ТОРМОЗА!!!!! (скрежет, хруст с переди) [Страница 5 из 13]

Цитата:

ТРИТОН

Покупал мастику этой фирмы(в ашане) для предыдущего авто...Такое г... оказалось....Выкинул и купил kerri...С тех пор на кучу химии в баллончиках этой фирмы даже не смотрю.....Все ИМХО

Васыль
виноват, извиняюсь, не заметил, eka-бука 2 говорил именно о притормаживании viewtopic.php?p=120506#p120506. Поэтому целиком присоединяюсь к Вашему мнению viewtopic.php?p=121202#p121202.

Васыль писал(а):

Leks51 писал(а):

Васыль,
между колодкой и диском должен быть гарантированный зазор, в противном случае колодки сгорят. Поэтому никакого скольжения между колодкой и диском быть не должно. Иногда для лечения достаточно "протолкнуть" поршни тормозных цилиндров внутрь (что делается при замене колодок) и проблема уходит.
Вот подумал... Жаль что у меня не скрипят, обязательно бы залез и отписался в чем дело.

да,всё верно.мы с вами забыли уточнить одну деталь.етот скрежет происходит когда плавно трогаешся и при етом на тормоз вообше не нажимаеш????
или же он происходит когда с горочки немного приотпускаеш педаль тормоза,и авто продвигается на пару см.????
если етот скрип,скрежет,как там его происходит без нажатия на педаль тормоза,тогда точно надо или самому или к ОД.
и еще как вариан,если приподнять машину и покрутить колесо руками,скрежет присутствует?????

У меня автомат, плавно тронутся я могу только если чуть чуть отпущу тормоз !!!! вот тут то и появляется скрип , скрежет , свист, гул , и тд. и тп.

Цитата:

Иногда для лечения достаточно "протолкнуть" поршни тормозных цилиндров внутрь (что делается при замене колодок) и проблема уходит.

Что значит протолкнуть?

vovanair
Это значит , снять колодки и осадить поршеньки супорта. Но сначала осадить , иначе колодки не снять. Это делается когда поршни закисли от грязи, реагента. Но машина новая и процедура эта рановата. Хотя посмотреть не сложно и не долго.

самец писал(а):

vovanair
Это значит , снять колодки и осадить поршеньки супорта. Но сначала осадить , иначе колодки не снять. Это делается когда поршни закисли от грязи, реагента. Но машина новая и процедура эта рановата. Хотя посмотреть не сложно и не долго.

посмотреть можно,(для обшего развития,так сказать,чисто для себя)
А Я ВАМ И ГОВОРЮ потому что новая,и колодки новые(поставите другие такого не будет)
ещём раз повторяю ВОПРОС
скрежит,скрип происходит при участии нажатия либо отпускания педали тормоза?????????????или же без неё????ето очень ВАЖНО
и ещё,если комуто ето очень сильно действует на нервы или шкребет по нервам,тогда к ОД и выносите им мозг
моё мнение:на АКПП ето более заметно,(так как тормза чаще задействованы)на МКПП не так,по етому РЕБЯТА забейте,луче музон по громче.
да я такой же как и вы,первая иноМАРКА,тоже преслушиваюсь постояноо к разным звукам,да есть,чо та там брякает с зади,(залез гляну,на амортах пыльники пластмасовые болтаются они и брякають)ну и хр..н с ними.
те у кого скребут какой пробег,и КПП.????И,была ли замена колодок???если да,опять же к ОД.
ЗАБИТЬ И НЕ ПАРИТСЯ .

Васыль
Очень верно , хороший стук вылезет сам, но не надо забывать наша жизнь в наших руках. Но есть ещё и чужая, и не дай бог детская. Так что за машинкой надо следить серьёзно.

скрип при нажатии и при отпускании педали тормоза.

vovanair
Если в самой педали , то прйдёт, ботинки новые тоже скрипят.

самец писал(а):

Васыль
Очень верно , хороший стук вылезет сам, но не надо забывать наша жизнь в наших руках. Но есть ещё и чужая, и не дай бог детская. Так что за машинкой надо следить серьёзно.

полность с вами согласен,но и утрировать не дадо.
помнится ктото писал,(может не в етой теме)жму на тормоз а он каменный,вот ето уже серьёзно,вот ето да.
но то чо скрежет или скрип,на сколько я себе представляю о чом речь,ет предирка,а тем более что WAG экономил на всем,и скорее всего колодки российские,но не как не немецкие.
пример,или мой опыт(воспринимайте как хотите)
ВАЗ 21 124 ноябрь 2007г.в,лето,отпуск решили поехать на (в) Украину,родственники там ,машине пол года,там же в Украине с правой передней стороны раздавался очень стрёмный стук,ну думаю приеду в РФ.гляну,приехал,всё некогда было,потом дождик сырость всё и прошло,думаю шаровая,и после етого ещё 2 года проездил больше ничего подобного не было,кто объяснит что ето было???(я и сам не понял)так и продал её без единого ремонта по ходовке,3года 90 т.пробега.

Ездил в ОД, показал скрип, на меня посмотрели как на идиота , сказали оно так и будет, потому что это POLO SEDAN
Сели в тестовую машину, тоже самое, тот же скрип

Плавно заезжал в гараж с полувыжатым сцеплением и слегка нажатым тормозом перед остановкой (МКПП), тормозной звук такой же. Надо сменить производителя колодок, поменять стоковые на другие. Замечу, звук только на слегка нажатой педали, по-этому колодка вибрирует издавая низкочастотный скрип.

Вчера попробовал на небольшом спуске скатиться со слегка нажатой педалью тормоза, после нескольких манипуляций, получил звук похожий на запись eka-бука 2. У меня он получился только при лёгком прикосновении на педаль, на скорости близкой к 0. Чуть быстрее или чуть сильнее усилие на педаль звука нет.

Цитата:

Ездил в ОД, показал скрип, на меня посмотрели как на идиота , сказали оно так и будет, потому что это POLO SEDAN

тоже и у меня было!Это же блин vw А НЕ АВТОТАЗ! ОД не хотят работать. Я считаю это дефект. Кто будет первым по переустановке колодок?кто подскажет, какие колодки передние Нам подойдут?

eka-бука 2 писал(а):

Ездил в ОД, показал скрип, на меня посмотрели как на идиота , сказали оно так и будет, потому что это POLO SEDAN
Сели в тестовую машину, тоже самое, тот же скрип

Блин! Вчера пол дня потратил на то, чтобы добиться такого же скрипа... Нету его у меня!!! Может сменили производителя колодок? Машина этого года, февральская. Или я так "кривоного" езжу?