Polosedan.ru
https://polosedan.ru/forum/

Помощник при трогании в гору
https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=114&t=1948		 Страница 1 из 11
Автор:  yury398 [ 01 фев 2011, 17:42 ]
Заголовок сообщения:  Помощник при трогании в гору
Прочитал в документации, что существует помощник при трогании в гору.
Типа отпускаешь тормоз и сцепление отпускается и т.д.
Как он работает? Кто-нть пробовал?
Я уже по разному примерялся - по фиг!
Автор:  yury398 [ 01 фев 2011, 17:46 ]
Заголовок сообщения: 
yury398 писал(а):
Прочитал в документации, что существует помощник при трогании в гору.
Типа отпускаешь тормоз и сцепление отпускается и т.д.
Как он работает? Кто-нть пробовал?
Я уже по разному примерялся - по фиг!

Спрашивал у ОД, отвечают - опция..
Автор:  MacVit [ 01 фев 2011, 17:59 ]
Заголовок сообщения: 
при наличии ESP, на форуме обсуждали уже, поищите
Автор:  maluta [ 01 фев 2011, 19:10 ]
Заголовок сообщения: 
Кто нибудь знает входит ли Ассистент движения на подъеме в пакт Премиум для ФПС с МКП?
В мануале на стр. 142 описывается работа Ассистента движения на подъеме для автомобилей с МКП и АКП.
Как я понял на МКП, если стоишь в горку, жмешь тормоз, выжимаешь сцепление, включаешь 1 передачу и когда сцепление отпускаешь, то колеса синхронно растормаживаются.
Автор:  Borisik [ 22 авг 2011, 08:57 ]
Заголовок сообщения: 
yury398 писал(а):
Прочитал в документации, что существует помощник при трогании в гору.Типа отпускаешь тормоз и сцепление отпускается и т.д.Как он работает? Кто-нть пробовал?Я уже по разному примерялся - по фиг!
я применял, при езде на гору, когда включаешь его, то при подъеме если отпускаешь газ машина в низ не катится, включаешь передачу и выжимаешь сцепление и едешь, как только отпускаешь газ включается блокиратор заднего движения
Автор:  ASE [ 22 авг 2011, 09:11 ]
Заголовок сообщения: 
Borisik
Как его включить? У меня на премиуме откатывается :-(
Автор:  electrik [ 22 авг 2011, 09:27 ]
Заголовок сообщения: 
ASE писал(а):
Borisik
Как его включить? У меня на премиуме откатывается :-(

Всё просто, в машине с МКП, стоя на горке на подъеме с включенной первой передачей, выжатым сцеплением и нажатой педалью тормоза, сначала отпускается (медленно) педаль сцепления, до того момента как почувствуете, что машина подалась вперед, в этот момент отпускается педаль тормоза и нога переставляется на газ, автомобиль назад не поедет 100%, кстати пользуюсь частенько, VW-ну респект 113_
Автор:  Riv_2000 [ 22 авг 2011, 10:14 ]
Заголовок сообщения: 
electrik
Если я правильно понял у вас не Премиум и ESP нет. У меня такой вопрос. Вы машину удерживаете неполностью отжатой педалью сцепления и тормозом или же у вас в какой-то момент отпущено сцепление и при этом нажат тормоз?
Автор:  electrik [ 22 авг 2011, 10:42 ]
Заголовок сообщения: 
Riv_2000 писал(а):
electrik
Если я правильно понял у вас не Премиум и ESP нет. У меня такой вопрос. Вы машину удерживаете неполностью отжатой педалью сцепления и тормозом или же у вас в какой-то момент отпущено сцепление и при этом нажат тормоз?

Да у меня простой Хайлайн, машина в горку изначально удерживается, конечно, тормозом, но когда начинаешь отпускать педаль сцепления, которое естественно включается по мере отпускания, то БУ автомобиля самостоятельно добавляет "газу" и машина не глохнет, как это было бы например с моей прежней 099, просто нужно уловить момент, когда добавлятеся "газ" и отпустить педаль тормоза, машина остается на месте и не откатываеся назад, остается только нажать на акселератор :-)
Автор:  lex [ 22 авг 2011, 10:49 ]
Заголовок сообщения: 
electrik
это логичная работа инжектора. Обороты падают- ЭБУ их увеличивает до нормы. ФВ тут не причем :)
Автор:  markof [ 22 авг 2011, 10:50 ]
Заголовок сообщения: 
[quote="Riv_2000"]electrik
Человек обьяснил как правильно трогаться в гору этому учат в автошколе держиш на тормозе чтобы машина не катилась отпускаеш сцепление потихоньку авто начинает движение отпускаеш тормоз и жмеш на газ такие же действия при трогании с ручника og_luzhok :lol:
Автор:  olegf2 [ 22 авг 2011, 11:24 ]
Заголовок сообщения: 
На АКП работает путем удержания на склоне в течение пару секунд, за которые надо успеть нажать на "газ". Если не нажать - начинает откатываться.

Как это воплощено на МКП - не знаю, не сталкивался.
Автор:  LeGrand [ 22 авг 2011, 11:37 ]
Заголовок сообщения: 
olegf2 писал(а):

Как это воплощено на МКП - не знаю, не сталкивался.

Очень короткая первая передача и 100 пони(вот и вся помощь),у меня даже жена спокойно на нем трогается(когда по полю даю проехать).
Никакого помощи при трогании нет-через пост выше правильно чел сказал-так учат в автошколе трогаться на подъем.
ПЫСЫ: Мож за пол ляма вам еще и личного водителя предоставят? bt
Автор:  maluta [ 22 авг 2011, 11:48 ]
Заголовок сообщения: 
Alexey VW писал(а):
maluta писал(а):
Alexey VW
Пожалуйста просветите народ входит ли ассистент трогания в гору в пакет премиум ФПС с МКП?
В мануале дается описание работы ассистента трогания в гору, при отпускании педали сцепления( не трогая тормоз), автомобиль трогается.

Только с ESP, и то активировать его можно только самостоятельно изменением кодировки, с завода машины едут без ассистента.

На заводе изменили кодировку?
Автор:  electrik [ 22 авг 2011, 13:05 ]
Заголовок сообщения: 
lex писал(а):
electrik
это логичная работа инжектора. Обороты падают- ЭБУ их увеличивает до нормы. ФВ тут не причем :)

Возможно я и не прав и все инжекторные машины ведут себя подобным образом, у меня до Фолькса только карбюраторы и были, но теперь трогаться в гору со светофора или в пробке в гору просто в удовольствие по сравнению с прежними машинами, где трогался с помощью ручника, газу поболее, отпускаешь сцепление и одновременно ручник, мотор ревет, но машина назад не едет :grin: Теперь движка и не слышно, но машина-то тоже назад не откатывается :good:
Страница 1 из 11 Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/