Стойка стабилизатора поперечной устойчивости [Страница 33 из 35]

Приветствую. ОдноПОЛчане, помогите разобраться со стабилизатором поперечной устойчивости. Не мог долгое время определить что издаёт стук при проезде неровностей спереди авто(отсеялись варианты подушек МКПП, блок ЭБУ, дренажная трубка АКБ) вот сегодня вечером вывернул колеса вправо-пошатал стойку стабилизатора попперечной устойчивости-оказалось стойка поворачивается влево-вправо вокруг шарниров и трещит? я считаю это дефект?стойку под замен!вывернул колеса в другую сторону-покачал стойку с другой стороны-та же картина! и что? за 5700км под замену 2 стойки стабилизатор?кто сталкивался с подобным?
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Внимание!!!
Артикульные номера оригинальных стоек стабилизатора поперечной устойчивости:
- 6R0 411 315 - стойка стабилизатора со штампованным из стали корпусом, закрывающим шаровые пальцы, и П-образной формой соединительной тяги, устанавливалась с 10.08.2010 по 24.06.2013 г., фото - здесь.
- 6R0 411 315 A - стойка стабилизатора с обычной цилиндрической соединительной тягой, устанавливалась на авто до 09.08.2010, а также с 25.06.2013 по 15.08.2016 г., фото - здесь.
- 6C0 411 315 - неизвестная пока стойка от подвески рестайлингового испанского поло-хетчбека, которая в будущем будет устанавливаться и нам (судя по ETKA).

Жду фото указанной стойки, будет фото - шапку сразу обновлю!!!

При подборе неоригинальных стоек учитывайте межосевое расстояние между шаровыми пальцами - 270 мм и параметры резьбы концов шаровых пальцев - М10x1,5!

Фотоотчет по замене стоек стабилизатора поперечной устойчивости от mister_hat, не забываем благодарить автора!

Уважаемые владельцы поло с большими пробегами! Хочется сделать статистику ходимости неоригинальных стоек по сравнению с оригинальными! Размещайте свои посты в этой теме (по принципу: оригинальные прошли ...км, неоригинальные (фирма, артикул) - ...км), все сообщения по ходимости добавлю в шапку темы!

Стойки Febi (видимо, речь идет об артикуле 19518) ходят 22-30 тыс. км - отзыв от Радика, отзыв от Олега151.

Стойки Optimal G7-734 проходили 15 тыс. км - отзыв от denst.

Стойки Ruville 917814 проходили 30 тыс. км - отзыв от ДИ.мана.

Стойки Meyle 116 060 0000/HD проходили 60 тыс. км - отзыв от serg1979061.

Стойки NK (видимо, речь идет об артикуле 5114719) проходили 5-10 тыс. км - отзыв от rammer.

ilan писал(а):

посмотрим как ходить будут.

Я на них отгонял года полтора.... заменил их чисто в профилактических целях.... стойки были еще в очень бодром состоянии...

Олег151 писал(а):

Я на них отгонял года полтора.... заменил их чисто в профилактических целях.... стойки были еще в очень бодром состоянии...

Дешевое дерьмо - один фиг ничерта не ходит... Есть ещё стойки As Metal аналог лемфёрдера... х.з.
Но мне кажется с этим полиуретаном как-то поплавнее машина пошла...
P.S. но бубнеж подвески остался. Похоже-таки амортизаторы постукивают... Больше там стучать нечему... пробег 116т.км.

Господа, лемфердеровские стойки по-ходу "вечные", прошли у меня 110 тыс. км. Ни стуков, ни бряков. Вот все жду, когда накроются, видимо не дождусь.

Смотря по каким дорогам ездить, и как ездить...

Azzteck писал(а):

Смотря по каким дорогам ездить, и как ездить...

На 15 тыс. заменил.Езда только по асфальту.Все зависит от качества деталей.

Ого,я удивлен,на 15 тыс.?
Я вот недавно поменял на 4 году,пробег 36 тыс.Думал у меня неординарный случай.Поставил "лемфордер".Будем надеятся на лучшее.

mister_hat писал(а):

Господа, лемфердеровские стойки по-ходу "вечные", прошли у меня 110 тыс. км. Ни стуков, ни бряков. Вот все жду, когда накроются, видимо не дождусь.

Тоже ставил лемфедер. 50 тысяч прошли, с ними продал авто. Нареканий не было. Но я туда смазку закладывал. Было очень мало.

Весной поменял обе стойки стабилизатора, поставил Lemforder 2546302 прошли 4 тыс и застучали , походу пошла подделка хотя на вид точно такие же как ставил 35 тыс назад. (одна была оригинал по гарантии другая Lemforder) Теперь думаю что ставить, наверное оригинал т.к. Lemforder быстрее сдулся.

mishail, попробуй НЕТ ИЗНОСА NL202. С ними даже помягче немного идёт... По ресурсу - х.з... тысяч 8 уже проехал... Ломаться и стучать там нечему - можно ездить до того момента пока болт не вырвет из полиуретановой заливки...

mishail писал(а):

поставил Lemforder 2546302 прошли 4 тыс и застучали

Такая же хрень была у меня года два назад,поставил лемфердер,хватило на 9 тысяч пробега...

ilan, Я на прошлом папелаце на них тыщ 30 проехал... поменял чисто по пробегу...Стойки были еще в очень добром здравии....

Так же на Lemforder прошел еже порядка 25-30т.км. недавно проверял, все в норме замены не требуют.

На пробеге 102 000 км опять застучала оригинальная стойка стабилизатора (первый раз меняли на ТО1 при пробеге 12 500 км по гарантии; стучала одна, но заменили обе). 06.09.2019г взял 2 штуки SKF VKDS 341000 на замену оригинальным. Поставил 08.09.2019г., стук пропал. 14.09.2019г. стуки в подвеске возобновились, все перетряс причину не нашел. 15.09.2019г. скинул правую стойку стабилизатора SKF и поставил старую VAGовскую, которая была в порядке, стук пропал. Пробег на новых стойках около 100 км, ям, бордюров, аварий не было. Снятая стойка не имеет повреждений, пыльники целые, но при перемещении обоих шарниров в крайние положения наблюдаются характерные стуки.

ilan писал(а):

mishail, попробуй НЕТ ИЗНОСА NL202. С ними даже помягче немного идёт... По ресурсу - х.з... тысяч 8 уже проехал... Ломаться и стучать там нечему - можно ездить до того момента пока болт не вырвет из полиуретановой заливки...

Странное решение https://www.drive2.ru/l/503071925635907642/
почитав отзывов ещё больше запутался и теперь не знаю что ставить.
И ещё, износ я так понимаю идёт в верхних шаровых, у меня гремит на неровностях при повороте руля, поможет ли если стойки стаба перевернуть?

Можно ставить любое не палево, и не самые дешевые.