Задний амортизатор [Страница 4 из 4]

У меня стучали пыльники об амортизатор и вот сегодня устранил по информации с драйв 2, стука нет цена 275р Вот ссылка: https://www.drive2.ru/l/3346217/

Всем добра и здравия.
Настала пора менять задние амортизаторы. Менять буду сам, так как еще ряд работ предстоит сделать. Подскажите как правильно прокачать их, в одном месте пишут, что шток до упора надо задвинуть, в другом до середины. Знающие люди подскажите последовательность действий.

darkbai писал(а):

в одном месте пишут, что шток до упора надо задвинуть, в другом до середины.

плюс ещё к этому кто то показывает что надо с переворотами амморта прокачивать, а кто то что не надо крутить его, а всё в одном положении туда-сюда гонять....вот как в видео

Смотреть на youtube.com

Олег151 писал(а):

Отбойники разрушаются часто....

Сегодня заменил. по осени уже просились на замену, а за зиму в хлам одно рваньё осталось на штоках ))
В сервисах обзвонил просили от 650 р./ за стойку = 1300 р. тряхнул стариной сам взялся заменить. делов на час, если не спешить.

Прокачал оба амморта замечаний не выявилось, как пишут :

Цитата:

Задние аммортизаторы проверяются только на стенде под нагрузкой. Если нет такой возможности, а её скорее всего нет, то:
1. Убитые - грохочат на кочках;
2. Если стойка потекла (сырая), то скорее всего в неё заодно попала вода. Соответственно она там (в данное время года) замёрзнет и езда на такой стойке сравнима как на раме лисапеда по кирпичам.
3. Покачать руками ту сторону машины. Если продолжает прыгать после отпускания - стойка мёртвая.
Самой распространённой неисправностью стоек является потеря герметизации верхнего сальника, в следствие чего происходит вытекание масла. Соответственно вся стойка "сырая" т.е. в масле.

ну или ещё так:

Установите амортизатор в вертикальное положение и несколько раз до упора опустите и поднимите шток амортизатора. Перемещая шток, убедитесь в том, что он перемещается без провалов, заеданий и стуков. В противном случае замените амортизатор. Кроме того, замените амортизатор при обнаружении потеков жидкости.

Недели 2 назад, так же менял амортизаторы, один вытек, другой мокрить начал (1 раз за 240т.), ставил оригинал, так же все косточки менял.
Прокачал, рывков и заеданий нет, но один амртизатор плавно выходит по всей длине, а второй в конце замедляется. Если оба сжать, то одинаково выходят примерно 4/5 пути и 1/5 скорость разная. Сколько не прокачивал, так и осталось. Поставил так.

301 тыс. ЗАдний левый аморт вышел из строя. Какой ставили? Тут типа 6RU513025A - это наш аморт, но была официальная замена с буквой B.
ПРичем с буквой а стоит 11300, а с буквой B - 6900 в среднем или 7500 руб. Вы какой ставили? Есть ли разница по надежности?

Freeman74, в другой теме ответил

Добрый ночи! Подскажите пожалуйста,на Фольксваген Поло седан 2013 года лежджифорс 4295038 подходит?