Новый русский "кореец" Hyundai Solaris vs VW PS_Инфа + ФЛУД [Страница 282 из 321]

ewgen писал(а):

ViT750
Привет, старый друг. Давненько тебя не видел в форуме. Рассказывай как машинка, сколько пробежала. Ты один из немногих Солярисоводов, кто нормально здесь общается. С удовольствием почитаю твои отзывы. Кстати как там с пружинами "Фобос" кажется?

Привет, привет! Давненько не пересекались, дружище! Так ведь - лето, отпуска, приятности всякие)))
Машинка ничётак, катается нормально, поеду в субботу на ТО - 30 ткм. По недостаткам - опять стучит рулевая рейка (уже заменённая на 15 ткм по гарантии), иногда в пробках случаются рывки в АКПП при переключении с 1-й на 2-ю. Остальное без изменений. С подвеской заниматься забросил, стоит всё штатное, окромя задних амортизаторов (от Астры).
В общем, живём потихоньку... Подыскиваю подходящий вариант на вторичном рынке, может и получится чего.

tischt писал(а):

Привет солярис http:

О..сколько событий ....комментировать не буду, а хотелось, за меня всё сказано-спасибо всем.

http://solaris-club.net/forum/showthrea ... post774620
Меня забанили А я чего? я правду же написал там!

Проехал тут ночью 250 км на Соляриседане за рулем, 1.6 АКПП, 1500 км от роду
Времени и желания разглядывать не было, только на ходу.
Позволю себе высказать личные ощущения:
- как будто всю дорогу подпирал головой потолок;
- очень устал от синей подсветки магнитофона. Слишком её много;
- никакой превосходной мощности двигателя не почувствовал, даже при пришпоривании;
- подвеска вполне нормально, хотя дорога была местами разбитая и да и вообще какая может быть скорость ночью;
- свет тоже вполне устраивал;
- запах не докучал, а вот Поло пахнет до сих пор.

Позволю себе высказать мнение по поводу сравниваемых машин. Затрону лишь один аспект - кузовное железо. Поводом для размышления на эту тему послужил град, выпавший на город Междуреченск 14-го августа сего года. Силу стихии я кратко описал в соответствующей теме, там же выложил немного фотографий ( за качество сорри, я не профи с зеркалкой):http://www.polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=87&t=204&start=475
О масштабе повреждений говорит количество обратившихся автомобилистов за обещанной губернатором компенсацией - более 3 тысяч. Все эти машины "в горошек" можно созерцать и сравнивать, гуляя по городу, и вот какой вывод напрашивается: количество вмятин на автомобиле обратно пропорционально толщине кузовного железа. На одной машине два-три десятка, на другой две сотни. Могу уверенно сказать что сильнее всего кузова избиты у корейских легковых машин, особенно у Шевроле, это не только моё мнение, все в городе отмечают что самое тонкое железо у корейцев и китайцев. Кроссоверы и внедорожники, независимо от марки, повреждены меньше. Не так много повреждений у машин старых выпусков, модели начала 90-х годов имеют вмятин в разы меньше, чем современные, независимо от марки. "Приоры" имеют больше повреждений чем "десятки" и очень близки к корейцам.
Видел двух поколоченных Поликов, видел много Солярисов. На последних вмятин заметно больше, значит кузовное железо тоньше. Лично мне это не нравится.

zwe писал(а):

Проехал тут ночью 250 км на Соляриседане за рулем, 1.6 АКПП, 1500 км от роду
Времени и желания разглядывать не было, только на ходу.
Позволю себе высказать личные ощущения:
- как будто всю дорогу подпирал головой потолок;
- очень устал от синей подсветки магнитофона. Слишком её много;
- никакой превосходной мощности двигателя не почувствовал, даже при пришпоривании;
- подвеска вполне нормально, хотя дорога была местами разбитая и да и вообще какая может быть скорость ночью;
- свет тоже вполне устраивал;
- запах не докучал, а вот Поло пахнет до сих пор.

Прокомментирую, с Вашего позволения, несколько пунктов:
- у супруги, поначалу, потолок и боковые стойки вызывали такие же ощущения, хотя головой не упиралась. Теперь, через 1,5 года, говорит, что этого не замечает;
- синяя подсветка на любителя, впрочем, как и красная. Но ведь интенсивность всех светяшек в салоне спокойно регулируется до любого уровня... По крайней мере, в моём авто именно так;
- если претензий к подвеске не возникло, то, наверняка, автомобиль выпущен позже февраля этого года и не был загружен. Я прав?

158 писал(а):

http://solaris-club.net/forum/showthread.php?p=774620#post774620
Меня забанили А я чего? я правду же написал там!

Не расстраивайтесь , на том форуме из моих 8 сообщений в живых и без комментариев осталось 4

да я и не расстраивался) http://solaris-club.net/forum/showthrea ... post775276

Не они реально не нормальные, как дети=) Типа поло не конкурент солярису Видимо мерсу с класса конкурент, особенно обшивки дверей там ржака.

Меня забанили после того как я сказал про завод в калуге. Кто его и на каком оборудовании строил

kleyven
Они вообще там неадекватные. Рассуждения детей, чтото вроде пишут, но по теме ни грамма.
Да серые обшивки дверей Всегда хотел черный салон после 14 и нексии, да и в фокусе местами серый пластик.

ну если у людей главне критерий в оценке машины это дизайн то о чем с ними спорить вообще? тем более что дизайн у солярки бабский.

Azzteck писал(а):

тем более что дизайн у солярки бабский.

Вам не кажется, что здесь нужно добавить: имхо. У нас на форуме есть люди, нормальные люди, купившие солярис и так не считающие. Вам надо их оскорбить? А ещё у нас на форуме есть дамы, купившие Polo, и они тоже могут с вами не согласиться! Хотите с ними поспорить?

ewgen
любое мнение о дизайне в любом случае субъективизм чистой воды. поэтому смысла писать каждый раз IMHO нет совершенно никакого.

Солярис безошибочно узнаётся в потоке, дизайн у него свой собственный...

ABH
Рио, Фокус 3, Астра, а ещё весь модельный ряд Hyundai с почти одинаковым дизайном - это так, навскидку вспонмил из похожих машин )) уникального в его дизайне нету ничего))