Педаль тормоза! [Страница 9 из 15]

у меня были похрюкивания небольшие, шток педали, видимо, чуть-чуть кривовато входил в направляющую, сейчас нормально всё. пробег 8000

Imian писал(а):

у меня были похрюкивания небольшие, шток педали, видимо, чуть-чуть кривовато входил в направляющую, сейчас нормально всё. пробег 8000

Если ни чего не менял в конструкции,значит притёрлась пара:поршень(наконечник штока)-цилиндр(вход штока педали в вакуум).имхо.

ewgen
ничего не трогал в машине, всё прошло само. сейчас и тормоза и педаль работают очень плавно и предсказуемо, лучше, чем с новья

а если поресче нажать на педаль?

mk-2
одинаково, что резко, что плавно. но я уже давно выработал рефлекс не жать на тормоз резко

У меня тоже люфтит влево и в право. А ещё бывает как будто возврат педали прошёл несколько выше чем надо. И когда нажимаю то такое чувство что педаль слегка проваливается, как будто болтик в отверстии гуляет. Как буду на сервисе постараюсь спросить, если не забуду.Но так как криминального пока ничего не вижу, катаюсь так.

если нажимать на педаль под углом 90 градусов, то звука нет.

Да друзья, у кого сколько ход педали тормоза до схватывания и полной блокировки колес? просто не на шутку озадачился этим вопросом, ситауция вот в чем, педаль вроде не дубеет как у некоторых, но часто даже не на очень большой скорости иногда чтобы остановаться нужно серьезно прижать педальку и то останавливаешься почти впритык к впереди идщей машине, что посоветуете к диллеру ехать? так то вроде она оттормаживается и не плохо, но я чувствую что что -то не так, у кого как расскажите.. Просто понятно если какие проблемы то тут смысла нет спрашивать а к диллеру пулей, просто слух ходит что типа если не найдут ничего то придеться платить за диагностику*( поэтому и поднял этот вопрос, вроде как у многих уже с тормозом не дружба

проехал 1500 км, к описанной выше проблеме (хрюканье) добавлась еще одна, на не большой скорости тормоза работают нормально, но если скорость около 100 км/ч, то педаль становится дубовой и контролировать резкое торможение стопой не представляется возможным, приходится жать всей ногой как на тазиках, т.е. прожать стопой до срабатывания АБС очень сложно. если было у кого-нибудь такое отпишитесь.

Atom25 писал(а):

проехал 1500 км, к описанной выше проблеме (хрюканье) добавлась еще одна, на не большой скорости тормоза работают нормально, но если скорость около 100 км/ч, то педаль становится дубовой и контролировать резкое торможение стопой не представляется возможным, приходится жать всей ногой как на тазиках, т.е. прожать стопой до срабатывания АБС очень сложно. если было у кого-нибудь такое отпишитесь.

Да бывает та же ерунда замедляясь в конце хода педаль становиться более упругой и приходиться прикладывать большее усилие но сие плавающяя проблема .(АБС нет)Дилер делал диагностику всё ништяк говорит.
В Авторевю (9 2011) читал" что следующее запланированное обновление новая программа управления системы АБС которая пока что распускает хватку суппортов" А у кого без АБС?

Denka писал(а):

Хрюканье появилось начиная с 70 км. пробега. Заметил закономерность, чем суше погода и чем чаще и интенсивнее пользуюсь педалью тормоза, тем громче Хрюк. После дождика (при высокой влажности воздуха) Хрюков почти не слышно. Хрюк появляется как при работающем двигателе, так и при не работающем - при нажатии на педаль. При работающем двигателе Хрюк более явный. Тормозная система при этом полностью работоспособна и адекватна в поведении.

Обратился к оф. дилеру с хрюкающей педалью. Провели диагностику. Инженер по гарантии прописал замену ВУТ (вакуумного усилителя тормозов). Инженер по приему на гарантию, сказал так, что данное хрюкание наблюдается почти у всех Polo Sedan, до меня ни кто не обращался просто с таким вопросом. Видимо они решили перестраховаться и по этому поменяют, но нет никакой гарантии, что новый ВУТ не будет издавать хрюкающий звук при нажатии на педаль.

Маленькая подсказка:
Если компания зарегистрирует частые обращения в сервис по данной проблеме, то высока вероятность, что данный вопрос будет решатся массово, вплоть до смены поставщика ВУТ для данной машины (и это не мои слова).

Начиная с пробега 2500 по сегодняшние 4100, Хрюков более не наблюдаю. Видимо притерлось.

Подтверждаю.
Все хрюки исчезли после 1000 км. (Для ускорения процеса "дехрюкизации" можно прыснуть в шток педали силиконовой смазки.
После притирки сама педаль стала гораздо мягче и информативнее.
(Первое время при торможении прилично кивал носом).

А у меня хрюк раздаётся не при нажатии педали а в момент полной остановки. Бывает лёгкий хрюк слышу при отпускании тормоза(у меня автомат).

У меня тоже совершенно замечательно хрюкает, приехал к дилеру, вышел мастер, потыкал педаль рукой и сказал что криминала никакого нет а просто нужно брызнуть вд-шкой. Если проблема не устранится, то подкопить ее к остальным ко времени на первое ТО. Вот так. Хрюкает безбожно в сухую погоду.

Пробег 3700

Я так понимаю у многих, если не у всех, была ситуация, когда Polo отказывался эффективно тормозить. Кто обращался к диллеру и каков результат? Проблема вполне реальная и касается безопасности