Сигнализация с автозапуском и подогревом всего что есть. [Страница 2 из 3]

Fan_FERRARI писал(а):

надо понимать что гены на всех (обогревы 2 стелок, зеркал, сидений) не хватит,

откуда такое убеждение? для объективности высказанной мысли поясните пожалуйста.

Fan_FERRARI писал(а):

гены на всех (обогревы 2 стелок, зеркал, сидений) не хватит

Еще и на ближний свет хватит, если всё стоит штатно.

Ro....maN писал(а):

откуда такое убеждение? для объективности высказанной мысли поясните пожалуйста.

элементарно, Ватсоны, попробуйте в минус 10 с промерзшим лобовым включить только его обогрев, замерьте время за которое отойдет стекло,
в другой день повторите эксперимент, но включите все что есть: обогрев лба, заднего стекла, зеркал, сидений обоих на максимум, балалайку на погромче, ближний свет включите, туманки если есть, замерьте время за которое отойдет лобовое стекло,
сделайте выводы...

ps не понимайте "не хватит" буквально, все относительно...

Что-то господа-товарици чуши много написали, на тему как бесполезен автозапуск. Из своего опыта могу только сказать, что:
1. Автозапуск упрощает утренние "процедуры".
2. Грамотно поставленная сигналка с запуском никак не повысит вероятность угона.
3. Продлевает жизнь вашему железному коню (в моменты когда вы спешите и греть некогда, автозапуск позволит хоть немного но прогреться).
4. Добавляет комфорта в ежедневной эксплуатации.

Минус только цена и гемор с качественной установкой.
P.s. все сигналки на свои машины ставил сам.

rammer писал(а):

Что-то господа-товарици чуши много написали, на тему как бесполезен автозапуск. Из своего опыта могу только сказать, что:
1. Автозапуск упрощает утренние "процедуры".
2. Грамотно поставленная сигналка с запуском никак не повысит вероятность угона.
3. Продлевает жизнь вашему железному коню (в моменты когда вы спешите и греть некогда, автозапуск позволит хоть немного но прогреться).
4. Добавляет комфорта в ежедневной эксплуатации.

Минус только цена и гемор с качественной установкой.
P.s. все сигналки на свои машины ставил сам.

добавлю своей чуши в ответ на ваши умные мысли
1. снег он тоже с машины счистит? лед на лобовом и зеркалах растопит?
2. грамотно - это с дополнительным нештатным иммобилайзером с меткой, т.е. деньгу надо добавить заметную, все остальное это имхо неграмотно
3. с учетом п.1 греть все таки придется
4. в чем интересно с учетом вышесказанного?

Спорить бесполезно. Кому-то автозапуск необходим, кому-то вообще не нужен. У меня авто стоит в гараже, в охраняемом гаражном кооперативе, недалеко от дома. Сейчас около дома вообще авто поставить проблемно, а т.к. машина в гараже, то и автозапуск не нужен... прихожу, завожу, включаю попогрейку, 5мин. курю и спокойно еду.

Сколько людей, столько мнений... В общем мне всё установили. Автозапуск + обогревы на индивидуальных каналах. Первый канал: 1 раз - попогрей на максимум, 2 раза - попогрей на минимум, 3 раза - выключение попогрея. Третий канал - включение всех обогревов.

Морозы сейчас не сильные, но.. мне реально нравится, когда ты садишься в салон, а в нём - не морозно и заднице тепло. Обмахнуть машину - 1 минута, в среднем, а то и быстрее, а то и вовсе не требуется, дождаться тепла от попогрея - минут 6. Мне моё здоровье дорого, поэтому я за дистанционные обогревы. Минусов у установки нет, в смысле вообще нет.

Обошлось мне всё, вместе с установкой в 12500. С гарантией на автомобиль всё в порядке.

Да, у кого-то есть тёплый гараж, да, иногда зимой за ночь наметает огромные шапки снега, на очистку которого приходится тратиться минут по 5. НО мало у кого рядом с работой есть ещё один тёплый гараж, да и мощные снегопады - событие нерегулярное.

Fan_FERRARI писал(а):

добавлю своей чуши в ответ на ваши умные мысли
1. снег он тоже с машины счистит? лед на лобовом и зеркалах растопит?
2. грамотно - это с дополнительным нештатным иммобилайзером с меткой, т.е. деньгу надо добавить заметную, все остальное это имхо неграмотно
3. с учетом п.1 греть все таки придется
4. в чем интересно с учетом вышесказанного?

По пунктам отвечу:
1. Снег, если есть обогрев управляемый сигналкой, он(автозапуск) растопит, тут можно будет дворниками смахнуть. Я лично и без автозапуска прошлой зимой ничего не чистил, на все есть штатные электро-обогревы у меня.
2. Какая связь между доп. ИММО и автозапуском? Без автозапуска вам ИММО не нужен получается? Не вижу тут логики. Боитесь за машину - тратьтесь на КАСКО или доп. ИММО, не боитесь - не ставьте. Автозапуск тут ни при чем.
3. не придется, или значительно меньше. Скажем 1-2 минуты максимум провести за подготовкой к выезду в самых тяжелых условиях.
4. Летом вы к вашему приходу можете салон охладить. Плюс все-таки двигатель прогреется без вас в машине, что немного экономит время. А если у вас АКПП, то вам вдвойне полезно помолотить на холостых, там и масло в автомате разойдется.

P.s. если вам автозапуск бесполезен, так не ставьте. Никто не заставляет.

А как именно организовать подогрев сидушки после удаленного завода?

Прошу помощи. Стоит с салона штатная сигнализация с иммобилайзером и датчиками движения в салоне. Оно мне нафиг не надо, но другого варианта не было. Можно ли к этой сигналке приделать автозапуск, или нужно штатную убирать? Спасибо.

вертолётчик писал(а):

Прошу помощи. Стоит с салона штатная сигнализация с иммобилайзером и датчиками движения в салоне. Оно мне нафиг не надо, но другого варианта не было. Можно ли к этой сигналке приделать автозапуск, или нужно штатную убирать? Спасибо.

штатную оставить, автозапуск отдельной системой ставить или совместно

А это дорого?

pashqoo писал(а):

А как именно организовать подогрев сидушки после удаленного завода?

Перефразирую вопрос: как организовать работу подогрева сидушек и кнопкии рециркуляции воздуха, по принципу "в каком положении выключено, в таком и запускается после зажигания".
Поясню шушуть: например, если оставить включенным кондей и заглушить машину, то после старта кондей автозапускается. Пользуюсь этим летом, с автозапуском, чтоб в жаре приходить и садиться в уже охлажденный салон.
Вот точно также хочу, чтобы работало для попогрева и рециркуляции (так как от кондея зимой толку нет, а вот с включенной рециркуляцией салон прогревается чуть быстрее). В БК что-то перенастроить или надо кардинально логику работы всего этого перестраивать/перепаивать?
Если тема уже обсуждена - просьба поделиться ссылкой

p.s: Что касается функции прогрева боковых зеркал - я просто оставляю крутилку зеркал на положении "подогрев" и при автозапуске включается их прогрев.

А вот и ссылка по теме: https://www.drive2.ru/l/7044188/

TrojAn писал(а):

В общем мне всё установили. Автозапуск + обогревы на индивидуальных каналах.
Обошлось мне всё, вместе с установкой в 12500. С гарантией на автомобиль всё в порядке.

Чего-то я не до конца вкурил. Месяц, как взял поло в хайлайне. Облазил все форумы, обзвонил тьму установщиков - хотел сделать то же самое...
Ну, не было обходчика на рестайлинг! Зашивать второй ключ, в здравом уме не могу (каско требует 2 ключа - что тут поделаешь?)
Новый (третий( ключ ОД предложил за 20к (с прошивкой)...
Поэтому поставил а94 и без активированной (пока) функции автозапуска.
И последнее: а91 + КАН с установкой = 15-16-18 т.р. (в зав-ти от жадности продавцов-установщиков), то же по цене, что и а94, где уже есть КАН-шина. Ну и нафига покупать все по отдельности за те же деньги?
А тут 12700...
Это всё за месяц так поменялось?

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:

SamaraRaider писал(а):

штатную оставить, автозапуск отдельной системой ставить или совместно

Совместно нельзя (по крайней мере на рестайл а94 слейв-режим не поддержал при установке)