Стойка стабилизатора поперечной устойчивости [Страница 21 из 35]

Приветствую. ОдноПОЛчане, помогите разобраться со стабилизатором поперечной устойчивости. Не мог долгое время определить что издаёт стук при проезде неровностей спереди авто(отсеялись варианты подушек МКПП, блок ЭБУ, дренажная трубка АКБ) вот сегодня вечером вывернул колеса вправо-пошатал стойку стабилизатора попперечной устойчивости-оказалось стойка поворачивается влево-вправо вокруг шарниров и трещит? я считаю это дефект?стойку под замен!вывернул колеса в другую сторону-покачал стойку с другой стороны-та же картина! и что? за 5700км под замену 2 стойки стабилизатор?кто сталкивался с подобным?
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Внимание!!!
Артикульные номера оригинальных стоек стабилизатора поперечной устойчивости:
- 6R0 411 315 - стойка стабилизатора со штампованным из стали корпусом, закрывающим шаровые пальцы, и П-образной формой соединительной тяги, устанавливалась с 10.08.2010 по 24.06.2013 г., фото - здесь.
- 6R0 411 315 A - стойка стабилизатора с обычной цилиндрической соединительной тягой, устанавливалась на авто до 09.08.2010, а также с 25.06.2013 по 15.08.2016 г., фото - здесь.
- 6C0 411 315 - неизвестная пока стойка от подвески рестайлингового испанского поло-хетчбека, которая в будущем будет устанавливаться и нам (судя по ETKA).

Жду фото указанной стойки, будет фото - шапку сразу обновлю!!!

При подборе неоригинальных стоек учитывайте межосевое расстояние между шаровыми пальцами - 270 мм и параметры резьбы концов шаровых пальцев - М10x1,5!

Фотоотчет по замене стоек стабилизатора поперечной устойчивости от mister_hat, не забываем благодарить автора!

Уважаемые владельцы поло с большими пробегами! Хочется сделать статистику ходимости неоригинальных стоек по сравнению с оригинальными! Размещайте свои посты в этой теме (по принципу: оригинальные прошли ...км, неоригинальные (фирма, артикул) - ...км), все сообщения по ходимости добавлю в шапку темы!

Стойки Febi (видимо, речь идет об артикуле 19518) ходят 22-30 тыс. км - отзыв от Радика, отзыв от Олега151.

Стойки Optimal G7-734 проходили 15 тыс. км - отзыв от denst.

Стойки Ruville 917814 проходили 30 тыс. км - отзыв от ДИ.мана.

Стойки Meyle 116 060 0000/HD проходили 60 тыс. км - отзыв от serg1979061.

Стойки NK (видимо, речь идет об артикуле 5114719) проходили 5-10 тыс. км - отзыв от rammer.

DRON 33 писал(а):

Думаю иначе то и не поставить .

Да хорошей монтажкой стаб отжать вниз и вполне))))

Олег151 писал(а):

DRON 33 писал(а):

Думаю иначе то и не поставить .

Да хорошей монтажкой стаб отжать вниз и вполне))))

А больше ничего не помешает !?! Рулить то как будешь ?

DRON 33 писал(а):

Рулить то как будешь ?

Это вторично))))) А по сути успокоился.. а то чот аж взволновался.. мол как так поставили?))))

Всем привет. После зимы заскрипела и застучала подвеска, сделал диагностику, вердикт - замена передних стоек амортов, замена нижней (или задней) опоры двигателя, замена стоек стаба ! (менял 4500 км назад, ставил Moog VO-LS-0494), больше его ставить не буду! Пробег авто - 50 с небольшим тысяч.
Про заднюю подвеску мастер сказал еще 10-ку пройдет - все в норме.
На все детали можно найти замену, кроме этой гребаной опоры... Скрипит ужасно! А цена у нее приличная! В EXIST-e бьется как опора двигателя левая !? 6RF199851A

Вложение:

14359.750.jpg [ 33.2 КБ | Просмотров: 6940 ]

[mister_hat]

Serёga, для борьбы со скрипом в передней подвеске попробуйте начать с малого - заменить втулки стабилизатора поперечной устойчивости, либо снять старые, промазать место контакта какой-нибудь влагостойкой смазкой и одеть их обратно на прут стабилизатора. Опору всегда заменить успеете, никто на нее особо не жаловался, что скрипит именно она.

Serёga писал(а):

менял 4500 км назад, ставил Moog VO-LS-0494

Скупой платит дважды. Для замены, чтобы два раза в подвеску не лазить, выбирайте проверенные неоригиналы - TRW или лемфердер.

Serёga писал(а):

Про заднюю подвеску мастер сказал еще 10-ку пройдет - все в норме.

Что у вас за дороги? Убить заднюю подвеску за 60 тыс. - постараться надо!

mister_hat писал(а):

Что у вас за дороги? Убить заднюю подвеску за 60 тыс. - постараться надо!

Дороги еще те, особенно после зимы. Ну, насчет 10-ки, я думаю он сказал условно.

mister_hat писал(а):

Опору всегда заменить успеете

На диагностике, мастер лопаткой шевелил подушку - скрипела.
Стойки стаба менять буду, посмотрю и втулки.

Serёga писал(а):

На диагностике, мастер лопаткой шевелил подушку - скрипела.

Смазать силиконовой смазкой

У меня в этом году после смены резины на лето застучало че то капитально в подвеске. Вот думаю может стойки стабилизатора, рукой покрутил ее, ходит очень легко и заметил когда ее до упора крутишь в лево право то она со стуком упирается. Так должно быть? Для справки пробег 80 тыс. еще в подвеске ни че не менял, недавно заезжал к знакомым в сервис, все посмотрели сказали что все еще походит, менять ни че не надо, но не видел чтоб они стойки стабилизатора смотрели и машина на подъемнике висела когда они смотрели. Но она была музыкальная с самого начала.

Стасян писал(а):

рукой покрутил ее, ходит очень легко и заметил когда ее до упора крутишь в лево право то она со стуком упирается.

99% что она..

slavik13rus писал(а):

Стасян писал(а):

рукой покрутил ее, ходит очень легко и заметил когда ее до упора крутишь в лево право то она со стуком упирается.

99% что она..

А какие лучше поставить, а то аналогов куча, и дешевые и подороже и оригинал, а что лучше даже не догадываюсь(

Стасян писал(а):

slavik13rus писал(а):

Стасян писал(а):

рукой покрутил ее, ходит очень легко и заметил когда ее до упора крутишь в лево право то она со стуком упирается.

99% что она..

А какие лучше поставить, а то аналогов куча, и дешевые и подороже и оригинал, а что лучше даже не догадываюсь(

Лемфордер ставь ...
LEMFORDER 25463 02

А кто нибудь mapco, dello, febi ставил? Вроде все Германия, но стоят на порядок дешевле чем lemforder и тем более оригинал. Просто почитал тему, так и не понял есть что то что реально долго ходит и не ломается(

Стасян, скупой платит ...

DRON 33 писал(а):

Стасян, скупой платит ...

Верно подмечено! Причем сам не раз уже обжигался на этом. Просто начитался тут что оригинал и все что приблизительно так же стоит, быстро выходит из строя, вот и подумал а смысл так дорого тогда покупать. Но наверное лучше хорошую вещь взять, а там повезет или нет посмотрим.)))

Стасян писал(а):

А кто нибудь mapco, dello, febi ставил? Вроде все Германия, но стоят на порядок дешевле чем lemforder и тем более оригинал.

На порядок - это в 10 раз.

Стасян писал(а):

Просто почитал тему, так и не понял есть что то что реально долго ходит и не ломается

DRON 33 писал(а):

LEMFORDER 25463 02

или TRW JTS 393. Ходимость стоек сильно зависит от качества дорог и стиля езды по ним. Стойки LEMFORDER 25463 02 прошли у меня уже 35 тыс. км и пока все нормально (оригинал 6R0 411 315 A отходил 40 тыс. км).