В VW Polo седан - дребезжание спереди, при наезде на кочки [Страница 58 из 65]

Заметил что при проезде по кочкам / неровной дороге, иногда что-то дребезжит впереди под-капотом или чуть внизу. Дребезжит не на всех кочках - а где то на каждой третьей ))).
Кто нибудь сталкивался с таким?

Белый Хай, пробег 200км
_________________________________________________
Добавлено ewgen.
Про опору двигателя сюда: https://www.polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=5458 .
В этой теме говорим о проблемах передней подвески.
Больше про опору двигателя здесь не говорим!

Мистер Шпиндель писал(а):

Тоже какая-то гадость началась: на лежаках спереди идёт "резиновый" скрип. Началось после штурма сугробов.

Читать отсюда и чуть ниже несколько постов.

В новой машине пробег 3- тыс. км., при наезде на лежачего резинового полицейского появился стук спереди в районе стойки справа.
Как оказалось стучит установленная защита. При чем хитро стучит.. не всегда..
Лечилось выпиливанием болгаркой куска лишнего железа.
При чем на первом поло в семье, который уже прошел 45 тысяч, такой болячки не было, то ли защита там стоит друга. то ли качественее установили.

Привет всем! Ни как не могу найти стук спереди слева(при проезде неровностей на маленькой скорости), опорный подшипник поменял, стойку стабилизатора поменял. Пробег 75 тыс.(2013г.) кто что подскажет?!
ps. двигатель за проушину шатал,стуков нет.

150rub, качание за проушину может ничего не дать . Видимо подуха именно в какой то момент попадает в резонанс и бубнит/стучит . Верный способ проверить - подложить резинку . Если не поможет то копать дальше .

Спасибо, завтра попробую. Мне подушку меняли на ТО-1( только вот не помню такой звук был или нет)

150rub, отталкивайся пока от этого .

Всем привет! Нужен совет. Пробег 73 тыс. Недавно появилось бренчание спереди. По звуку как камушки в пластиковой бутылке. Ну, думаю, все понятно. Стойки стабилизатора. Отходили 15 тыс всего, оригиналы, порвались 3 пыльника из 4х. Поменял их. Дай, думаю, пошатаю машину за крышу. Есть стук... непонятно, только же поменял линки. Попросил жену качать за крышу, а сам полез искать. В общем стук отдается в левой опоре стойки. Вот, теперь думаю, что там может стучать, и кроме, как амортизаторной стойки на ум другое не приходит. Опора, или ее подшипник при такой раскачке не должен стучать, нагрузка то по знаку не меняется на него (нет столько сил)

Vitaliy писал(а):

Ну, думаю, все понятно. Стойки стабилизатора. Отходили 15 тыс всего, оригиналы, порвались 3 пыльника из 4х.

Не, когда стойкам стабилизатора приходит конец, этот звук невозможно спутать ни с чем другим. У меня стучало так, что временами казалось - подрамник на дорогу вывалится. Как в стойках могут порваться пыльники? Ну снизу - все понятно, а сверху-то как? А стойка амортизаторная не сопливит маслом случайно, если защитный пыльник сдвинуть немного вверх?

при качании в бок у меня стукали стойки стаба,напарник за нее рукой держал и чувствовал щелчок,хотя ,накануне менял опорник-стабы отворачивал,одну сторону,при проверке рукой они казались нормальными, с усилием ходили в шаровой..

mister_hat писал(а):

Как в стойках могут порваться пыльники? Ну снизу - все понятно, а сверху-то как? А стойка амортизаторная не сопливит маслом случайно, если защитный пыльник сдвинуть немного вверх?

откуда я знаю почему они рвутся, наверное резина такая, циклические нагрузки не выдерживает.
Вот амортизаторы надо посмотреть на предмет подтекания под пыльником, снаружи сухо все

Vitaliy, когда у себя менял опоры амортизаторов сделал такое наблюдение ... когда притянул опоры штатной гайкой также качал машину за крышу - был стучок аналогичный вашему . Открутил гайку и понял в чем проблема ...конструкция гайки такова (кто видел тот поймет , она имеет выступ который меньше отверстия в опоре) и затянув ее полностью она может уже касаться подшипника но не касаться самой опоры , возникает люфт . Что я сделал . Подобрал шайбу диаметром один в один со штатной гайкой и подложил под гайку . Люфт и стук соответственно пропали . У кого присутствует подобный стук - пробуйте . Стойку снимать не надо , все работы сверху .

Подложил резинку и смазал силиконом. Стук не пропал. Стучит как будто в стойке что то.

150rub, вопрос про опору и стойку стабилизатора ... почему не парой менял ?
Ну и совет , если сам локализовать стук не можешь , тогда на сервис , провести диагностику подвески . А то так методом научного тыка можно много поменять . Причин стука в нашей подвеске может быть много .
В этой теме https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=12&t=3276&start=850 прочитай мое крайнее сообщение , может поможет , вмешательства и обьем работ минимальны .

менял парой(сразу по двум сторонам). в том то и дело что стук только слева. В двух сервисах был - к подвеске претензий нет. А что стучит сказать не могут.

150rub, если мой метод не поможет (если конечно будешь пробовать) , тогда смотри шаровые , втулки стабилизатра и с пристрастием осмотри задние сайлентблоки переднего нижнего рычага ( на отсутствие надрывов) . И ещё , умирающий амортизатор тоже издает не хилые стуки (сам по себе) .