Стук рулевого механизма [Страница 14 из 18]

Haemoplenty писал(а):

Развал схождения делали два раза,

Странно -обычно у ОД применяют стенды HANTER-они сразу показывают все углы +подсказывают мастеру -что и в какую сторону регулировать .
Задача мастера перед началом регулировки:проверить давление в колесах и довести до стандартного, зафиксировать руль в прямолинейном положении и пригрузить задок машины для более точного измерения кастора-продольного угла наклона.
...хотя опытный мастер ,который хорошо знает свой стенд -может и без груза выставить нужный угол кастора.

Руль изначально стоял ровно, а схождение делали официалы на своем стенде, даже на руль приспособление с уровнем ставили (я такое первый раз увидел), чтобы точно выставить положение. Но на экране компьютера, который был разбит на шесть квадратиков (три параметра левой стороны, и три параметра правой) средний параметр справа был в красной зоне, и выставить его в зеленую не получилось, даже после второго заезда на стенд. Насколько я понял по рисунку около квадратика это и был развал, который не регулируется. Поеду на станцию шкода, буду просить выставить подрамник по меткам от болтов.

Всем счастья и здоровья!
У меня хорошее настроение, сегодня сделали развал и поставили подрамник по старым меткам, по компьютеру все в «зеленой зоне», руль стоит ровно (как с завода). Сделали на Фольксвагене, только в другой смене, все бесплатно.

вчера с ямы подергал вверх вниз рулевую тягу около пыльника с левой стороны - какой стук есть, с правой стороны дергал нормально. Это стучит рейка?

webspay, обычно наоборот с права стучит , если втулке хана . Ну а в твоем случае подтягивание регулировочного болта должно помочь , если не в самих соединениях тяг стучит .

когда еду - то звук как будто справа, но шатал, звук слева.....

Господа, кто знает мастера в Москве или Подмосковье, (возможно ближайшие области Владимирская, Яровславская) который способен отремонтировать рейку (по правильной технологии ) с заменой втулки?

musickant, в Москве в клубный сервис сгоняйте. Гараж поло седан.

Добавлено спустя 12 минут 59 секунд:
У меня проблема такого плана: стучит передок при проезде неровностей. Руль вялый, есть раскачка автомобиля, качает влево-вправо. Пробег 33К, начал замечать стуки-бряки на стыках и неровностях на 12К, но раскачки только не было. Дилер не признал проблему на 15К, гарантия закончилась. Поэтому сейчас я буду ремонтировать дефект завода за свой счет. Вопрос только в том, что именно лечить.
Итак, вчера на яме протрясли хорошенько машину. Люфт в правой рулевой тяге, достаточно хорошо ощутимый (что на прямых колесах, что при вывернутом руле влево до упора). С левой стороны люфт воспроизвелся после того как поддомкратили левую сторону и сняли колесо. После покачивания за тормозной диск левого колеса влево-вправо, слышен стук в рулевой тяге.
Может кто сталкивался с этим? Сейчас под вопросом, менять 2 тяги (по 1400р за шт. + работа + схождение), либо проблема всё таки во втулке (тут уже ремонт дороже). Рулевые наконечники живые. Предположительно проблема в шарнирах рулевых тяг. Про втулку в рейке не могу сказать...
Если проблема во втулке, то почему слева при покачивании за колесо в горизонтальной плоскости раздается тук-тук-тук? И то же самое если крутить рулем в предельном положении - слышно отчетливо снизу как стучит.

A.Bast, 100% втулка. Про стуки в шарнирах на Поло ни разу не читал.

A.Bast писал(а):

Если проблема во втулке, то почему слева при покачивании за колесо в горизонтальной плоскости раздается тук-тук-тук?

при покачивании слева, скалка упираясь только об вал, болтается во втулке.
По поводу стоимости ремонта, у нас на форуме и на драйве все расписано. По цене мне обошлось около 2 тыс, с учетом покупки головок и развала. Но мне есть где делать. В сервисе около 8 тыс берут за это.

Народ, кто нибудь изготовляет и высылает втулки из второпласта для рейки?

vtulki.na.zakaz@gmail.com
Вот у Сергея когда то заказывал. Качество хорошее. Не для рекламы

Romeo писал(а):

Пару месяцев назад появился стук при повороте руля. Проявлялся когда стоишь на месте и поворачиваешь примерно на 180 градусов и резко (и не очень) возвращаешь в обратное положение, а также при движении и маневрировании на низкой скорости где-нибудь на парковке. Стук был и слышен и отдавал слегка в руль, а когда стоишь на месте и держишь ногой педаль тормоза, то отдавал отчетливо в педаль. Приехал на ТО-2 15 августа, о проблеме рассказал, продемонстрировал. Гарантийщики написали в ФГР с запросом о замене рулевой рейки, там одобрили. В пятницу 23го рейку поменяли, стук пропал, кайфую)) Вовремя я подсуетился, завтра гарантия кончается.

Опять этот стук появился(( Сейчас пробег 55ккм, на момент первой замены было около 20ккм.

slavik13rus писал(а):

Народ, кто нибудь изготовляет и высылает втулки из второпласта для рейки?

Втулки сделал, аж три штуки) Вопрос по проточкам на них..какие то размеры есть, или по старой, снятой втулке протачивать?

slavik13rus, Да это "дыхательные" проточки.... не принципиален размер....

Сегодня, наконец то, отремонтировали мне рейку! Разбирал чел ее полностью, всю отмыл, забил новую смазку, поменял злосчастную втулку, подгоняя по размеру разверткой, а не вытачивая готовую.. Руль стал чуть потуже, стуки полностью исчезли... Все четко. Года два с половиной этот поганый стук слушал!)) Делал в Саранске, цена 5р.