Ахроров Тимур, Так может дело не в прокачке? У нас шток пластмассовый...и были случаи его слома... народ ставил..насколько помню...с Фабии ..с металлическим штоком...Да может попробовать сам рабочий прокачать? который вилку двигает...

При нажатии треск, ну это болезнь. Я про прокачку? Что скажите? Решил прокачать из за того, когда выключить хочу заднюю передачу сложно, порой приходиться вырывать.

1. Что за треск?
2. Прокачка гидропривода сцепления вам не поможет, задняя педерача включается у всех с некоторым усилием, особенно, если авто стоит под уклоном (из-за отсутствия синхронизаторов).
Прокачиваете, отворачивая прокачной штуцер поз. 14?

Вот вам инструкция от VAG на специальном оборудовании для прокачки. Как видно по тексту, необходимо создать избыточное давление в 2 очка. Может, мало качков педалью делаете? Попробуйте закрыть штуцер, покачать педалью туда-сюда раз 10-15, открыть штуцер.

Подтверждаю! Тоже порой задняя тяжело ВЫключается, причём перенажать - не помогает. Да и вообще, все абсолютно передачи бывает хреново врубаются, а бывает всё норм (редко). Грешу на сцепление, но как и что делать - не знаю.

Добавлено спустя 4 минуты 24 секунды:
Re: Прокачать сцепление на VW Polo седан. Проблемы и решения.
БЛИН, с новья мучаюсь тупым включением передач, а тут ответ: http://www.drive2.ru/l/3945311/?page=0
Попробую сделать также.

В общем господа проблема в следующем. Хочу прокачать сцепление, руки из норм места растут. Один качает и держит, я в свою очередь снял колпачок со штуцера я так понимаю который под аккумулятором и ключом на 11 откручиваю малек, ну как на прокачке тормозов,а там все сухо, мы снова качаем и я спускаю,то есть больше откручиваю уже,там снова сухо. Почему так понять не могу. При нажатии треск, ну это болезнь. Я про прокачку? Что скажите? Решил прокачать из за того, когда выключить хочу заднюю передачу сложно, порой приходиться вырывать.