Стойка стабилизатора поперечной устойчивости [Страница 6 из 35]

Приветствую. ОдноПОЛчане, помогите разобраться со стабилизатором поперечной устойчивости. Не мог долгое время определить что издаёт стук при проезде неровностей спереди авто(отсеялись варианты подушек МКПП, блок ЭБУ, дренажная трубка АКБ) вот сегодня вечером вывернул колеса вправо-пошатал стойку стабилизатора попперечной устойчивости-оказалось стойка поворачивается влево-вправо вокруг шарниров и трещит? я считаю это дефект?стойку под замен!вывернул колеса в другую сторону-покачал стойку с другой стороны-та же картина! и что? за 5700км под замену 2 стойки стабилизатор?кто сталкивался с подобным?
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Внимание!!!
Артикульные номера оригинальных стоек стабилизатора поперечной устойчивости:
- 6R0 411 315 - стойка стабилизатора со штампованным из стали корпусом, закрывающим шаровые пальцы, и П-образной формой соединительной тяги, устанавливалась с 10.08.2010 по 24.06.2013 г., фото - здесь.
- 6R0 411 315 A - стойка стабилизатора с обычной цилиндрической соединительной тягой, устанавливалась на авто до 09.08.2010, а также с 25.06.2013 по 15.08.2016 г., фото - здесь.
- 6C0 411 315 - неизвестная пока стойка от подвески рестайлингового испанского поло-хетчбека, которая в будущем будет устанавливаться и нам (судя по ETKA).

Жду фото указанной стойки, будет фото - шапку сразу обновлю!!!

При подборе неоригинальных стоек учитывайте межосевое расстояние между шаровыми пальцами - 270 мм и параметры резьбы концов шаровых пальцев - М10x1,5!

Фотоотчет по замене стоек стабилизатора поперечной устойчивости от mister_hat, не забываем благодарить автора!

Уважаемые владельцы поло с большими пробегами! Хочется сделать статистику ходимости неоригинальных стоек по сравнению с оригинальными! Размещайте свои посты в этой теме (по принципу: оригинальные прошли ...км, неоригинальные (фирма, артикул) - ...км), все сообщения по ходимости добавлю в шапку темы!

Стойки Febi (видимо, речь идет об артикуле 19518) ходят 22-30 тыс. км - отзыв от Радика, отзыв от Олега151.

Стойки Optimal G7-734 проходили 15 тыс. км - отзыв от denst.

Стойки Ruville 917814 проходили 30 тыс. км - отзыв от ДИ.мана.

Стойки Meyle 116 060 0000/HD проходили 60 тыс. км - отзыв от serg1979061.

Стойки NK (видимо, речь идет об артикуле 5114719) проходили 5-10 тыс. км - отзыв от rammer.

udaff, Ну значит не поняли друг друга... бывает!!)))))

Вчера на ТО2 менял правую стойку по гарантии. Машина 2011 года. Стучала где-то с месяц. Думал что пластик, ан нет, стойка. Дилеры даже слова не сказали, единственное, что хотел и вторую сразу заменить, всё равно ей скоро кирдык, но те сказали: "Застучит, поменяем." Ну и в тему установки - выпуклой стороной наружу(к колесу), "П-образной", внутрь, к двигателю.

Пробег 40600 км. Сегодня снял обе стойки стабилизатора. Состояние - хорошее. Снял пыльники и заменил смазку. Оказывается корпус , в котором находится шарнир - пластмассовый. Стойки стоят рёбрами к двигателю.

P.S. Заодно снял обе шаровые. Снимал без съёмника. Состояние обеих шаровых хорошее. Пыльники удовлетворительные. Шаровые предположительно ещё отходят 30 тыс. км.

В общем доканал меня стук от стоек. Взял я приобрел аналог 2546302 от Lemforder (ТЯГА СТАБИЛИЗАТОРА AUDI A2 POLO SKODA FABIA) по цене 607 рубликов, да и заменил на выходных, так я машину просто не узнал, ни стука ни бряка теперь на кочках теперь нет, вот чего я добивался. Машина стала как бы собранее проходить "стиральную доску" и грохота вообще нет как было ранее. Так что кто мучается стуками в передке не сомневайтесь это они родимые. Хотел еще поменять резинки на стабе да менял просто на домкрате так что до них не особо удобно было добраться, а когда прочитал инструкцию так вообще расстроился как же их менять без подъемника.

LKDON,

все не так сложно Себе поменял подушки стабилизатора
смотри инструкцию здесь и чуть выше

Я вот присматриваюсь к стойкам Febu (400 руб. за штуку), кто-нибудь про них может что-то полезное сказать ?

LKDON, а где покупал так незадорого ?

LKDON писал(а):

Хотел еще поменять резинки на стабе да менял просто на домкрате так что до них не особо удобно было добраться, а когда прочитал инструкцию так вообще расстроился как же их менять без подъемника.

Снимайте колесо да меняйте..... на обычном домкрате....

MVG писал(а):

LKDON, а где покупал так незадорого ?

Покупал на местном сайте давно пользуюсь avtoto.ru причем у местного поставщика они были привезли на следующий день. А так я часто пользуюсь им и exist, что то на одном дешевле что то на другом. Вот так и живем крутимся.

LKDON писал(а):

В общем доканал меня стук от стоек. Взял я приобрел аналог 2546302 от Lemforder (ТЯГА СТАБИЛИЗАТОРА AUDI A2 POLO SKODA FABIA) по цене 607 рубликов, да и заменил на выходных, так я машину просто не узнал, ни стука ни бряка теперь на кочках теперь нет, вот чего я добивался. Машина стала как бы собранее проходить "стиральную доску" и грохота вообще нет как было ранее. Так что кто мучается стуками в передке не сомневайтесь это они родимые. Хотел еще поменять резинки на стабе да менял просто на домкрате так что до них не особо удобно было добраться, а когда прочитал инструкцию так вообще расстроился как же их менять без подъемника.

Если не затруднит фото стоек,а то купил TWR,а заглушка шарниров пластмассовая.

Вообще то на оригиналах тоже пластмассовая, что вас смущает?

пробег 32 тыс, вчера приговорили левую стойку стабилизатора. седня заказал неоригинал от шкоды за 460 рэ, посмотрю на сколько неоригинала хватит

Помажьте перед установкой, авось на дольше хватит.

меня вот еще интересует, неорегиналы имеют с торцов отверстия под зездочку (торркс) а то неригинал заказал, чет про это не подумал ( может на оригинале только для удобства монтажа есть это. з/ч придет, посмотрю повнимательнее

alex писал(а):

меня вот еще интересует, неорегиналы имеют с торцов отверстия под зездочку (торркс) а то неригинал заказал, чет про это не подумал ( может на оригинале только для удобства монтажа есть это. з/ч придет, посмотрю повнимательнее

нет, конечно, это есть не только на оригиналах и на неоригиналах тоже есть, различаются только видом да размером

alex писал(а):

вчера приговорили левую стойку стабилизатора. седня заказал неоригинал от шкоды за 460 рэ, посмотрю на сколько неоригинала хватит

Я бы обе поменял....

ivan90 писал(а):

mishail писал(а):

Пока старые 6Q0 411 315 N не менял, но по вину стоят именно они можете не сомневаться,

да я и не сомневаюсь, визуально хотелось бы..Я свои с номерком 6Q0 411 315 N показал, выходит производитель разный?
п.с. простой интерес ничего более.
А по цене хз. было 1500 сейчас 650. От дня недели зависит...

На выходных руки дошли проверить стойки стабилизатора, стойки оказались как новые за 35 тыс. пробега и самое главное стояли те же самые с тем же парт номером, что купил 6R0 411 315 которая идёт на фабию. Брал в июле за 670 руб шт понятное дело речь идёт только об оригинале. Точно такая же стойка парт номер на фольцваген увеличивает цену в два раза, так что смело ставим шкодовскую и не парим мозг.