Как должны работать тормоза на VW Polo седан? [Страница 2 из 3]

Сейчас задние колодки подводил, вроде чуть лучше стало тормозить, проехал 20км по пробкам и всё стало как было. Причем проблема тоже плавающая, иногда на 1/4 начинает замедляться, но это редко бывает.

panzergto писал(а):

а у меня так стало со временем, причем теперь реально надо сильно нажать, навреное тормоза скоро менять

Попробуйте задние колодки подвести с помощью ручника и тормоза, может получше будет.

у меня были проблемы с тормозаи, педаль стала тугая и тормозить реезко и со скрипом. подобная проблема была описана в теме про передние колодки, там есть ссылка на драйв ру. так вот по рекомендации этого человека поменял колодки, поставил АТЕ, сейчас все гуд, тормоза мягкие и хваткие. + поменял тормозуху. износ родных был примерно 50-60 %

Согласен, тормоза не в адеквате, работают не равномерно, в сравнении с другими автомобилями иностранного производства!

У меня такого не было. Чего чего а к тормозам вопросов у меня не возникало. Не привыкал вообще, сел и поехал) И это после ваз-2114.

тормоза действительно неплохие в сравнении с ВАЗ. но так они работать не должны. это действительно невыносимо в пробках. невозможно плавно тормозить не напрягая постоянно мозг и ногу. а все из-за барабанных тормозов. к счастью это не сложно исправить..
выкинуть барабаны и поставить диски. теперь тормозит как нормальная машина. с 60 км/ч до 0 полтора корпуса. правда это на зимней резине.

zhek-us писал(а):

к счастью это не сложно исправить..

Ага, пошутили видать, совсем так не сложно.

а что в этом сложного скажите пожалуйста? снять колесо любой сможет. открутить центральную гайку и 4 болта держащих барабан думаю тоже. прикрепили скобу на 2 болта, накинуть суппорт с колодками, поменять 2 тросика и прокачать систему. готово. делов на час.

zhek-us писал(а):

а что в этом сложного скажите пожалуйста?

1-стоимость деталей и возможность их купить.
2-балка уже давно идет без креплений под дисковые тормоза.

да? а что тогда это если не крепления под суппорта? и каким образом они стоят у меня? в vw ничего нового не придумывали. взяли старую балку и прикрутили барабаны.
все обошлось в 9.000р

zhek-us писал(а):

да? а что тогда это если не крепления под суппорта?

читать умеете, написал же что уже более года балка идет другая на полоседанах без креплений.

Прошу помощи по решению проблемы с тормозами.
Тормоза живут своей жизнью, то педаль с середины начинает притормаживать, то 3/4, то 1/2 хода, за одну поездку может поменятся несколько раз. Ездил к ОД, сел мастер разогнался вдовил в пол машина затормозила... сказал что всё ок. На вопрос почему педаль разная, говорит это нормально...неверю. Сел в другой поло, дык там в самом вверху уже притормаживать начинает и педаль более информативная с обратной связью. Купил жижу тормозную и поехал с другом качать. Прокачали, педаль стала с 1/4 уже работать, обрадовался... но через 2дня опять двадцать пять. Ну думаю воздух не весь выдавило, ещё раз поехал на прокачку, сделали всё как в мануале, только зажигание включил(машина с АБС) и опять улучшение на 2дня. Может кто подскажет в чем еще может быть дело.? Может как то хитро надо качать?

oem писал(а):

Прошу помощи по решению проблемы с тормозами.
Тормоза живут своей жизнью, то педаль с середины начинает притормаживать, то 3/4, то 1/2 хода, за одну поездку может поменятся несколько раз. Ездил к ОД, сел мастер разогнался вдовил в пол машина затормозила... сказал что всё ок. На вопрос почему педаль разная, говорит это нормально...неверю. Сел в другой поло, дык там в самом вверху уже притормаживать начинает и педаль более информативная с обратной связью. Купил жижу тормозную и поехал с другом качать. Прокачали, педаль стала с 1/4 уже работать, обрадовался... но через 2дня опять двадцать пять. Ну думаю воздух не весь выдавило, ещё раз поехал на прокачку, сделали всё как в мануале, только зажигание включил(машина с АБС) и опять улучшение на 2дня. Может кто подскажет в чем еще может быть дело.? Может как то хитро надо качать?

Очень похоже на то, что главный тормозной цилиндр перепускает.

oem, К тормозам на Поло надо привыкнуть и понять их.У меня машин было много и стаж почти 30 лет. Но только к этим тормозам привыкал месяц.У меня Хай 2011г. Не мучайтесь с прокачками и заменой всякой. Отличные тормоза и машина классная, когда поймёте, всё станет на свои места. А так вы только её убьёте. Успехов на дороге!!!!

158 писал(а):

Очень похоже на то, что главный тормозной цилиндр перепускает.

В это я скорее поверю, чем в то что у поло тормоза имеют такую особенность. Ездешь и не знаешь как сейчас тормоз себя поведет, очень напрягает.
Если это неисправен ГТЦ.. решение только его замена?