Новый русский "кореец" Hyundai Solaris vs VW PS_Инфа + ФЛУД [Страница 135 из 321]

ну и я пофлужу)) недавно пришел из салона хундай. база и база + кондер только на сентябрь-октябрь. В целом машинка неплохая со своими + и -. + резина15,подсветка салона на потолке, двери помягче закрываются, чашки не так сильно свисают,резиновый уплотнитель на всех стеклах,бескаркасные щетки,нет сервисного положения.
минусы -регулировка руля только по углу,кнопки стеклоподъемников ужасненькие, нет ограничителя открывания двери, тросовый привод багажника и лючка бензобака, сзади теснее и упираешся головой (рост 175),проем багажника, подкрылков как таковых нет сзади,отсутствие 3го подголовника сзади.
Неплохая машинка.
пс. Кто недавно купил киа рио, сейчас наверно сильно кусают локти, т.к ее скоро снимут и соляра явно получше

Ozone писал(а):

... а еще эти убогие кнопочки стеклоподъемников, на ВАЗиках и то лучше выглядет! Седенья мягкие, через годик езды эти сиденья примут форму попы! Это мое мнение, не хочу обидеть будущих владельцев Соляриса!

По поводу сидений уже с таким столкнулся на Hyundai Elantra NEW 2007 г.в.. На счет кнопочек полностью согласен, причем не только стеклоподъемников но и кондиционера (в случае, если нет климата), режимов циркуляции воздуха.

alex писал(а):

ну и я пофлужу)) недавно пришел из салона хундай. база и база + кондер только на сентябрь-октябрь. В целом машинка неплохая со своими + и -. + резина15,подсветка салона на потолке, двери помягче закрываются, чашки не так сильно свисают,резиновый уплотнитель на всех стеклах,бескаркасные щетки,нет сервисного положения.
минусы -регулировка руля только по углу,кнопки стеклоподъемников ужасненькие, нет ограничителя открывания двери, тросовый привод багажника и лючка бензобака, сзади теснее и упираешся головой (рост 175),проем багажника, подкрылков как таковых нет сзади,отсутствие 3го подголовника сзади.
Неплохая машинка.
пс. Кто недавно купил киа рио, сейчас наверно сильно кусают локти, т.к ее скоро снимут и соляра явно получше

Нормально написал, вот только про руль это спорный вопрос без этой регулировки спокойно прожить можно
Ну и при росте 175 в потолок упереться можно только если своей пятой точкой вплотную сесть к спинке и положить голову на подголовник, но как по мне так ездить мазохизм, конечно тем кто за 190 см думаю уже будет не комфортно )

Ozone писал(а):

Не знаю писали про это или нет (не стал листать 81 стр.) но когда увидел солярис в живую то сразу понял что сделал правельный выбор что купил ПОЛО!!! Ну во первых Багажник, ДА! он большой НО размер крышки багажника оставляет желать лучшего, т.к его проем багажника 50 на 50 см грубо говоря, т.е по габаритам влезит только рублевый пакет)))). Во вторых, внешне ДА! машина красивая но внутри!, пласти хоть и мягче чем в поло но выглядет гараздо хуже, а еще эти убогие кнопочки стеклоподъемников, на ВАЗиках и то лучше выглядет! Седенья мягкие, через годик езды эти сиденья примут форму попы! Это мое мнение, не хочу обидеть будущих владельцев Соляриса!

Забыл еще сказать по поводу зандних мест пассжиров! Во первых, мой рост 189 см, сел на задние седенья и моя голова уперлась в потолок, хотя на Поло остается сантиметров 10, во вторых по ширине мне показалось место меньше, втроем уж точно будет очень тесно!!

ElBigPablo писал(а):

xmm
Сам за собой не смог сесть (192 см), но бошкой в соляре в потолок не упирался...

Смотря как сесть, если сдвинуть передние сиденья вперед, и сесть полу лежа, то и человек у которго рост за два метра тоже не упрется головой! без обид!

roberts1 писал(а):

ilatoleg писал(а):

А как вы думаете, если вы упретесь чашкой о неподвижное препятствие даже с небольшой скоростью, то есть возможность сильно повредить заднюю стойку?

дело в том что там сделано так,что может и "перепрыгнуть" что то твердое. но теми для беспокойство нету.
Надо очень(ну очень) постараться чтобы попасть именно в чашку.

На некоторых машинах чашка как бы прикрыта приспособлением типа "ЛЫЖА" Здесь этого нет,видимо конструкторы сэкономили на не подрессоренной массе ав-ля, а жаль.

Ozone писал(а):

ElBigPablo писал(а):

xmm
Сам за собой не смог сесть (192 см), но бошкой в соляре в потолок не упирался...

Смотря как сесть, если сдвинуть передние сиденья вперед, и сесть полу лежа, то и человек у которго рост за два метра тоже не упрется головой! без обид!

А если еще водителя убрать с машины и башмаки с носками снять да коврик убрать -то ваще красота будет, можно и во весь рост стать.

кстати открытую крышку багажника удерживают торсионы, т.е походу конструкция как на 99 и на 15-х. Со временем они могут сильно ослабнуть и крышка будет падать. По кузову больше напрашивается выполнение 5-й двери как на шкоде октавии тур( и седан и хетч ))).

alex писал(а):

выполнение 5-й двери как на шкоде октавии тур( и седан и хетч ))).

Называется лифтбек.

alex писал(а):

пс. Кто недавно купил киа рио, сейчас наверно сильно кусают локти, т.к ее скоро снимут и соляра явно получше

В питере будут выпускать обновленные киа рио

polpot писал(а):

Halebi писал(а):

polpot
ОТКУДА ИНФОРМАЦИЯ НА СЧЕТ ЗАПАСКИ, ЧТО НА ПОЛО ОНА НЕПОЛНАЯ

С сайта VW: во всех комплектациях запаска 14". Так что полноценная она только для Тренда. С Комфорта и выше - в свете требований ПДД может использоваться только как докатка. Покопайте форум, на нем где-то цитировался официальный ответ VW по этому вопросу...

panstd писал(а):

...И еще сын (12 лет) сказал, что солирис - девчачья машина ...

Жене кстати больше нравится Поло...

ElBigPablo писал(а):

Честно говоря, я бы и сам ездил бы на тест-драйв каждую неделю... просто лень...

Вся беда в том, что каждый день не могу, работа мешает . Но как только выбираюсь - все близлежащие ОД упорно предлагают на тест только АКПП, на ручку не могу попасть уже второй месяц...

у диска диаметр 15 у шины внутр диаметр 15 а наружный такойже почти как у р 14,я думаю залезет 15 р

xmm писал(а):

про руль это спорный вопрос без этой регулировки спокойно прожить можно

удобно усесться без регулировки руля в двух плоскостях довольно-таки проблематично

Imian писал(а):

удобно усесться без регулировки руля в двух плоскостях довольно-таки проблематично

Комфорт это дело сугубо субъективное понятие: вспомните как ездили на жигулях и волгах и считалось очень комфортно, хотя руль никак не регулировался. Машина понравилась, рекламой по мозгам проехались, вот и комфортно все кажется: низкий потолок, теснота заднего дивана, заднее стекло над затылком, пластмасска за задними дверями, вместо стекла - "так я там ездить не собираюсь" и автомобиль сразу становится комфортным...

TARAN писал(а):

вспомните как ездили на жигулях и волгах и считалось очень комфортно, хотя руль никак не регулировался

с каких это пор в жигулях комфортно за рулём? наоборот, там дико неудобно. в Волге по счастливой случайности мне достаточно удобно, но руль я бы всё равно пожелал опустить пониже, впрочем как и опустить сиденье, чтобы не цепляться пятой точкой за руль во время посадки/высадки

Как все-таки хорошо, что у всех разные вкусы, габариты и т.д.)
роста я не слишком большого, поэтому я абсолютно комфортно себя почувствовал в Солярисе, а вот про ФПС такого не могу сказать( а т.к. основное время мы все-таки будем проводить не на заднем сидении, не в багажнике, а на водительском месте, то как раз-таки ощущение уюта и удобства для меня и важнее. А многие здесь ругают на чем свет стоит интерьер Соляриса. Ну и хорошо, а так бы вообще все на одинаковых машинах ездили и одинаковые стрижки носили)))