критичный. Радует, что переднее крылья пластиковые, поймал маленький камешек на трассе, прямо в уголок крыла, откололся кусочек краски, шириной 2-3 мм., потом подкрашу, не загниет.

Итог:

А так, отличное авто за эти деньги.

Дата отзыва: 08 июн 2012, 11:52

Другие отзывы о Volkswagen Polo седан