Скрип (скрежет) в передней подвеске VW PS (втулки стаба ?) [Страница 51 из 61]

Тоже скрипели втулки стаба по зиме... официалы предлагали заменить - я спросил: а надолго ли хватит? Ответ: на год...Поэтому решился на самостоятельную "модернизацию": снял втулку и проложил(обернул стабилизатор) между втулкой и стабилизатором фторопластовую ленту толщиной 1..1,5 мм. Графитовой смазкой смазал место трения стаба и внутр. поверхность прижимной скобы втулки стаба.
Операцию повторил с другой втулкой.
Посмотрим, надолго ли хватит!
P.S. У меня другое: пощелкивает/потрескивает на малом ходу в передке что то...Причем когда уже поездишь немного...Думал пружина в стойке:надел кусок шланга: один хрен потрескивает! Не шрусы это точно: бывает из машины выходишь и трещит! На что думать - ХЗ...То ли сайлентблоки, то ли шаровые, то ли стойки, то ли тормоза...У кого что то было подобное?

Спасибо всем форумчанам за «оперативную» помощь!
Сегодня ездил к дилеру – устранили противный треск/пощелкивание по гарантии!

anton2204 писал(а):

устранили противный треск/пощелкивание по гарантии!

И чо было?

Итак, я решил проблему "звук ржавой старой телеги" путем замены втулок "точка опоры" обратно на родные VAG, которые снял до этого с машины. Почистил, смазал и тишина...

SergeyKLIM писал(а):

нашел свой звук. записывал ранее.
именно его пробовал решить заменой втулок стабилизатора.

интересно - что за звук у меня и как его лечить? все уши уже "пропищал"...

у меня точно такой же скрип идёт со стороны пассажира

SergeyKLIM, а чем смазали?

SergeyKLIM писал(а):

путем замены втулок "точка опоры" обратно на родные VAG, которые снял до этого с машины. Почистил, смазал и тишина...

Можно было и эти также смазать и поставить обратно.У меня тоже они стояли впоследствии(точка опоры) там в комплекте смазка идёт.Проблема в том,что в холодных регионах хватает этой смазки на год.Затем нужно смазывать снова.Это неудачная сама конструкция стаб-втулка,и никак от этого не уйти.

Достаточно смазать старые скрипящие втулки, или лучше заменить и тоже смазать? пробег 63 000 +

@ndroid писал(а):

Достаточно смазать старые скрипящие втулки, или лучше заменить и тоже смазать? пробег 63 000 +

Сдается мне, что однократное нанесение смазки - это временное. Надолго - или периодически смазывать и тут нет ничего лучше пресс-масленки, или заневолить (завулканизировать?). Сам пока не жалуюсь, как смазал снаружи силиконами - гелем и спреем, не разбирая, так и езжу. Надо бы заехать на эстакаду и смазать еще для профилактики...

udaff писал(а):

никак от этого не уйти.

Ждем и готовим кошельки.

@ndroid писал(а):

Достаточно смазать старые скрипящие втулки, или лучше заменить и тоже смазать?

А зачем менять полиуретан на резину,если всё равно смазывать?

udaff, у меня резиновые, родные пока еще. Просто интересно, насколько они изнашиваются за такой пробег.
В общем то я уже новые заказал, решил менять.

а скажите, как подлезти и побрызгать нижнюю опору


реально ли подобраться к ней без снятия защиты и без подъемника/ямы? Хочу побрызгать силиконом, чтобы проверить, не она ли скрипит/скрежещет/постукивает.
Правую опору и ту, которая под АКБ, обильно намазал силиконом, втулки стаба тоже(да и новые они), петли дверей тоже, на сайленты как мог побрызгал (они тоже новые), а скрип, сцука, все равно остался.
Думаю теперь для проверки эту смазать опору, если перестанет скрипеть, то 100 % она

Azzteck, Подлезь то можно.... чуток машину поддомкратить ну и дотянуться рукой можно до нее... а вот защита скорее всего не даст этого сделать....

Смотреть на youtube.com

Звук ОЧЕНЬ похож, и стучок этот, и скрип..
пля..неужто она..

Azzteck писал(а):

неужто она..

Где то на Драйве встречал темку про нее... чувак победил скрип путем ее замены....