Сцепление МКПП. Эксплуатация, регулировка и т.д... [Страница 5 из 16]

Запах появлялся только при резвых стартах и обгонах на повышенных оборотах, но с недавнего времени его не замечаю, хотя стиль вождения особо не изменился.

Вчера катался - нет запаха.. Терпеть ненавижу плавающие проблемки...

Не знал куда написать, но сильно пинайте!!
Скажите пожалуйста: когда разгоняешься например на 1 передаче до 5000 оборотов, затем 2 резко включить и бросить сцепление и тд. до 4 передачи... Это очень плохо для КПП?
Спасибо!

no-shpa писал(а):

Не знал куда написать, но сильно пинайте!!
Скажите пожалуйста: когда разгоняешься например на 1 передаче до 5000 оборотов, затем 2 резко включить и бросить сцепление и тд. до 4 передачи... Это очень плохо для КПП?
Спасибо!

Ну здоровья то не прибавляет, а в целом ничего страшного, обороты не должны я думаю успеть упасть до сильного "пинка".

Я думаю..все толчки при переключении-это от немного запаздывающей педели газа....на тросовом приводе нет такой задержки....отсюда и плавное переключение.Думаю...надо научиться газ нажимать немного побыстрей, чем отпускать сцепление.т.е. что бы диск сцепления касался маховика уже на определенных оборотах....

Олег151
Человек сцепу бросает, там нет цели плавно переключиться с 5к оборотов.

Aftamat
Ну так и я про то!! на простом приводе заслонки бросил-ничего страшного!! а тут рывок...нужно немного привычки при переключении изменить...

Олег151
Дак а разве человек не намеренно это делает? Просто и на обычной заслонке можно рывок получить...

Я имею ввиду, когда хочешь резко и быстро уйти от потока например))) Значит намеренно)))
А так конечно стараюсь не рвать сильно машину, жалко чет...
При пробеге около 7000 можно уже погонять спокойно не задумываясь о том, что обкатка не пройдена?

Да, я где то с 5-6 перестал думать об обкатке. Но только после 10к стал позволять себе "излишества"))) не знаю даже почему, просто так совпало.

Ребята, помогите разобраться. Замычало постоянное лязганье при плавном трогании:при выжимании педали сцепления раздаётся ритмичное тарахтение(любая передача). Видео прилагаю. Кто, что скажет?

vovanair, у меня тоже самое

mkovalevskiy, спасибо! На видео с 13 по 18 секунду выжимал сцепление несколько раз, раздавался треск. После глушения двигателя при выжимании сцепления звук исчезает!
Понаблюдайте, у кого так. Может уже пора ехать к дилеру?

Промахи в переключении или не до включении бывало и у меня. Но только когда гоняюсь с кем то ) А сцепление прикольное можно хоть взлетать . У меня колеса пробуксовывают даже на третей передаче (летом сухая дорога). Прикольная погоняться например с фордом 2,0 или на подобии. При такой езде сцепление воняет, думаю его так за года 3 коньчю (но так не хочется). Сейчас стараюсь немного по скромнее. А про то что там в конце или в начале не важно. Проста надо сначала газ нажать не парясь а патом сцепление отпускать. Я так свою жену научил и теперь не то что глохнет, а с светофора уходит первая и без проблем на любую полосу перестраивается.)))))

Все настроено как положено !
Схватывает в центре.
Единственная претензия конечно , длинный ход питали сцепления.
Хотелось бы от этого избавиться но как не понятно пока.