Отсюда мораль - пользоваться стояночным тормозом нужно постоянно
| Polosedan.ru https://polosedan.ru/forum/ |
|
| Проблема с тормозами при прохождении ГТО https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=115&t=10774 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Aleksey [ 18 янв 2014, 11:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Проблема с тормозами при прохождении ГТО |
При прохождении ГТО после трех лет эксплуатации и 17 т.км. пробега перед страховкой столкнулся с проблемой разных тормозных усилий на задних колесах,левое практически не тормозилась,вывели какие то цифры в бланке через коэфициент,короче ТО не прошел. Почитал на форуме,тем много но не будешь же все лопатить для поиска ответа.Решил проверить торможение при разгоне, переходе на нейтралку и торможении ручником,и машину стало разворачивать влево,показания тормозного стенда подтвердилось практикой.Поехал на станцию,разобрали колесо,мастер посмотрел что все в норме,озвучил проблему-поработал педалью тормоза пару раз на подвешеной машине и ручником раз дватцать(ручник с 6 щелчков перещел на 5),сказал что колодки саморегулирующиеся,должны стать на место и все будет нормально,так и произошло,проверили тормозной след на кафельной плитке,колеса одновременно "схватили",поехал на стенд все в норме.Даже и в голову такое не могло прийти.спасибо за совет мастеру.Цена вопроса 450 рублей |
|
| Автор: | Saboter [ 18 янв 2014, 12:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Отсюда мораль - пользоваться стояночным тормозом нужно постоянно
|
|
| Автор: | Fan_FERRARI [ 18 янв 2014, 13:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Aleksey, вы ручником не пользуетесь? либо ручник фпс требует слишком частого использования? |
|
| Автор: | Aleksey [ 19 янв 2014, 10:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Пользуюсь постоянно,ставлю машину на стоянку на ручнике,на уклонах,ручником конечно не торможу,а иногда нужно для профилактики таких случаев.Кстати когда разгонялся и на нейтралке тормозил ручником,после 3-4 раза машина стала вести себя намного адекватней и не уходить в занос,у меня еще тогда проскользнула мысль,что может стабилизировались сами тормоза,но так как не знал конструкции наших саморегулирующихся колодок,поехал на сервис. |
|
| Автор: | самец [ 19 янв 2014, 18:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Пользоваться ручником надо хотя бы для профилактики. Иначе тросики могут закиснуть ( заржаветь) и тогда медицинским шприцом устанете их размачивать карипольной графитной смазкой . Это я уже проходил один раз. И теперь перед поездкой несколько раз ручник в верх и в низ. |
|
| Автор: | KiraAZ [ 21 апр 2014, 10:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня совершенно аналогичная ситуация! Машине 3 года, поехал на техосмотр- все в порядке, кроме тормозов левого заднего колеса. Сказали, что разница в тормозном усилии задних колес 35 процентов, причем проблема именно с левым. Че это у Поло там такое проблемное место? )))) Вот начал уже сидеть гадать- в чем может быть проблема... Износ колодок маловероятен, ибо только недавно поменял первый раз передние колодки, а задние-то должны изнашиваться намного медленнее. И тут наткнулся на эту тему. ))) Кстати, ручником пользуюсь постоянно, ну, разве что кроме случаев парковки свежевымытой машины в заморозки. Дак в итоге что сделать-то надо? Потормозить ручником при движении на нейтралке, или вывешивать задний мост и опять же работать ручником? |
|
| Автор: | ОлегV [ 21 апр 2014, 13:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
KiraAZ писал(а): ...поехал на техосмотр... техосмотр ,как я понял не пройден ? завернули на устранение проблемы ? И есть ли АБС ? |
|
| Автор: | KiraAZ [ 21 апр 2014, 18:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ОлегV писал(а): техосмотр ,как я понял не пройден ? завернули на устранение проблемы ? И есть ли АБС ? Нет, ну по бумагам техосмотр пройден!!! По бумагам-то!!! А так, фактически, да- не пройден. АБС присутствует. |
|
| Автор: | Олег151 [ 21 апр 2014, 19:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
KiraAZ писал(а): АБС присутствует. Вот и причина заявлений "дятлов" на ГТО...)) К сажалению..распространенная причина развода владельцев...мол..тормоза на стенде хватают по разному....) типа..надо отслюнявить и усе пучком.....)0
|
|
| Автор: | ОлегV [ 21 апр 2014, 21:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Олег151 писал(а): ..К сажалению..распространенная причина развода владельцев... и какой же выход ? ссылаться на АБС ?, какой нужен веский аргумент,"туз в рукаве" что бы обломить разводилово ? Самому в июле ГТО предстоит, хочется первый раз "по чесноку" пройти... 
|
|
| Автор: | Олег151 [ 21 апр 2014, 21:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ОлегV писал(а): ссылаться на АБС Именно!! Логически подумать-для машин с АБС и без оного должны быть разные стенды...как минимум-разные программы....а тут либо лукавство либо невежество этих самых работников ГТО и приводит к раскошеливанию нас...
|
|
| Автор: | ОлегV [ 21 апр 2014, 21:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ну логикой ....я сомневаюсь что одной логики для оператора станции ГТО будет достаточно Надо где то искать более веские,железные аргументы . |
|
| Автор: | Олег151 [ 21 апр 2014, 21:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
От потому придет декабрь...куплю себе талон ГТО...и не буду мотать нервы себе и людям... |
|
| Автор: | alex-nnov [ 08 май 2014, 11:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Добрый день! Хорошо что попалась на глаза эта тема. В августе предстоит пройти ГТО. Авто с АБС, соотвественно скорее всего сценарий прохождения ГТО будет как у вас. У меня токое предложение и вопрос вопрос сразу. А что если при прохождении тестов на стенде вынуть предохранитель АВС (фактически ее сключить из работы тормозной системы). Ну а после прохождения ГТО все вернуть на место. И вопрос сразу же - это сделать можно, последствий для автомобиля не будет никаких? |
|
| Автор: | Ники [ 08 май 2014, 12:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Почитал немного эту ветку.... Вот еще что выскажу. Сам буквально месяц назад прошел ГТО. Все официально и легально. При чем у ОД проходил, кстати за 300 рублей (что меня крайне удивило дешевизной). У меня на стенде были следующие показатели: Разница в торможении задней оси 11%, передней 20%. На распечатке они зеленым написаны))) Толком мне никто не смог объяснить что это и почему так происходит, но "раз зеленое, значит все норма")))) Так вот по поводу своих мыслей, за 15 минут перед прохождением ГТО я у тех же самых ОД поменял тормозную жидкость и прокачали ее специальным аппаратом под давлением (у меня машина с ЕСП), потому что как в 3 года, а потом каждые 2 кажется жижу менять нужно. Стоит это не так дорого ( 2 литра жидкости оригинальной 800 рублей и что то там 0,5 нормочаса). Да еще одно у меня задние дисковые. Ставил сам, все оригинальное, мастер пальчиком погрозил, мол вмешательство в систему, я улыбаясь сказал что все оригинальное, и что главное как стенд показал)) |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|