Polosedan.ru :: Опоры передних стоек VW Polo sedan (замена,ремонт).

Автор:

Koltsk [ 30 янв 2021, 18:46 ]

Заголовок сообщения:

Koltsk писал(а):

Добрый день.
Заменил просевшие опоры пепеднтх стоек вместе с подшипниками.
Через неделю с правой стороны началось бряканье исклбчительно при высокоамплитудных вертикальных качениях переда авто. Что у официалов, что у стороннем сервисе пробьему не выявили, говорят все в порядке.
Заглянул под капот. Резинка опоры (которую видно под капотом, я понимаю что это не сама опора) крутится рукой с не большим усилием (видео не могу приложить). Может так быть что опору не корректно установили/не дотянули и она (когда кузов поднимается) брякает (ну или не она а стойка или подшипник, или что-то там еще)?

И еще нюанс. Проблема проявляется в теплую погоду до минус 25 (в Сибири так)) ниже 25 стука нет, совсем.
Также после замены опор менялись стойки и втулки стабилизатора. Все запчасти лимфердер(или как там правильно пишется)

Еще подумалось что ведь это может быть не опора а просто так совпало и это например опора двигателя, возможно такое?

Polosedan.ru https://polosedan.ru/forum/

Опоры передних стоек VW Polo sedan (замена,ремонт). https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=12&t=5782	Страница 31 из 31

Автор:	Vitaliy [ 17 янв 2019, 22:10 ]
Заголовок сообщения:
А не может на подъемнике опора проворачиваться в своем месте? Если допустим подклинивает опорный подшипник.

Автор:	sasechka [ 17 янв 2019, 23:37 ]
Заголовок сообщения:
На подъёмнике верхняя чашка лежит на кузове и скрипеть может она при повороте колёс, опора впрессована в кузов и не может проворачиваться,ИМХО.

Автор:	romancon [ 17 янв 2019, 23:57 ]
Заголовок сообщения:
Каким образом опора впресована в кузов? Первый раз слышу... Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд: Олег151 писал(а): Степаныч, Если скрип при вращении колеса-то кроме пыльников на приводах там скрипеть нечему... Вот, вот...

Автор:	sasechka [ 18 янв 2019, 00:04 ]
Заголовок сообщения:
Весом кузова, я летом менял опоры, за 90000км они просели на 1см и еле вытолкал их из конуса!

Автор:	romancon [ 18 янв 2019, 00:11 ]
Заголовок сообщения:
Обычно при поднятии авто на подъёмник опора отваливается под весом стойки в сборе от кузова, ибо пасадки там нет и если бы отсутствовала верхняя тарелочка, то стойка попросту бы упала вниз, если бы её не держал ШРУС, шаровая и рулевая тяга... Скрипит в Поло только стабилизатор в резинках...

Автор:	RusT_1982 [ 20 янв 2020, 13:49 ]
Заголовок сообщения:
(Решено) Ребята, что выбрать?! Открыть спойлер VAG 1J0 412 331 C VAG 1J0 412 331 B 4U VVSS00065 Akron 17727 AMD AMDRK126 AMD AMDSB2373 AMD AMDSB2536 Automega 110042710 autoSFEC AK009227 Boge 87-393-A Borsehung B16172 *Выбрал эти.* Brave BRRP112 BSG BSG 90-700-044 Corteco 2165 2788 Faro RSA013O149 Febest VWSS-1K2KITт FEBI 09227 FEBI 09228 FEBI 79227 Flennor FL3956-J G.U.D GSM001004 Gabriel GK302 Hans Pries 108 241 Hans Pries 108241755 Hanse HM200004 Hanse HM200818 Hutchinson 597 136 Impergom 32354 JP Group 114 240 0400 JP Group 114 240 0410 JP Group 412 290 003 Kayaba SM 1708 Lemforder 21793 Lemforder 21793 02 Lemforder 25346 Lemforder 25346 01 LYNXauto MA-1123LR Magnum Technology A7W006MT Magnum Technology A7W009MT Malo 17727 Mapco 3396/1 Mapco 3485/3 MaxGear 72-1082 Metaco 4600002 Metalcaucho 04177 Meyle 100 412 0019 Meyle 100 412 0019/S Meyle 100 412 1019/S Miles DB31006 Miles DB31007 Monroe MK-077 NK 674705 NK 684719 NTN / SNR KB65708 Optimal F84067 Optimal F86280 Original Birth 5673 Patron PSE4022 Quartz QZ1J0412331C Quartz QZ96535010 Quartz QZPMA021 Roadrunner RR1J0412331C Ruville 825402 Ruville 825402S Sachs 802 070 Sachs 802 270 Sasic 9005614 SAT ST1J0412331C SKF VKDA 35113 SKF VKDA 35113 T STC T404177 Stellox 7111090SX SWAG 30 54 0012 SWAG 30 55 0008 SWAG 30 57 9227 SWAG 30 93 7878 Tech-as 510070 Tenacity ASMVW1005 Torque AS1052 TRW JSL 241 URO Parts 1J0412331C Vaico V10-1001 Vaico V10-1003 Vika 44120023501 WXQP 1J0412331C WXQP 380475 Zekkert GM-2009 121501520ABS 331500520ABS 391500820ABS

Автор:	Олег151 [ 20 янв 2020, 13:52 ]
Заголовок сообщения:
Сакс...Лемфёрдер....Борсехуд... АМД не бери...гавно...

Автор:	Falconer010 [ 17 окт 2020, 22:42 ]
Заголовок сообщения:
Всем привет. Проконсультируйте. Настало время обновить подвеску (сайленты надорваны, потек один аморт). Было принято решение раз уж полез туда поменять и Опорные с подшипниками (видимо не стоило, опорные были скорее всего рабочие). В сервисе все сделали, выехал. Подвеска стала стучать сильнее чем было. Вернулся назад, разобрали, собрали. Опять стучит. Говорят что из за новых сайлентблоков подвеска стала стучать ( усиленные, полностью залиты резиной). Не понятно. Я сомневаюсь. Не знаю как было раньше. Но сейчас между чашкой и стаканом зазор (фото). Разве так должно быть? Такое ощущение что в этом месте и стучит, на мелких кочках/гравии. Чашка ходит по сторонам и бьёт о стакан.

Автор:	slavik13rus [ 25 окт 2020, 22:23 ]
Заголовок сообщения:
Зазор у всех, в той или иной степени присутствует,это норма.В этом месте не стучит, иначе была бы стерта вся краска на стаканах. А с цельнорезиновыми сайлентами все верно-все неровности подвески будут отдавать в рулевую, они дубовые... сам сделал такой выбор.

Автор:	alex [ 23 ноя 2020, 18:02 ]
Заголовок сообщения:
slavik13rus писал(а): Зазор у всех, в той или иной степени присутствует,это норма.В этом месте не стучит, иначе была бы стерта вся краска на стаканах. А с цельнорезиновыми сайлентами все верно-все неровности подвески будут отдавать в рулевую, они дубовые... сам сделал такой выбор. вот тут не соглашусь. на ютубе тут недавно попалось. парень сделал опыт, нанес немного герметика на верхнюю чашку снизу. проехал. в итоге следы герметика остались и на кузове. Вывод: со временем опора ужимается, появляется зазор, и опора начинает бить о кузов при проезде больших неровностей. Тут даже где-то было, резали эспандер пополам и подкладывали и потом затягивали, получалось гораздо лучше. По поводу цельнолитых сайлентблоков, есть вариант от ауди тт, есть ауди а1 она же сеат ибица кажись. от ТТ говорят жестко, от аудиа1/сеата нормльно, резина мягче, но все равно пожестче родных.

Автор:	Vitaliy [ 24 ноя 2020, 21:35 ]
Заголовок сообщения:
Не ставьте вы цельные сайлентблоки на нижний рычаг без замены амортизатора. На русском Поло ходы подвески больше чем на Ауди ТТ, их вырывает. А на мелких неровностях стучит рейка, стойки стабилизатора, суппорта. Что то из этого. Больше нечему. Вариант, что какой-то болт не затянут не рассматриваем

Автор:	Kusgoy [ 26 авг 2021, 12:28 ]
Заголовок сообщения:
A.Bast, A.Bast, Привет. В чем была проблема? У меня полностью такая же ситуация. Помоги

Страница 31 из 31	Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/

Автор:	Koltsk [ 30 янв 2021, 07:01 ]
Заголовок сообщения:
Добрый день. Заменил просевшие опоры пепеднтх стоек вместе с подшипниками. Через неделю с правой стороны началось бряканье исклбчительно при высокоамплитудных вертикальных качениях переда авто. Что у официалов, что у стороннем сервисе пробьему не выявили, говорят все в порядке. Заглянул под капот. Резинка опоры (которую видно под капотом, я понимаю что это не сама опора) крутится рукой с не большим усилием (видео не могу приложить). Может так быть что опору не корректно установили/не дотянули и она (когда кузов поднимается) брякает (ну или не она а стойка или подшипник, или что-то там еще)?