| Polosedan.ru https://polosedan.ru/forum/ |
|
| Клиренс нового Polo седан https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=12&t=152 |
Страница 34 из 34 |
| Автор: | AndyBig [ 06 июн 2013, 06:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
влад74 писал(а): на ваз2110 эти участки пролетал на скорости 60,а сейчас еле ползу по тому же самому отрезку пути,боясь оторвать передн и задний бамперы вместе с поддоном Что-то не хватает фантазии представить себе такие участки... Или это Вам настолько не было жалко десятку? |
|
| Автор: | rammer [ 06 июн 2013, 08:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Azzteck писал(а): ну на шниве раньше постоянно на таких эстакадах масло менял, заезжал без проблем. может я и загоняюсь, наверное на любом седане фиг на неё заедешь, просто было ощущение, что если б не чашки то заехал бы. Это чисто иллюзия. И не надо шниву с седаном ровнять. На ней и без эстакады масло поменять можно. |
|
| Автор: | rammer [ 06 июн 2013, 09:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
AndyBig писал(а): влад74 писал(а): на ваз2110 эти участки пролетал на скорости 60,а сейчас еле ползу по тому же самому отрезку пути,боясь оторвать передн и задний бамперы вместе с поддоном Что-то не хватает фантазии представить себе такие участки... Или это Вам настолько не было жалко десятку? Вот скорее десятку было не жалко, а вот поло стало резко жалко. Хотя я соглашусь, десятка ощутимо выше поло. Но десятка не иномарка. Потому если вы его клиренс с жигулями сравниваете, то лучше вам на эти жигули и вернуться. Я сам покатавшись 2 недели на двенашке стоковой понял что это почти паркетник, но это не делает поло низким по меркам любой иномарки. МАло клиренса - ставьте больше резину/проставки и т.д. вариантов масса. Я сразу поставил резину 185/65R15 т.к. люблю на природу выехать. |
|
| Автор: | Ambassador [ 06 июн 2013, 10:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Увеличение клиренса |
Говорят когда-то давно, когда итальянцы только запускали на ВАЗе копейку, кто-то из наших спросил: - А можно у машины сделать клиренс побольше? - Да сделать то можно, - ответили итальянские спецы, а потом спросили: - А вы что, дороги никогда не начнете строить? Я это к тому, что на поло с просветом все более чем нормально. А кому не хватает, тот значит выбрал не ту машину. Как-то так 
|
|
| Автор: | Coole [ 30 июн 2014, 13:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Клиренс... Очень низкая, я не знаю, с чего фпс дали 170 мм, как посчитали? До этого была калина седан, заводской комплектации. Ни разу на брюхо не садилась. В поло сегодня в очередной раз(((, несмотря на то, что машина то у меня уже 1 год и 3 месяца. Впечатление, что где то посередине самая низкая часть. Кстати, да, защита металлическая! |
|
| Автор: | Mikky72 [ 07 июл 2014, 01:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Coole писал(а): Впечатление, что где то посередине самая низкая часть. Не часть низкая, а база длиннее. Будь у поло база 10 метров, Вы бы и 100 метров не проехали - сели бы на брюхо на "волне" и сидели бы. |
|
| Страница 34 из 34 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|