Проблемы с ЭУР [Страница 29 из 45]

Lgt
К диллеру собираетесь?

AlPeLo2010 писал(а):

ВАГ это же ВАГ, а не вшивые там корейцы, китайцы, японцы, американцы и наша Раша со своими жигуленками.

Такой проблемы с уводом в сторону нет даже на вшивом китайском Geely CK

Kurganec 77 писал(а):

Lgt
К диллеру собираетесь?

Да, однозначно.Сегодня выходной просто.Завтра сигналку записался ставить, а во вторник к дилеру поеду.

Yventaliy писал(а):

- есть такая заповедь "Не сотвори себе кумира!"

А как Вы думаете, чем руководствовались и руководствуются покупатели новых моделей бюджетных авто, занимая и давясь в полугодовалых очередях на машины которые ни кто не эксплуатировал и она ни как себя не проявила (практически покупают в темную, переплачивая за шильдик. И Вы думаете они поднимут бучу и признают себя лохами?)? - Реклама и репутация компании, а так же определенный склад мышления этих людей.

AlPeLo2010
Всегда с интересом читал Ваши посты, в том числе и на солярис клабе, давайте про бюджет, шильдик и лохов где нибудь в другом месте писать...

Цитата:

давайте про бюджет, шильдик и лохов где нибудь в другом месте писать...

сколько не читаю его постов, все сводится в эту цитату.

Цитата:

Да, однозначно.Сегодня выходной просто.Завтра сигналку записался ставить, а во вторник к дилеру поеду.

весь гемор этого увода в том,что зараза такая живет своей жизнью:сам появится,сам пропадет.поймать одновременно увод и дилера тяжеловато будет,но в любом случае:
+1!!!Lgt,однозначно к дилеру!!!а будут удивленно разводить руками-не верьте и для начала ткните носом в эту ветку форума!да и вообще теперь уже все они прекрасно знают,что есть траблы с ЭУРом.

Так как насчет создания новой темы Обратился с проблемой увода к диллеру, о которой предложил уважаемый Kurganec 77, только без тупого безымянного голосования, в котором могли наср..ть приверженцы соляриса и проч. Больше всего, конечно будет доверия к тем кто уже отписался в темах VIN-коды получаемых авто (219 чел.) и Статистика по проданным машинам (432 чел.).

Моё предложение:

1. VIN
2. Дата покупки
3. Сколько раз наблюдался увод
4. В какие инстанции обращались (Служба поддержки, ОД - желательно адрес)
5. Результат

Потому как люлями навешанными кЕтайцам не пахнет - VIN 8729. Как шлёпали, так и шлёпают с косяком.

Такой момент.
Только разговаривал с человеком, который владеет 2мя VW: Touran и Caddy.На обеих машинах электроусилитель.В инструкциях к ним четко прописано, что руль необходимо калибровать.У нас в инструкции этого нет...Может попробовать тут поискать решение.Снять клемы, 5 минут подождать и выполнить калибровку как предписано в инструкциях для машин которые собраны НЕ в Калуге

Действительно, эта ветка форума не дает реального представления каков процент брака рулевого у поло. У меня 1000 км пробег - увода не было.
Но морально готов к нему.

zzz писал(а):

Действительно, эта ветка форума не дает реального представления каков процент брака рулевого у поло. У меня 1000 км пробег - увода не было.
Но морально готов к нему.

Покатайся еще у меня случилось на 1500 один раз катаемся наблюдаем

Уважаемые форумчане!
Прошу извинить за неудобство!
Но в связи с тем, что эта тема в последнее время, очень сильно зафлужена
(решил оставить ВСЕ посты размещенные ранее моего в этой ветке, чтобы Вы убедились в этом)
то возникла потребность оделить факты от Ваших рекомендаций, предположений и советов и т.д.
Однако т.к. среди них попадаются разумные предложения (которые требуют обсуждения и проверки)
Поэтому чтобы не терять эти предложения, то обсуждение продолжается во вновь созданной ветке:
Свободное обсуждение Проблемы с ЭУР

Для упорядочивания собираемых фактов по уводу ЭУР
Поддерживаю предложение Kurganec 77 и Riv_2000
давайте писать далее в новом формате:

1. VIN + комплектация
2. Дата покупки
3. Сколько раз наблюдался увод
4. В какие инстанции обращались (Служба поддержки, ОД - желательно адрес)
5. Результат (что сделали чтобы устранить проблему или пока ничего не делали)

Данный формат ветки желателен, только потому, что уже назрела потребность выявить (не только по опросу) реальное количество у кого уводит руль и как это удалось побороть. Собрав эти факты станет ясно, что и как делать хозяину машины если возникнет проблема.

Авторы сообщений не забываем их редактировать если увеличивается количество рецидивов или изменяются данные по обращению/устранению.

С себя и начну
1. VIN 4581
2. Купил 26.11.10г
3. Увод наблюдал 7 раз, пробег на сегодняшний день 3060 км.
4. ОД Керг г. Курган дважды проводили диагностику, оставил им отснятое видео увода, дважды писал в службу качества, звонил на горячую линию
5. Диллер на прошлой неделе сказал, что обратившихся с уводом - 6 чел., проблема не массовая, решение пока не найдено. Служба качества молчит, только номер моей заявки прислали. Горячая линия подтвердила, что ответ по письму просрочен, сказали сделаем пометку на вашей заявке, но ответа по прежнему нет...

Народ, у меня увода не было так что в порядке бреда...
При обращении на горячую линию никто не предупреждал о своем обращении в судебные инстанции по поводу продажи товара ,представляющего опасность для потребителя и окружающих ?
Может зашевелятся?

==================
Отвечаю Вам в Вашем посте,
НЕ зашевелятся то, что происходит при доказанности факта увода,
будет расценено как гарантийный случай, который устраняется
просто заменой одной детали на другую и все.
А массовость этой проблемы, пока еще не доказана.
Поэтому обращения в суд пока не даст никакого результата.
С Уважением,
Борисович

p.s. Далее прошу по новому формату (см пару постов выше)