Трос ручного тормоза VW Polo седан [Страница 3 из 5]

это вообще нормально?!

нормально, на астре также к примеру, вы же лесные дороги штурмовать не собираетесь? Если собираетесь, подготовьте соответственно машину.

Design Engineer писал(а):

это вообще нормально?!

Нет, конечно. Машина грязная, порог помят. Или вы не об этом?

AndyBig, порог не помят, вам показалось

kos940k, у нас хоть и не лес, но дороги - полная ж..а. Недавно видел как в луже 11тая утонула по капот, мне кажется по лесу порой безопаснее ездить

Design Engineer писал(а):

порог не помят, вам показалось

Тогда извиняюсь
Так чем же вас беспокоит тросик ручника, отстоящий от днища на 3-4 см?

AndyBig, зацепление тросиком за препятствие на полном ходу и вырывание его с мясом

Design Engineer
Ну так а машина тут причем?)) Дело то как раз не в ней же)
Ну а если по делу, единственный минус такой конструкции - это то, что смотрится не красиво, а так на практике еще ни разу не мешало, даже те самые "лесные" и "городские дороги" не раз штурмовались. Тросы же продольно расположены, а не поперек. Чтобы ими зацепиться нужно еще очень серьезно постараться, например пролететь боком по карягам или ямам с арматурами.

Design Engineer писал(а):

зацепление тросиком за препятствие на полном ходу и вырывание его с мясом

Можете привести пример такого препятствия?

сейчас зима, глубокие колеи и часто пузом ползешь по ледяным торосам

Ледяные торосы не могут быть тем препятствием, которое может вырвать тросик
Это должно быть нечто очень прочное, очень прочно укрепленное и торчащее вертикально, или скорее даже с наклоном против движения. Лично мне кроме куска толстой арматуры, торчащей из бетона, ничего больше в голову не приходит. Но где такое можно встретить на дороге, да еще и на полной скорости - ума не приложу

AndyBig писал(а):

Ледяные торосы не могут быть тем препятствием, которое может вырвать тросик

Еще как могут. Вырвать с мясом трос маловероятно, но сорвать и деформировать фиксатор (проволочку) очень даже можно. Самому пришлось поправлять эту неприятность, как раз после долгой езды в колее.

Тоже думаю примотать чем нибудь тросы к балке,не столько оторвать боюсь,как сам вид какой то незаконченности не нравится!

Design Engineer писал(а):

AndyBig, зацепление тросиком за препятствие на полном ходу и вырывание его с мясом

Вы преувеличиваете. Если бы он так свисал поперек движения - то да

Понравилась идея подтяжки свисающих тросиков с соседнего форума, все очень просто, надо два болта, две больших шайбы и четыре гайки, болты вставляются в существующие отверстия кронштейна, на фото все понятно, но беспокоит гайка (красная стрелка) с внутренней стороны кронштейна. Может ли вообще при каких либо условиях при вывешивании колеса сайлент-блок рычага (зеленая стрелка) зацепить за эту гайку? Что думаете по этому поводу?