Тормозная система. [Страница 3 из 6]

Не стоит доливать тормозную жидкость если нет подтеканий. Снижение уровня связано с износом накладок на тормозных колодках и это нормальный процесс. Долившие жидкость будут вынуждены отбирать ее обратно из бачка при замене тормозных колодок. У некоторых при этом еще и через край бачка попрет.

Saboter
да, но если колодки новые, нужно сразу долить до максимума, а дальше уже все будет так как в Вашем посте

day_hunter писал(а):

Saboter
да, но если колодки новые, нужно сразу долить до максимума, а дальше уже все будет так как в Вашем посте

имхо. Не стоит суетится раньше времени, будет на min- тогда дольете. А пока в "границах" -на эффективность не влияет.
P.S.Может быть так, что износ колодок в норме, а жидкость надо менять по сроку. Зачем лишние затраты?

Saboter писал(а):

Не стоит доливать тормозную жидкость если нет подтеканий. Снижение уровня связано с износом накладок на тормозных колодках и это нормальный процесс.

Бывает так,что колодки менять рановато,а жидкость ушла и горит на приборке огонёчком,а это нервирует.Приходится доливать.

Экспертиза тормозных жидкостей DOT 4 http://www.zr.ru/content/articles/468532-ekspertiza_tormoznyh_zhidkostej_dot_4_-_ne_kipatis/

Пришло время менять передние колодки вместе с дисками. Подскажите, пожалуйста, какие лучше поставить?
(тренд, без АБС). Если можно с номерами и ссылками. Гарантия уже кончилась, можно и не оригиналы.
Буду весьма признателен.

Francych
зачем диски менять? уже ушатали диски?

evgenvw

Хотел на последнем ТО-3 (делал у официалов вместе с отзывной акцией по рулевым наконечникам) только колодки поменять (причем был готов купить сами колодки у них). Так они наотрез отказались менять только колодки. Сказали что максимум с такими дисками на 10000 км хватит. Пока не менял вообще. Износ, по их словам, и колодок и дисков более 90%. Диски на самом деле выглядят весьма потрепанными (Питер с постоянными пробками дает о себе знать).

Сколько пробег?

udaff писал(а):

Сколько пробег?

почти 45000

в голове не укладывается...
получается материал дисков и колодок должен быть одинаков по "износостойкости", раз при первой смене колодок выработка на дисках такая, что их надо менять. либо колодки чересчур твердые. можете снять колесо и сами посмотреть: есть ли фланец на дисках? может разводят?

Присоединяюсь к вопросу ув.evgenvw
,но добавлю, что износ у дисков обычно больше с внутренней стороны.

evgenvw

был бы развод, то на категорический отказ менять диски (сказал денег нет) поставили бы просто колодки (сам просил об этом). Но они отказались. зачем отказываться от работы, если клиент настаивает?

P.S. пока идут только вопросы. Хотелось бы советов по комплектующим. На экзисте большой разброс по ценам. что выбрать?

Francych

P.S. пока идут только вопросы. Хотелось бы советов по комплектующим. На экзисте большой разброс по ценам. что выбрать?[/quote]
еще немного "вопросов":
судя по профилю вы из питера, т.е. можете запросто поехать к другому од на замену колодок, думаю есть смысл попробовать. лучше все таки попробуйте сами снять колесо и посмотреть выработку диска... не поверю что диск из пластилина, который за 45 т.км. "съело", больше поверю на то, что диск поведен немного, в результате чего они вам настоятельно рекомендуют поменять их. но в таком случае можно просто проточить диск, если нет трещин.

evgenvw

А смысл пробовать? велика вероятность, что второй дилер тоже "приговорит" диски, и придется еще раз за работу платить ну или за диагностику первого.
Ситуация такова, что менять диски или сейчас или максимум через 20 тыс. Так лучше сейчас все вместе поменять и до смены машины мне точно хватит...


Если не забуду вечером - сфотографирую и выложу. Может фотографии скажут больше...
__________________________________________________________
Отредактировано.
8.3. При написании сообщения избегайте излишнего цитирования. Это затрудняет чтение сообщения и излишне загружает тему.
gelozevs777