Скрип (скрежет) в передней подвеске VW PS (втулки стаба ?) [Страница 47 из 61]

andrey26.69 писал(а):

.....Что Вы хотите? Это же бюджетный авто.....

это нужно перво-наперво помнить и всё будет о`кей...

Цитата:

В течение гарантийного срока никто не вправе навязывать Вам платные «диагностики» и взимать за них деньги. Это запрещено п. 2 ст. 16 и п. 5 ст. 18 Закона «О защите прав потребителей».

В Законе нет таких понятий как диагностика или дефектовка, а есть «проверка качества» и «экспертиза». Максимум что может вам предложить сервисный центр – провести проверку качества, при которой вы вправе присутствовать. Даже если для такой проверки придется снимать двигатель – это все равно бесплатная проверка качества. Впрочем, если вы сможете убедить бесплатно снять двигатель, но потом выяснится, что недостатка нет или он проявляется по вашей вине, тогда вам предложат заплатить за снятие и установку или только за установку двигателя. Что делать? Оплачивать данную работу и затем письменно требовать компенсировать ваши убытки; а если откажутся – обращаться в суд.
Требование о компенсации убытков должно быть удовлетворено в 10ти дневный срок. Затем за каждый день взыскивается неустойка 1% от текущей цены автомобиля. При этом общий размер неустойки может в несколько раз превысить стоимость автомобиля. Более того, суд взыщет с виновной стороны штраф в размере 50% стоимости иска. Приятная новость – штраф теперь идет не в бюджет, а потребителю!

Как писал ранее после 18тыс.км. заскрипели втулки, тогда их поменял по гарантии, соответственно поставили оригинал.
Проехал еще 18тыс.км, пробег ~36тыс.км. был и снова характерные скрипы пошли. Купил втулки HANS PRIES, они дешевые, а т.к. их не пробовал, то почему бы инет, оригинал все-равно не очень то долго ходит.
Поменял в выходные прошлые сам в гараже, как результат - после замены не скрипели, но уже следующее утром дикий скрип еще круче чем от старых оригинальных. Вот и вопрос, то ли мазать чем надо, то ли затягивать сильно/слабо.
Короче в выходные думаю еще и стойки стаба поменять(не успели вместе с втулками приехать), сниму и втулки смажу чем или силиконом забрызгаю.

господа, будьте любезны глянуть с 17 секунды еще несколько секунд.
вы про этот скрип говорите?
https://youtu.be/xUULDbnTa5Q
я бы назвал это скрежет)

у меня скрип совсем другой.. вот на такой похож https://youtu.be/xzcwf_zjPXQ

я тоже купил себе втулки стабилизатора полиуретатоновые, как написано вот здесь http://www.drive2.ru/l/3765075/
но теперь сомневаюсь стоит ли менять, тк у меня именно скрип а не скрежет

поделитесь опытом, пожалуйста

поставил зимой оригинал, ничего не мазал, проехал пару тысяч, пока тишина

SergeyKLIM писал(а):

господа, будьте любезны глянуть с 17 секунды еще несколько секунд.
вы про этот скрип говорите?
https://youtu.be/xUULDbnTa5Q
я бы назвал это скрежет)

у меня скрип совсем другой.. вот на такой похож https://youtu.be/xzcwf_zjPXQ

я тоже купил себе втулки стабилизатора полиуретатоновые, как написано вот здесь http://www.drive2.ru/l/3765075/
но теперь сомневаюсь стоит ли менять, тк у меня именно скрип а не скрежет

поделитесь опытом, пожалуйста

неужели никто из прошедших звуковой шок не сможет мне ответить?)

или я плохо ищу или реально тема неактуальна?
я до сих мучаюсь со скрипом. но прям показать его ОД не могу(как приеду все тихо или еле еле заметно), а гарантия на исходе...

SergeyKLIM, У нас конструкция,как на первом видео,стаб вращается во втулках.Второе видео-конструкция другая. А скрип или скрежет будет зависеть от самого изделия,условий эксплуатации и т.д.

Есть волшебная штучка... называется volume...лечит любой скрип...стук...бряк....))))

udaff писал(а):

SergeyKLIM, У нас конструкция,как на первом видео,стаб вращается во втулках.Второе видео-конструкция другая. А скрип или скрежет будет зависеть от самого изделия,условий эксплуатации и т.д.

в том то и дело что у меня звук как на втором видео! где тогда искать причину? (или я что то снова не понимаю)

Oleg76 писал(а):

Я ошибся, смазка желтая и её довольно много, во всяком случае по краям втулки стабилизатора - толстый слой смазки.

никто артикул этой VAGовской смазки не подскажет

в эту осень заскрипело так , что уже жалею что взял фпс... понимаю что вроде мелочь - но черт возьми: стук в двигателе, скрипы, ... что еще можно купить за 700тр и через два года с половиной думать об этом(

mkovalevskiy писал(а):

Oleg76 писал(а):

Я ошибся, смазка желтая и её довольно много, во всяком случае по краям втулки стабилизатора - толстый слой смазки.

никто артикул этой VAGовской смазки не подскажет

Специальный воск, который служит для предотвращения попадания грязи между сайлентблоком и стабилизатором. Его нет в розничной сети. Наносится снаружи, по окружности в месте контакта сайлентблока и стабилизатора, а также на разрез сайлентблока.
Лично я рекомендую гелевый силикон.

Oleg76,

проверено ?

ОлегV писал(а):

Oleg76,
проверено ?

Проверено на собственном авто. Лучшего средства не знаю. Смазывал снаружи, ничего не разбирая. В идеале нужно разобрать, всё очистить и смазать сайлентблок внутри.
Использовал Liqui Moly Silicon Fett, оригинал G000405A2 будет ещё лучше.