Стойка стабилизатора поперечной устойчивости [Страница 35 из 35]

Приветствую. ОдноПОЛчане, помогите разобраться со стабилизатором поперечной устойчивости. Не мог долгое время определить что издаёт стук при проезде неровностей спереди авто(отсеялись варианты подушек МКПП, блок ЭБУ, дренажная трубка АКБ) вот сегодня вечером вывернул колеса вправо-пошатал стойку стабилизатора попперечной устойчивости-оказалось стойка поворачивается влево-вправо вокруг шарниров и трещит? я считаю это дефект?стойку под замен!вывернул колеса в другую сторону-покачал стойку с другой стороны-та же картина! и что? за 5700км под замену 2 стойки стабилизатор?кто сталкивался с подобным?
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Внимание!!!
Артикульные номера оригинальных стоек стабилизатора поперечной устойчивости:
- 6R0 411 315 - стойка стабилизатора со штампованным из стали корпусом, закрывающим шаровые пальцы, и П-образной формой соединительной тяги, устанавливалась с 10.08.2010 по 24.06.2013 г., фото - здесь.
- 6R0 411 315 A - стойка стабилизатора с обычной цилиндрической соединительной тягой, устанавливалась на авто до 09.08.2010, а также с 25.06.2013 по 15.08.2016 г., фото - здесь.
- 6C0 411 315 - неизвестная пока стойка от подвески рестайлингового испанского поло-хетчбека, которая в будущем будет устанавливаться и нам (судя по ETKA).

Жду фото указанной стойки, будет фото - шапку сразу обновлю!!!

При подборе неоригинальных стоек учитывайте межосевое расстояние между шаровыми пальцами - 270 мм и параметры резьбы концов шаровых пальцев - М10x1,5!

Фотоотчет по замене стоек стабилизатора поперечной устойчивости от mister_hat, не забываем благодарить автора!

Уважаемые владельцы поло с большими пробегами! Хочется сделать статистику ходимости неоригинальных стоек по сравнению с оригинальными! Размещайте свои посты в этой теме (по принципу: оригинальные прошли ...км, неоригинальные (фирма, артикул) - ...км), все сообщения по ходимости добавлю в шапку темы!

Стойки Febi (видимо, речь идет об артикуле 19518) ходят 22-30 тыс. км - отзыв от Радика, отзыв от Олега151.

Стойки Optimal G7-734 проходили 15 тыс. км - отзыв от denst.

Стойки Ruville 917814 проходили 30 тыс. км - отзыв от ДИ.мана.

Стойки Meyle 116 060 0000/HD проходили 60 тыс. км - отзыв от serg1979061.

Стойки NK (видимо, речь идет об артикуле 5114719) проходили 5-10 тыс. км - отзыв от rammer.

TaRaNTyJI писал(а):

.....Пробег все таки уже 75000 ну не верю я ,что родные так долго ходят.....

133 т.км - родные ещё стоят.
в том году шаровые менял, по стойкам мастер сказал ещё походят, какая то то ли левая, то ли правая..... уже слегка слегка, но пока что не критично. да и сейчас ещё ничего вроде, терпит.

п.с.
по ценам (.....была мысля заранее купить, пусть лежат....теперь блин Что Лемфор, что ТРВ - 2000 р/шт.

ОлегV писал(а):

TaRaNTyJI писал(а):

.....Пробег все таки уже 75000 ну не верю я ,что родные так долго ходят.....

133 т.км - родные ещё стоят.
в том году шаровые менял, по стойкам мастер сказал ещё походят, какая то то ли левая, то ли правая..... уже слегка слегка, но пока что не критично. да и сейчас ещё ничего вроде, терпит.

п.с.
по ценам (.....была мысля заранее купить, пусть лежат....теперь блин Что Лемфор, что ТРВ - 2000 р/шт.

Была новость на Яндексе, да и подтвердили у автодиллера VW что мол возобновить производство машин хотят в июне - июле 2022 года, если так будет, то запчасти подешеветь должны. Сейчас анализируют рынок на предмет поставки их на завод не через Польшу, а через Турцию и Грузию. Да, логистика + 10% к цене и баксу неизбежно, но главное чтобы снять такое дикое поднятие. В общем до июля точно пока брать не надо, а там гляди улучшится...

Я занялся поиском надёжных стоек и наткнулся на Челябинский производитель ТРЕК. Оказывается он производит стойки стаба и для нас, гарантия 50ткм или 2 года, отзывы положительные да и цена 905р. Сегодня заказал на ЭКЗИСТ артикул SL70-183.