ТОРМОЗА!!!!! (скрежет, хруст с переди) [Страница 2 из 13]

Skipper85 писал(а):

Появилась проблема уже давно, вообщем при торможении на маленькой скорости до полной остановки с переди справа появляется что то типа скрежета-хруста, такой же звук появляется когда трогаешся, но хуже слышно из за двигателя. И еще при оттормаживании на скорости машину тянет вправо, после этого некоторое время приходится подруливать влево. Такое ощущение как будто правый супорт не отпускает колодки до конца.......
Ваши мнения???

+1 та же ситуация. Дилер сказал - грязь... собираем материал- у кого еще похожая история (;

Съездил второй раз с проблемой, машину загнали на стенд (трясучка), все ок, потом на подъемник, тоже все ок, решили с мастером колодки сторонами поменять , что бы тсключить вариант с колодками, в итоге отдали машину, начинаю отезжать и при первом торможении опять этот звук.... Я почему то даже засмеялся))) остановился, и пошел обратно в салон. Позвали слесаря, все вместе сели в машину что бы он услышал сам что за звук. В итоге он сказал, что это скорее всего сайлен блок сидит не на своем посадочном месте. Загнали обратно, расслабил гайки, потряс подвеску, и все затянул по новой... 2 недели полет нормальный!!!

Aarctika тоже было и у меня иногда жмеш тормоз как вакуумник не работает потом стала загораться лампочка АБС неисправность в итоге замена правого переднего датчика АБС по гарантии после этого вроде пока все нормально да увода и скрежета не было

Тоже скрежет спереди справа... Думал камень попал, все просматривал несколько раз, никаких камней нет... Скрежет то появляется, то исчезает... С торможением не связан, т.е. если скрежет есть, то хоть нажимай на педаль тормоза, хоть не нажимай, не меняется и через некоторое время проходит само собой...

Дилеры дурика включают. Устранить стоит денег, а так вдруг прокатит, у клиента закончится гарантия и мы за денежки поможем решить любой чих любимого авто.
Так вот. Писк при торможении - это плохого качества колодки. Например Ремса у меня на Логане, писк стоял при дотормаживании, все собаки микрорайона начинали лаять. Поствавил Лукас они помягче, меньше металла в в накладке . Цена 1700руб. Чудо колодки тормозить стала машина по другому-прелесть!. Единственное надо было регулярно смывать черный налет на дисках. Колодки менял раз в 60 тыс. Износ был при смене где-то 70%. Старая Ремса лежала на полу в гараже стала накладка ржавой от влажности. Лукас же белым жирным налетом покрывался от влаги.
А если колодку не отпускает. Это проблема главного тормозного цилиндра. Вердикт менять. Цену проставьте сами.... На новой машине возможно дилер увидит, что колодка с завода кривая, он что скажет об этом. Нет конечно. Молоточком подстучал, загнал внутрь и все. Фигня что клинит, можно побрызгать ВДшкой. Будет все Ок!
Кто может заставить дилера поменять по гарантии главный тормозной при уводе и колодки при писке. Только акт независимой экспертизы.

У меня появляется скрежет(хруст) в районе передних колес при легком подтормаживании, когда начинаешь сдавать назад(даже на нейтральной передаче).

vovanair
симптом---- накладки отвалились от железки, бывает от нагрева у плохих колодок. Если отвалится задняя можешь поймать клина на колесе.

Похоже это точно не VW!

Цитата:

симптом---- накладки отвалились от железки, бывает от нагрева у плохих колодок.

нужно снять колесо и посмотреть? возможно увидеть?или ехать к дилеру?

Тимка
А чё вы хотели за эти бабки , да и гонять 180-200---- Он на такое не расщитан да и по таким дорогам.

Я на своем больше 130км/ч еще не ездил? При съёме колеса смогу определить отслоение основного материала от металла в накладках?

vovanair
Снимать и смотреть слетишь с гарантии, задние барабаны снимать надо.

самец, у меня скрежет спереди!

самец писал(а):

Тимка
А чё вы хотели за эти бабки , да и гонять 180-200---- Он на такое не расщитан да и по таким дорогам.

Езжу очень акуратно, по мончегорску особо не разгонишься, везде стоят знаки, а на трассе позорно выгляжу.
Кстати, позвони.

vovanair
Пока на гарантии ни чего откручивать самому нельзя, заморочки могут быть с гарантийкой.

НЕ знаю как на ФПС, а на классике когда колесо снимаешь(переднее) видно суппорты с тормозными колодками.и если не ошибаюсь в зазаре между торможным диском и колодкой можно все разглядеть, пошевелить чем-то не металлическим!вот.какой слет с гарантии?