Поездка в Крым [Страница 36 из 57]

sergeym писал(а):

А что Китай получил бы взамен?

бабло.
видимо прокатили на велосипеде наши китайские товарищи, которые собстно после такого вовсе нам и не товарищи)

kolba-60 писал(а):

он турки открыли паромное сообщение из Турции в Крым -не побоялись никаких санкций или знают ,что их не будет.

а зачем? турки поедут отдыхать в крым? англичане и немцы прилетят в стамбул, а оттуда паромом направятся в ялту?

турки будут фуры с едой таскать - овощи, мясо, молочку, тряпки.вот вам и импортозамещение, вот и удобства, вот и доступные товары

ALK писал(а):

турки будут фуры с едой таскать - овощи, мясо, молочку, тряпки.вот вам и импортозамещение, вот и удобства, вот и доступные товары

И как следствие снижение цен....

ALK писал(а):

турки поедут отдыхать в крым?

по культурному обмену. глядишь наше вино распробуют.
про европейцев не скажу, а вот группу молодых индусов в Судаке минувшим летом видел. Ехали вместе в маршрутке. Места им не хватило на сиденьях, так они не гордые, на ступеньках сидели. Было заметно, что им жарко ехать в маршрутке. Вышли на остановке "у моря" На Гоа уже надоело
вдогонку к посту Максима http://live.kerch.net/

Ветераны Севастополя инициировали проведение всенародного сбора средств на строительство транспортного перехода через Керченский пролив. Обращение с соотечественникам с таким призывом подписал председатель севастопольского регионального отделения Общероссийской общественной организации ветеранов Вооруженных Сил РФ вице-адмирал Александр Фролов.
— Ветераны Черноморского флота, учитывая экономические трудности, которые мы переживаем, приняли решение добровольно отчислить денежные средства на строительство моста через Керченский пролив, объявить стройку всенародной, — говорится в обращении. — Этот мост — дорога жизни, от которой зависит решение экономических, социальных проблем, укрепление могущества южных рубежей нашей Родины.

Напомним, генеральным подрядчиком строительства моста через Керченский пролив назначена компания «Стройгазмонтаж» российского бизнесмена Аркадия Ротенберга. Мост должен быть построен к декабрю 2018 года. Предполагаемая предельная стоимость объекта, включая проектно-изыскательские работы, достигнет 228,3 миллиарда рублей.

Олег151 писал(а):

достигнет 228,3 миллиарда рублей.

Как правило сметы вырастают в 2-10 раз. Я вот никогда не мог понять, почему никогда не обсуждают как можно экономить, а обсуждают где взять бабло? Интересно, если проект полностью отдать на аутсорсинг китайцам, туркам, немцам или японцам. Насколько это сумма может снизится?

Мост че́рез зали́в Ханчжоува́нь, или Большой трансокеанский мост через залив Ханчжоувань (кит. 杭州湾跨海大桥) — вантовый мост в заливе Ханчжоувань у восточного побережья Китая. Соединяет города Шанхай и Нинбо (провинция Чжэцзян) и является самым длинным трансокеанским мостом в мире.

Открыт для движения 1 мая 2008 года, хотя предполагалось, что мост будет завершён лишь к Expo 2010. Строительство моста началось 8 июня 2003 и продолжалось до 2007 г., после чего несколько месяцев осуществлялось закрытое тестирование моста.

Длина моста составляет около 36 км, движение осуществляется по трём полосам движения в каждую сторону. Это третий по длине мост через водные пространства. Расчётная скорость движения по мосту 100 км/ч, срок службы более 100 лет. Общая стоимость инвестиций в строительство составила 11,8 млрд юаней (около 1,4 млрд долларов США по курсу декабря 2004) или по сегодняшнему курсу каких то 91,6 млрд. рублей.

Смотреть на youtube.com

Смотреть на youtube.com

admin писал(а):

обсуждают где взять бабло?

А потому что минимум половина этого лавандоса уйдет на откаты и осядет в карманах.... таковы реалии российской жизни....

Добавлено спустя 54 секунды:
А в Китае по сей день расстреливают на стадионах.... )))Потому и построили китайцы быстро и дешево....)))

Олег151 писал(а):

А в Китае по сей день расстреливают на стадионах....

предлагаете контроль за строительством отдать китайцам?

sergeym писал(а):

предлагаете контроль за строительством отдать китайцам?

Можно и так.. заодно с российской коррупцией поборятся...при помощи товарища Калашникова...)))

у нас тоже клоунов хватает, даты меняют как перчатки
Керченский мост должен быть сдан к 30 июня 2019 года
http://www.interfax.ru/business/423314

Да лишь бы построили в итоге.. годом раньше...годом позже...

Дык не только мост строить надо!
Еще дороги расширять и новые строить!
От Славянска до Сенного и далее через Тамань до моста

Движение по мосту будет осуществляться с 18 декабря 2018 года, но полностью объект будет сдан 30 июня 2019 года

+[Показать] Spoiler:

Москва. 12 февраля. INTERFAX.RU - Автомобильное движение в рабочем режиме и начало временной эксплуатации построенной ж/д линии на транспортном переходе через Керченский пролив будет осуществляться с 18 декабря, как и обозначено в распоряжении правительства, сообщил Росавтодор.
Но полностью объект будет сдан 30 июня 2019 года, отмечает агентство.
В период с 18 декабря 2018 года по 30 июня 2019 года планируется выполнить пуско-наладочные мероприятия; работы по обустройству территории, которые необходимо делать весной и летом.
11 февраля Росавтодор опубликовал материалы о заключении контракта по выполнению работ по проектированию и строительству транспортного перехода через Керченский пролив. Работы будет выполнять "Стройгазмонтаж" Аркадия Ротенберга, одна из крупнейших российских строительных компаний, назначена генподрядчиком по строительству моста в Крым через Керченский пролив.
Стоимость закупки, согласно документам, составляет 228,3 млрд рублей. Вице-премьер РФ Дмитрий Козак говорил, что "эта цена ни в ходе проектирования, ни в ходе строительства не может быть изменена по условиям контракта". В документах сроком завершения работ обозначено 30 июня 2019 года.

http://www.interfax.ru/russia/423733

kolba-60 писал(а):

Дык не только мост строить надо!
Еще дороги расширять и новые строить!
От Славянска до Сенного и далее через Тамань до моста

Дороги нужно строить преимущественно после моста.

Ambassador писал(а):

Дороги нужно строить преимущественно после моста.

Особенно от Керчи до Феодосии...

11 и 12 февраля, ровно двое суток переправа была закрыта.
Сильный норд-ост.
Огромное скопление фур в Славянске-на-Кубани и в Аэропорту г. Керчь.

Следующий шторм - с 16.02 (после обеда) до конца суток 18.02