Задние тормозные колодки и барабаны (диски) для VW Polo. [Страница 43 из 52]

У нас на Поло не только путаница с передними тормозными колодками, но.....как выяснилось и с задними не всё так просто.
А именно.
На Поло седан устанавливают 2 вида задних тормозных барабанов и соотв. разные тормозные колодки.

PR-1KC - Тормозной барабан (с буртом) .... d - 230 мм (1J0 609 617 B )
для такого барабана нужны колодки с прорезями ( регулятор - планка ) - 230X32 (1J0 698 525 B) ну или аналоги под размер.

Открыть спойлер

Ремкомплект для PR-1KC VAG 1J0 698 545

Открыть спойлер

PR-1KH - Тормозной барабан (без бурта) .....d - 228.5X40 мм (6RU 609 617 A)
для такого барабана нужны колодки со штырями, ( регулятор - "барашек") - 228X40 6RU 698 525 A или аналоги под размер (например Fenox артикула BP53062
viewtopic.php?p=388288#p388288, или этот же FENOX артикула BP53064 viewtopic.php?f=115&t=7338&start=465#p443842, или LYNXauto артикула BS8002 viewtopic.php?f=115&t=7338&start=270#p421999 или Amiwa артикула CS1275RI viewtopic.php?p=437372#p437372 ).

Открыть спойлер

Ремкомплект для PR-1KН VAG 6RU698545A

Открыть спойлер

Замена задних тормозных колодок (со штырями )

Обновлено 14.07.2016!!!
На поло с двигателем CWVA (110 л.с.) и CZCA (турбо, 125 л.с.) сзади устанавливаются дисковые тормоза (PR-1KT). Артикульный номер оригинального тормозного диска - 1J0 615 601 P (диаметр - 230 мм, толщина - 9 мм). Для таких дисков нужны оригинальные тормозные колодки 1K0 698 451 J или аналоги.

Таблица размеров задних барабанов и колодок в зависимости от кода комплектации

Вложение:

Таблица параметров задних тормозных систем.jpg [ 61.42 КБ | Просмотров: 219460 ]

Кто откручивал тормозные цилиндры на барабанах с буртом- подскажите пожалуйста- под какой инструмент там болты?
Я так понимаю, что не под ключ...

Народ, добрый день. Снимки в шапке мелкие и маленького разрешения - не могу понять что там есть "бурт". Может подскажет кто-нибудь, у меня какие - с буртом или без?

Открыть спойлер

Kukanya писал(а):

Снимки в шапке мелкие и маленького разрешения.....

Kukanya,

Смотрите "шапку" , добавил снимков большего разрешения.

ОлегV писал(а):

Kukanya писал(а):

Снимки в шапке мелкие и маленького разрешения.....

Kukanya,

Смотрите "шапку" , добавил снимков большего разрешения.

Спасибо большое! Только понял, что всё равно есть сомнения и придется колесо скинуть.

Ещё такой вопрос: Получается, что там где регулятор "планка" - нет необходимости в окошке, закрытом резиновой пробкой - на тормозном щите. Т.е. косвенно можно определить тип тормозного механизма по наличию/отсутствию этого окошка? Или я не прав и тормозной щит одинаковый, окошко и пробка есть и там и там?

У меня, например барабан с буртом и окошко на щите есть. Видимо тормозные щиты идут одного типа, а вот барабаны двух типов.

А так конечно лучше снять колесо, потом барабан и увидеть какие колодки установлены и нуждаются ли они в замене. ИМХО.

p.s.
снимаю барабаны 2 раза в год, при сезонной смене резины. Очень полезное занятие )))

Вот какие оригинал колодки из дешевой серии JZW






Мне не очень....но и цена 1400 чуть дороже хремселли...

ОлегV писал(а):

а вот барабаны двух типов.

А что там за "барашек" должен быть для свода колодок? Если такой есть-то колодки должны быть для барабана БЕЗ бурта... ПиСи: на прошлом стояли с буртом... никакого барашка не было )))

Олег151, Олег, сколько прошли у тебя задние колодки?

ilan писал(а):

Олег, сколько прошли у тебя задние колодки?

На новом? Или на прошлом?

Олег151 писал(а):

На новом? Или на прошлом?[/quote]
На старом

ilan, Я на нем менял один раз.... где то на 150 тысяч... Продал с пробегом 231....

Олег151 писал(а):

А что там за "барашек" должен быть для свода колодок? Если такой есть-то колодки должны быть для барабана БЕЗ бурта...

Ну-у ?

менно так и написано в "шапке"



Добавлено спустя 7 минут 37 секунд:
а "барашек" на фото на распорках есть гайки, их и крутят отвёрткой под шлиц через окошко если барабан не снять....геммор, но по другому никак

Вложение:

2.png [ 302.56 КБ | Просмотров: 2298 ]

на барабанах с буртом достаточно "солдатика" поддеть отвёрткой и иногда ещё рычаг ручника на колодке, куда бобышка троса одевается - сместить назад и оп-ля барабан в руках.

Fenox BP53064 прошли 46000 км и отвалились накладки, заклинило колесо, пришлось прокатиться на эвакуаторе до сервиса )

Azzteck писал(а):

Fenox BP53064 прошли 46000 км и отвалились накладки, заклинило колесо

Качество - огонь, хорошо, хоть не на высокой скорости заклинило.

А почему не кто не говорит , о том что наши колодки от барабана с буртом подходят от Пассата Б4, от Шкоды Октавия 1996- 2004. Барабан от Шкоды Октавия тоже подходит! Правда там наверное буквенные обозначения другие.